アルミテープについて語る…編

天下のトヨタが特許を取得…
皆さんご存知だと思う

【アルミテープチューニング】

ガラスや樹脂部分に貼る事で
走行安定性が増すと言う

アルミテープで車体各部に溜まった静電気を除去し車本来の性能を取り戻す

と言う事らしい(*´ω｀*)

「アルミテープを貼れば良くなる」

それは解るんだけどね(・＿・;

紹介されてる雑誌などでは
専門用語や難しい言葉が並んでるので

イマイチ解りづらく取っ付きにくい

一部ではまだオカルトとか言われてるし
(￣▽￣💧)ｳﾝ

そこでアルミテープの原理や
走りが良くなる理由などなど

雑誌に書いてあるより
ざっくばらんに解りやすく

もう一歩突っ込んで？(笑)
俺なりに書いてみたいと思います
※あくまで私見ですよ？


アルミテープのポイントは

【前方投影面積】

巷ではＣＤ値とか言われてますね
( *・ω・)ノ

※ＣＤ値の正式名称は解りません(笑)
(・_・;)ﾊﾃ?

簡単に言えば静電気が帯電してるフロントバンパーやフロントウィンドウなどは
帯電により風が当たりにくく

※実物よりも膨らんでるイメージ

物体に沿って風が当たるのではなく
静電気に沿って風が流れてると言う事


もう解るでしょ？


ぶっちゃけ普通のバンパーに
フロントカナードをつけても意味が無いと言う事になると思うのです

そうぢゃなければ今付けてるお手製のカナードの効果の説明がつかない

実は

フロントバンパーから１度アルミテープを完全に剥がして
素の状態のフロントバンパーと
アルミテープを貼ったフロントバンパーの状態でカナードの比較をしてみたのです( *・ω・)ノ

やはり違う(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ

あんなに小さいカナードでさえ


いや…

見た目では到底カナードとは呼べないような代物でさえここまで違いが体感できる
↓↓↓



ちなみに今度Ｓテックに行ったら
社長にアルミテープを推しときます(笑)

「せっかくのカナードが勿体ないよ」

ってね(笑)( ＾∀＾)ｶｶｶ


↑↑↑
上の立派なカナードも大して役目を果たしていない状況だと予測


フロントバンパーやカナード本体の帯電によりカナードに上手く風が誘導されないから( *・ω・)ノ


ちなみに

トラックのフロントウィンドウにアルミテープを貼った場合はステアリングが異常に軽くなりました
シルビアの場合は重くなったけど

箱形の車や(トラックやワゴンタイプ)
セダンタイプやクーペタイプでの空気の流れ方が関係してるとは思いますが

もうちょい検証してみます(*´ω｀*)


※あくまで私見ですが
アルミテープ貼りで良くなる理由は


【前方投影面積の減少】


これで間違いない‼️


ハズである(笑)(；・ω・)ﾌﾑﾌﾑ


次回に続く( *・ω・)ノ