ビーちゃんのブログ一覧

2年ほど前から自宅のサイディングの継ぎ目のコーキング劣化が気になってたんですけど、
2ヶ月ほど前に継ぎ目が裂けている箇所を発見しました
（嫁が見つけたんだけどね）。
で、早急に何とかしないと！！ってことになりました。
築15年、何もメンテしてないので業者さんで壁塗りと補修を頼もうかなと思いましたが、
３階建ての場合、足場だけですごい金額になりそう。。。
知人に聞いたら２階建てでも屋根と壁で１００万以上！！
我が家は３階なんで、もっと高くなるのは必須です。。。
じゃあ、DIYしてみようってことになりました。
観察してみると、１、２階はサイディング横張り。３階は縦張り。
特にひどい箇所は１、２階の南側のみでしたので、
とりあえず１、２階南側だけコーキングを打ち直しすることにしました。
古いコーキングを撤去して面を掃除して、
マスキング＆シーラー塗りして新しいコーキングを打ち直しました。
普通のシリコンコーキングではダメみたいで、
変成シリコンかウレタンが良いとの事です。
今回はウレタンコーキングを使いました。

某オクでコーキング10本、シーラー、刷毛で2700円でした。。
高いとこはヽ(・∀・)ノ見晴らしいいですね。。

リコール作業は夕方までかかりました。
代車はX1。走行距離は1000ｋｍのきれいな車でした。
今時のBMWはアイドリングストップ付いてるんですね・・・２リッターターボだし。。
でも・・・走った感じは息子のスイフトと似た感じでした。。
加速時のエンジン音は直６と比べると「何かなぁ・・・」って感じです。
夕方、３２３に乗り換えてみて「やっぱりBMWは直６だよなぁ・・・」と思いました。
あ、リコールのお詫びにってことで今治のタオルもらいました。
チョッとした心遣いですが、うれしいかも。。

【追伸】
さっき、みんカラで調べたら代車は28i Mスポーツでした。
８ATだし、フルタイムの４WDだったんですね・・・
馬力は245馬力、トルクは35.7kg-Mもあったなんて、ちょっとビックリです。。
スイフトと似てるとカキコしましたが、いい加減な事を言って申し訳ないです・・・
車両価格は５４３諭吉もする高級車だったんですね。。

エンジンの感じは直６の方が私の好みですが・・・

中古で購入した323iですが、リコールのお知らせが届きました。
正規ディーラーに連絡して、予約を取りました。
代車はX1だそうです。X1は初めて乗るのでちょっと楽しみです。
リコール対策は１日で終わっちゃうらしいですけど・・・

本日、エアフィルターが届きましたので、エアマスセンサーと同時交換しました。
夕飯食べて～、涼しくなったし～、試乗してみようかな。。屋根も開けちゃおっと(^O^)
で、結果は・・・快調です！
2～3000回転でかぶるような、アクセルに反応しなくなるという不具合は無くなり、
スムーズに回転が上がります♪こうでなくっちゃ！
停止からの加速、ハーフスロットルからの加速、共に問題ないようです。
今回はgood job!!みたいですね。。。

アイドリングの不安定の症状は出ませんでした。
こちらは直ってるのかどうか？？不明です。