2016年から乗ってます。 レガシィのパワステポンプ故障と車検が重なったのと、たくさん人を乗せる機会も増えたので思い切って乗り換え。 7人乗り、意外と重宝してるのに、カタログ落ちしたのは残念でならない…。
所有形態：現在所有(メイン)
2018年04月03日
初めて乗った車が、レガシィに乗り換える直前にはこんな姿に変身していました。 元々はビストロのスポーツシフトに乗ってたのですが、 雪山で事故ってしまい、ラジエーター周りが壊れてしまいました。 その次に乗ったのがGX-R。 程良く乗ってたのですが、ヤンチャなおとーちゃんが登場して、 GX ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年08月02日
おとーちゃんが作って、もろもろの事情で譲り受けたBC5。ワタクシの源流です。 ミッション、タービン、エンジンはブローして載せ替えられ、マフラーはJIC、エキマニは250Tの等長等爆に。 HKSの毒キノコ、Britzのブローオフ、ECUはprova、加えてprofecとS-AFC搭載。 ブレーキは ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年07月29日
結構レアな真っ赤なレガシィ。 駐車場でも見失うことはありません。 今のところ、吸排気はゼロスポーツ、 ホイールはインプさんから移植しています。 カーゴルームにはお買い物仕様のクーラーボックス完備しました(笑 （2016.06.28） パワステポンプ故障と車検と環境変化が重なって、エクシ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年07月27日
