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えー、某敏腕営業マンの入れ知恵アドバイスでメーカーへメールしてみました。
原因が解からず困っていると。。。えぇジェントルにｗ

そうしたら「経時変化によってカプラや端子が炭化に至ったのではないかと推測されます。原因調査のため、一度、弊社にて現品を確認させていただきたく存じます。」との返事が来ました。とても丁寧な対応です。

で、送って診てもらうことになりました。

安全が確認されれば良い訳で、代替が欲しいなんてとても言えませんｗ

バレンタインですねぇ。まぁそれはいいとして、デラボブＲ号のエンスタが効かなくなりました。。。

セルは回るけどエンジンが掛からない。当初バッテリーが弱くなってきたかな？ぐらいに思っていたのでバッテリーを交換したが症状変わらず。

取り合えず本体とハーネスを外してみたらコネクタが焦げてる(ToT)
IG1のラインなんだけど何故こんなことに・・・。
原因が分かるまでエンスタ使用禁止にしてるけど原因が解からない。
だって4年ぐらい普通に使ってたんだよ。なんでだろう？？

経験者、有識者、その他誰でもいいｗ情報求む！

ちなみにエンスタ→ユピテルVE-E33（古っ！）

＊バッテリーが弱くなってリトライを繰り返したことでIG1のラインに負荷が掛かり焦げた？というのが予想なんですが。。。

はい。アライメントが終了しました。
ぱんちゃん、ほんとにアリガトー！！！

あれ？ホイールがｗｗ
ハイ、誰になんと言われようともいいです。ハイエナしました。ｗｗ
いいんです！！！
プライド？ありませんがな！！！つばちゃんとすがちんに負けなければ！！ｗ

マジでぱんちゃん、アリガトー！！！

はい。今日は朝からぱんちゃんのところでアライメントだす！
先日、Ｄラーに注文してたスタビブッシュもぱんちゃんが交換してくれました！！

あらま、なんてサービスがいいの！！恐縮です。
その後、アライメントを取って貰いましたとさ。結構、作業は繊細なのね。
不器用な自分にはとても出来ない作業でした。

今日は前々から気になっていたデラボブＲ号のデフオイル交換に近所のＤラーに行ってきました。
ステアリングを切って走り出すとリアからギリギリギリギリと異音がするんです。
前回、車高調を入れる際に、ぱんちゃんにこれって何だべ？と聞いたところデフオイルの交換してます？と聞かれ、交換したことがないのに気付きました。
Ｄラーで確認してもらったら「デフオイル交換で治りますよ」とのこと。
￥3000弱のお値段で交換してもらったらピタリと鳴らなくなりました。ぱんちゃん、(　ﾟдﾟ)ﾋﾞﾝｺﾞｰ！

それとスタビブッシュがヒビ割れしているのもぱんちゃんに指摘されていたので部品注文してきました。交換するならゴムだけじゃなくカラーとか一式ですよとアドバイスを貰っていたのでそれら全部。以下、部番と名称。
ｶﾗｰ,ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰｴﾝﾄﾞ　51311S47000　２個　￥220
ｶﾗｰB,ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰｴﾝﾄﾞ　51312S47000　４個　￥672
ﾜｯｼｬｰ,ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰｴﾝﾄﾞ　51313S47J00　８個　￥1176
ﾗﾊﾞｰ,ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰｴﾝﾄﾞ　51314S47000　８個　￥1264
ﾎﾞﾙﾄ,ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰﾘﾝｸ　90112S47000　２個　￥442
ﾅｯﾄ,ｾﾙﾌﾛｯｸ 8MM　　90362SF1003　２個　￥210
計　￥3,984

部品が入ったらDIYで交換予定。