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クッシ~の愛車 [日産 シルビア]

ヘッドカバーボルト&ワッシャー交換

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2020年07月19日
1
24年間耐えに耐え抜いた

旧ヘッドカバーボルトとワッシャー

ぶっちゃけボルトの方は
問題なしでまだ使えると思いますが(笑)

両方新品にしちゃいました
( ^∀^)

ゴムパッキンに至ってはゴムが硬化してたり変形しちゃってましたね
(・・;)アラー

以前ヘッドカバーをブルメタ仕様に変更した後も誤魔化し誤魔化しでなんとか使えてましたが(笑)

いささか限界を迎えたようです( ノД`)アァ


一気に「ダダッ〜」と漏れると言うより
オイルがジワジワ〜と滲み出す感じで…

日に日にヘッドが汚れて行く感じ?(・・;)


その滲んだオイルがタービンまで届くようになっちゃったら?


こりゃヤバい(゜ロ゜;ノ)ノグワァー

下手すると車両火災になるわ‼️( ; ゜Д゜)



それにしても

よく24年間も頑張ってくれたね〜
(*´ω`*)オツカレ
2
手前の3個が新品ボルト&ワッシャー

奥が劣化しまくりのボルト&ワッシャー


未だに悔しいのが

「なぜボルトも新品にしてしまったのか」

ですわ(笑)( ̄▽ ̄)ゞ


この黒ボルト1本で340円也
(ノ_<。)

ぶっちゃけ高価なパーツの部類だよね?(笑)
( ; ゜Д゜)


ちなみにですが…

ヘッドカバー中央部分を締める為の
長ボルトは今では廃盤らしいので…


決してナメたり斜めに回して壊したりしないように充分ご注意下さい‼️
( *・ω・)ノウン

ヤフオクとかでなら手に入るかもですが
新品では2度と買えませんよ〜(´Д`)
3
タービン周辺のオイル滲み‼️

写真だと解りにくいですが…

滲んだオイルがタービンまで届いてました
(゜ロ゜;ノ)ノ


ボンネット開けた時に少〜し煙が出てたけど
最近フロントパイプにサーモバンテージ巻いたから…

「バンテージが焼けてる煙だべ?」

くらいに思ってました( ̄▽ ̄)ゞ


実際はかなりヤバイ状態(笑)(・・;)


日頃のチェックがいかに大事な事か?


改めて気付きましたね〜( *・ω・)フム


大事になってからでは遅すぎる‼️

軽量化を重視してる俺は
普段から消火器なんか積んでないし
(  ̄ー ̄)フゥ
4
旧ボルト&ワッシャーを付けたままで

とりまブレーキクリーナーで綺麗にした写真
( *・ω・)ノ
5
全ての作業が終わった後の写真
( ^∀^)

ブルメタ塗装なんだけど

東名コンプリートエンジンではないですよ
(笑)( ̄▽ ̄)ゞ

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