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先日言っていたMR-Sのサイドブレーキ丸ごと移殖ですが
第一段階が完了しました。
マッチングは良好でポジションも近づいてＯＫ！
違和感無くてBEBH乗りじゃないと変わった事に気付かないかも！？
（BEBH乗りでも判らない可能性もある汗）

いつもの通り図面なんて物は書かずに行き当たりばったりでやってみたが
思ってたよりはベースの形状や寸法が似ていたので小加工で済みました。
強いて言えばワイヤーの延長方法に手間取ったくらいで
全体的には満足なレベルです。

後はグリップを赤く塗るかレザーでカバーを作るのと、
グリップ位置と角度の微調整をすれば終了かな～

あっブーツも作り変えねば^^;

※画像で付いてるブーツは元の物です。

前にどっかで言っててもうヤフオクで売ってしまったベレッタです、
なんとか残ってた携帯画像を見つけたので醸しておきます。

これは親戚にレーザーサイト付きでもらったんですが
自分はデジコンにもベレッタにも全く興味がなかったのでサラッと売ってみたんですが、
発売当時の定価が１７５００円くらいなのに
４万付きましたからね～
損か得かは知らんが、０円→４万は正直臨時収入でしたよ(^O^)

試射はしましたがノーマルでもロングバレルだけに
かなりパワーありましたね、
デフォルトが0.36ｇ弾ですからね。


今思えば持ってても良かったかな～
でも、ロングバレルは好かない^^;

※追記

ちなみに付いてきたレーザーサイトも
規制前のレア物です^^;

はぁ～結構ブログ空けてしまった、
レス遅れてしまった方すいませんm(__)m

とりあえず今日から復帰予定！？です^^;
ほんとは２～３日のはずだったのに１週間以上空いてるし。

本当にココの流れは速いな～
お友達の過去ログも回りきれないだろうから諦めますよ（汗

しかも、カスタマイズ機能まで出来てるじゃないですか！
前からやりたいとは思ってたんでビックリです(^O^)

でも、XPのスキン変更のように簡単では無いみたいですね
ちょっと頑張ってみよう。

※画像は無意味です。

やっと塗装が終わりました～

いや～想像以上の発色でド派手です^^;

最初は２トンも考えましけど
元々は３年半黒で見飽きたからイメチェンをしようと思っていたのでこれはこれで良いかな。

たださえ装着率の高いＭＯＭＯの中でも
多分レースは一番多いですよね、

レースもちょっと前にはアルカンターラを使ったニューバージョンが出ましたけど
オールレッドのレースってあんまり居ないんじゃないかな。
少なくとも自分は初めて見ました^^;

あと、シフトノブのレースエアレザーも
以前内装を赤にしていた時は、
わざわざ赤Ｖｅｒを買い直そうと思ってた事がありますが
このスプレーを使う事で無駄な出費を抑える事が出来ました。
色も遜色ないのでイメチェンにはもってこいですね！

それと、コンソールリッドも塗る予定でしたけど
スプレーの残量がわずかなのでまた次回にします。

秋か冬にはまたシックな色に戻して楽しみます(^O^)

後ほどパーツレビューと整備手帳を付けます。

時事ネタですｗ

今、ステアリングとシフトノブの塗装してます。
しかも２階の自分の部屋の窓からですｗ
これは、すごく便利ですよ～
って真似する人は居ないでしょうけど^^;

とりあえず、ベースに白を６回くらい塗ったんで
この後色を付ける予定なんですが、

雪降ってきちゃいましたよ！
気温が氷点下なのもまずいんですけど
さすがに雪は．．．（;´Д｀）

でも、このままでもいいかな～なんて事も考えたりしてます、
ちょうどキーボードのライトグレーと同じような色だし^^;
たしか、モモにもこんな感じの色があったはず。