GEROのブログ一覧

まいどおなじみGEROです。
ようやくPCのNET環境を整えることができました。

東京に来て10日経ちました。
東京に来て感じたのが、
意外とスポーツカーがそこらじゅうにいること。
とりあえず86やBRZは通勤時に必ず見ますΣ(*ﾟωﾟ*)
そして7、8、Z、エボ、インプ、ロドスタ…
というわけで、日々目の保養です(・∀・)

そんな事より先日の心の叫びを解説します。

先日、仙台にある某中古車屋から電話にて、
車検が通せないので売れません。
…そんな車並べてんじゃねぇよヾ(ﾟдﾟ#)
はい、また一からやり直しorz
それに、連絡するの遅くない？
何とか車検通せるように考えたとかいうけど、
車決めてから店に届くのに二週間。
工場に出しておいらのところに連絡が来るのに二週間。
トータル一ヶ月・・・
いろいろとおかしくない？
それに、アパート住まいなので、
車庫証明取るにもお金がかかるんですよ。
一回３１５０円なり…つまり今度またとって９４５０円
おいらのミス一個も無いですよね…
中古車屋で出してくれてもいいんじゃね？
とりあえず車種は変えずに別の車探してもらってます。
ですが、今度ダメなら乗換えるの辞める。
そして、二度とあの中古車屋とは関わらない事にする。
つうか、車買うのって難しい( *;｀ω´)
オプションキャラバンまで間に合うのか？
最悪Zで参戦します。
そして、全部終わったら某中古車屋の名前公開してやる！！

毎度おなじみGEROです。
今日はPC使えないので、iPhoneからUPします。

3.30am10時ようやく引越しの準備ができました。あとは不動産屋が来て引き払いしたら東京へ向かいます。

その間、仙台で過ごした4年間を少し振り返ってみよう。

短大を卒業しすぐに仙台に来ました。
その頃はATのシビック君でしたね…
そういえば仙台に来てからあまりいい事無かったんですよね。仕事をなかなか覚えられなく、ロッカールームの隅っこで独りで泣いてた事もあったし、3.11は忘れられない。前後するけど、震災の一年前に事故おこしてしまってシビック君大破→廃車…ごめんね。

その後今の相棒のZと巡り会いました。この頃から、ただきち君に勧められみんカラを始めました。
Zに出会いみんカラを始めたら、あれよあれよと仲間が増えていきました。
なかなか逢えないけど、みんな面白くて楽しい。そんな仲間と出会えた頃から仙台に来て良かったと思えるようになりました。
これからもよろしくお願いします。

そんな仙台ともお別れです。
東京にいってきます。
何年かなんて決めてないけど、とりあえず自分が納得できるところまでは頑張るつもりです。

東京に行っても、秋田や仙台にも遊びに行きます。
ちなみに今のところ、5月はオプションキャラバンで仙台に戻ってくる予定。6月は高校の同級生の結婚式があるので秋田に戻る予定です。

なので、スケジュール合えばみなさん声かけてください(*ﾟ▽ﾟ*)

最後に時期愛車の事を少し、
何してるには書いてたけど、
3/25現車が届いたという事で見に行って来ました。そしたら…なんと爆音仕様でした（笑）
覚えてるのを書くと…
社外フロント、サイドのエアロ（多分C-WEST）、クスコの車高調、柿本マフラー、前置きIC、ブースト計、水温計、ターボタイマー、社外ステアetc…
正直あと、ホイール取り替えるぐらいしかやる事残ってないんじゃない？

ただ、そこから工場に運んで整備、車検取りなので、東京での引き渡し決定。
同時にZで東京へ引越し決定。

…なんの因果だろうか、
じつはZは仙台にくる前は東京を走ってました（ナンバーは足立でした）
FDのブローもありましたし、やっぱりあのZは何か持ってるような気がする（笑）

毎度おなじみGEROです。
ネット見てたら、国土交通省が『燃費のいい車ランキング』なるものを公開したみたいです。

以下は記事をコピーしてみました。






国土交通省は12日、燃費の良い乗用車ベスト10を発表した。

同ランキングは、自動車ユーザーの省エネルギーへの関心を高めるとともに、燃費性能の優れた自動車の開発・普及を促進するために、毎年発表しているもの。

それによると、2012年末時点で販売されている小型・普通自動車のうち、最も燃費(JC08モード燃費値)が良かったのは、トヨタ自動車の「アクア」で燃費は35.4km/リットル。

2位、3位も同社の車で、2位は「プリウス」で同32.6km/リットル、3位は「レクサス CT200h」で同30.4km/リットルとなった。

軽自動車の1位は、スズキの「アルト」とマツダの「キャロル」で燃費は30.2km/リットル。

3位はダイハツ工業の「ミライース」、富士重工業(スバル)の「プレオプラス」、トヨタ自動車の「ピクシスエポック」で同30.0km/リットルとなった。

また、2015年度燃費基準達成・向上達成レベルの最も高い小型・普通自動車は、トヨタ自動車の「プリウス」と「レクサス CT200h」で達成レベルは192%。

軽自動車では、スズキの「アルト」、マツダの「キャロル」、ダイハツ工業の「ムーブ」、富士重工業の「ステラ」で達成レベルは138%だった。





燃費がいいから優等生なんていわないよね？
おいらは乗りたいと思える車にしか興味はありません。
それに…
燃費なんて気にしてたらZなんて乗れません（キリッ