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うるお@のブログ一覧

2007年10月09日 イイね!

がっつり・・・

がっつり・・・夕方、カミさんより携帯へメールが入った。「縁石にスポイラーすっちゃった。ごめんね。」と。
何ぃ~!まじかよ~!!と思いつつも寛大なところを見せねばと「相手が人じゃなくてよかった。気を付けて。」と返信。そうしたら「がっつりだけど許してね。」と更にメールが・・・。気になってその後の仕事が手に付かなかったのは言うまでもない。

で、帰宅後、暗い中、写真を撮って見てみた。。。バンパー下側がっつり・・・予想していたよりは軽傷・・でもキズは深い・゚・(ノД`)
Posted at 2007/10/10 01:41:19 | コメント(5) | トラックバック(0) | デラボブR | 日記
2007年08月16日 イイね!

EK9アルミ補修

EK9アルミ補修以前ガリガリっと縁石にヒットしたデラボブR号ですが車検時にボディは修復完了しましたがスタッドレスを履かせているEK9アルミがキズだらけのままです。
そこでパテ盛って塗装してみました。
おぉ~前よりキレイに出来上がってしまったw
Posted at 2007/10/07 11:57:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | デラボブR | 日記
2007年07月08日 イイね!

ビッグスロットルその後

昨日、取り付けしたビッグスロットルですが快調ですねぇw
インプレですが、鈍感な自分で分かる事はパワーが若干上がった感じですかね。
いつもよりス~って走ってくれます。また、ストレス無くエンジンが回る感じがします。
明らかにプラシーボではないソレがあると思っていますがECUをリセットしてるので100Kmぐらい走りこまないと真価は分からないかもしれません。

もっと鈍感なカミさんに運転させて聞いてみたのですが「そお?何か変わった?」と言っていたので劇的変化とまでは言えない様です。

それからステップの場合、注意点があります。
スロットルの左側にシールが貼ってあり(自分のだと「69AO」)、年式や型によって幾つかヴァージョンが存在するようで、交換する際は同じ番号にする必要があるようです。
TRYBOXさんには先送り交換の販売方法がありますが在庫が無ければ待ちになってしまいます。
ちなみに自分は先送りでは無く、別にもう一つスロットルをGETして加工してもらいました。v( ̄Д ̄)v

ところでこのネタですがPVを見てみたら600ぐらいになってるΣ(゚Д゚)
いつもは50ぐらいなのにw 皆んな関心あるのねん♪初期型頑張りましょー!
Posted at 2007/07/08 23:15:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | デラボブR | 日記
2007年07月07日 イイね!

久々のステップ弄り

久々のステップ弄り前から試したかったビッグスロットルを遂に取り付け~♪
まだちょこっとしか走ってませんが車体が軽くなった感じがします。
パワーが上がって燃費も良くなればいいな~と思ったけどツイツイ回しちゃいそうですw
Posted at 2007/07/07 17:20:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | デラボブR | 日記
2007年06月17日 イイね!

復活~♪

復活~♪先日車検があったので「こんな事」からの復活をお願いしました。キレイになって嬉しい~♪これでまだまだ逝けますw

でもね・・安く仕上げる為にサイドステップは外したままです。。だって留めるところは壊れてるしガリキズだらけだったんだもの(ToT)
誰かヽ(´ー` )ノオクレヨン
Posted at 2007/06/18 00:06:07 | コメント(10) | トラックバック(0) | デラボブR | 日記

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「ビート ”一部”純正部品の生産を再開! http://cvw.jp/b/118719/40690672/
何シテル?   11/10 11:32
うるおです。SWEC@2522です。 長年連れ添ったステップとお別れすることになり、初期型保存会脱会となりました。次の愛車は知人から譲ってもらったオデアブにな...
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