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こんばんは。
先日のこれ
やっぱ・・・だめです・・・
ひかりゃ～いいちゅうもんではないですよね～

光軸・・・ぜんぜん、まったく合いません。
「そりゃ～～おめ～の調整の仕方が悪いんじゃないの？！」というご意見もあろうかとは思いますが・・・
それ以前の問題かと・・・

このセットはＨ４のコンバートモデルですのでＬＯ　ＨＩＧＨの切り替えはバーナーが前後することによって切り替えるのですが、この前後の移動量が不安定というか、左右で違います。^^;
実は購入当初、片方は動作不良で全く動きませんでした。
もちろんそれについては、初期不良で対応いただいたのですが、そう言ったことも含めて、取り付けが遅くなったと言った経緯もありました。

交換品はちゃんと動作したので、取り付けに至ったのですが、まさか移動量が違うとは思いませんでした。^^;
ですので、LOWで合わすとHIGHでわや・・と言った感じで、その逆もしかりです。
しかも、取り付けの精度も悪く、せめてLOWだけで決めようとしてもビシッとは到底決まりません。
だいたい、バーナーのスライドのデフォルトの位置が違うんですから。
結果的に狙ったところに光が行かないんですよ・・・とほほです。
ですので、見た目は「HID」じゃ！って感じですが、運転席からはたいして明るく感じないのが正直なところです。

やはり日本ブランドが安心かと実感しました・・・
へ？「それなんかだってほとんどはメードイン○華じゃん」って？
確かに、そうなんですけどね・・・
でも、日本のブランドって自社のブランドに対するプライドと責任感は違うと思うんですよね。
厳格な検品と品質管理は日本ブランドならではじゃないかなと。（個人的見解ですよ）
今回のものに関して、個体差・・・・ということもあるかもですが、私には到底限度外でした。

ちゅーことで、週末にはハロゲンに復帰します。
ライト裏の防水カバー注文しないといけないなぁ～^^;切り刻んだし・・・
Ｈ４からＨＩＤへのコンバートはまったく否定しませんが、相応の出費をしないとだめかなと・・・
今回のことは勉強？！になりました。まさに、安物買いの○失いを実践しました・・・がははは～
・・・あ～もったいない・・・送料とか入れたら・・・居酒屋で十分酔えるくらい飲めたよ～

今後は、少々高くても名の通ったものを買うように心がけます。
もっともこの子にはもう投資できないと思いますけど・・・^^;
とりあえず、パーツレビューの評価も変更しました。


ちなみにこのセットは、自分の責任において処分します。
「ただ」でも人様に譲れるものではないですので・・・

皆さんこんにちは。
せっかくの週末ですが、お天気はすっきりしない香川です。

先日のこれですが・・・昨日の夕方に「ケルビン数は6000でいいですか」との問い合わせがあり、返信したのですが、週末は先方がお休みのようで、発送は週明けになりそうです。

せっかちなので、この週末に取り付けようと思っていたのですが、少し拍子抜けでした・・・^^;

とはいえ、せっかくの週末ですのでいじりたい・・・

そこでタイトルですが・・・・
なははは・・・
もうひとつねたを仕込んでいたのを忘れていました。

新しく仲間入りしたキャロルですが・・・毎日がんばって走ってくれ、燃費もなかなかいい感じ・・・
でも乗り降りするたびに、何か引っかかる・・・・
んんんん～～なんだろう？？

そっけない車ではありますが、顔そのものはなかなかかわいいし、それなりに気に入ってもいます。
・・・・・
・・・・・
・・・・・
！！！！！
わかった！！！
乗り降りするたびに何か声を出したくなるんですよ。

それは！！

「じゃ～外回りいってきま～～す！！」


そうだ！！
そっけないが故に「営業車」っぽいんですよね？？！！
外装もホワイト一色だし・・・

同じ車の方ごめんなさいね・・・個人的イメージですから・・・^^;

そこで！！！
※えらい前置きが長くなりましたが・・・
ピンストライプを入れてみました。

ガンメタリックのツインタイプ。

ほんのちょっとのことですが、結構イメージ変わりますよね・・・自己満です。

パジェのエアコンもサービスから帰ってきました。
こちらの報告はまた、後ほど・・・・

では皆さんもよい週末を！

そうそう・・・ＨＩＤって6000ケルビンくらいが丁度ですよね？？

実は現在ぱじぇのＨＩＤはノーマルなので・・・・
詳しい方々、いかがでしょうか？？

皆さんこんにちは。
やっと今週も週末ですね。

さて、新しい相棒「きゃろる」ですが、先日いじりません！！なんていってましたが、あっさりと宣言破り・・・第1弾
ぎゃはははは～～

もっとも、お金は極力かけないようにしましたよ。
インパネの塗装です。

画像上がノーマルなのですが、インパネ全体がベージュ系で、なんとも地味な感じでして・・・しかも、わかりづらいですが左側の吹き出し口の回り部分が何でこうなったのかわからないくらい、ゲシゲシに傷ついてたんです。
さらに、角度調整のヒンジ部分もガタガタ・・・
まあ～～値段が値段でしたから・・・購入時に気づいてはいましたがあえて言わず・・・・
ということで補修しました。

傷の部分に軽くペーパーかけて（深い傷なので綺麗にはなりませんが・・）
プラスチックプライマーを吹き付けて塗装です。
ちなみにこのシルバーはパジェのアンダーガードを塗装した残りで、メタリックというより耐熱塗料風の艶でラメ感は一切ありません。
また、吹き出し口も、このセンター部分のみつや消し黒へ塗装しました。
ちょうどいいアクセントになったかと・・・・
やっぱ、ついつい手をかけたくなるんですよね・・・・皆さんもでしょう？

でもなんとなく・・・ドラえもん風の顔に見えるのは私だけ・・・(^_^;)

さて、皆さんもよい週末を

皆さんこんにちは。
先日お話していた新しい相棒です。



そうです！！まつだ「きゃろる」っす




・・・・グリルに気づかなければ「アルト」です・・・(^^♪
逆にマイナーな車種だけに余計にリーズナブルに購入できたってのは「ある」と思います・・・・（ベースがアルトだけに・・・がははは・・・さぶ！）

詳細は愛車紹介ででも報告しようと思っていますが、車屋から持ち帰る間の感想ですが・・・予想以上にに、「軽く、よく」走る！！
中古とはいえ19年式（まあ、古いっちゃ～古いですが・・・^^;）うちの車のラインナップでは「最新！」です！

ちなみに納車に際して、車検2年、ＥＴＣセットアップのほかにサービス？（ゴリ押しとも言います^^;）でタイヤ4本新品、バッテリー新品をしていただきました。
もともとポータブルとはいえナビも付いてましたので、方向音痴の私にはありがたいです。特に不慣れな土地での使用になりますし・・・


ここであらかじめ皆さんに「宣言」しておかなくてはいけないことがあります。
それは・・・・
この車は、一切いじりません！！・・・・ハイ
もちろん基本的メンテナンスはしますが、ドレスアップ、いじりはしません！！
あくまでも、お金を節約するための購入ですから！！














さて、守れるかな・・・この宣言・・・