Snow　Huntのブログ一覧

今週は諸事情があり実家に帰ってきてました。。。
室蘭港開港140年・室蘭本線開業120年記念で色々なイベントを行っていました。

その中で目玉は「SLみなと室蘭140周年号」というお題目でSLのC11が室蘭-登別間を5/19～5/20で1日1往復しておりました。

両日、沿線にはSLファンがカメラを片手に連なっていました。（自分もその中に居ましたが・・・）

SLにはさほど興味はありませんが、子供の頃に見た風景がちょっとだけ甦ってきて懐かしい気持ちになったのは自分だけでしょうか？

本日、次男が修学旅行に出掛けましたので、
明日は暇に？なったので、暫く交換してなっかたブツを・・・

そ～いえば、もう何年交換してなかったかなぁ？？

ちょっと交換するのが怖い！！

お気に入りの場所巡り？！

羊蹄山は雲が掛かってましたねぇ～
（今回はちょっと遠目から。。。）

本日、一番気になってた場所が・・・

某所の梅公園。。。おぉ～咲いてます！
う～ん。ちょっと曇っててキレイに撮れませんでした。

そして最後に寄ったのが某道の駅
テレビの中継をやってました。

洞爺湖を望めます。右奥が羊蹄山


ほぼ満開ですね！


道の駅横にある兜

内装のイメチェンといっても、なんて事はないフロアマットの交換です！

今迄、プロドライブの黒を基調としたマットを使用していましたが、そろそろ痛んできたので入替を決行。

実は念願だった？！○ベラル製を導入！・・・というのもコレで後ろのカーゴマットとお揃いとなり一体感がでました♪


因みに助手席と後部のマットは新品同様なのに交換です！

本日も朝から雨。。。

そして、今回　届いたパーツ。

今回のオイル交換時にスバルＤラーにて取り付けして貰いました！





・・・で外した純正パーツがこれ


AVOのリヤスタビブラケットです。
何とリヤのバーを取付けると外さなければならない。


写真が撮れなかったので、下に潜って撮影（見づらくてすみません）
ロアアームバーの前側にチラッと見えるのがクロスメンバーのパワーブレースです。


リヤのフロアーバーです。
端っこの取り付け部によってスタビブラケットが外されました。どちらが効果あるのか？！


そして今回、新しく導入したフロント側のフロアーバーです。
縦の剛性も欲しくて導入しました。
何とＡＴ車にしか取り付けできないみたいです。


残念ながらリヤフレームエンドバーはバンパー内なので画像なし。
そして、すべて取り付けた感想としては。。。脚が欲しい！
確かにボディはかなり、カッチカチの状態に剛性はかなり上がったと思います。
ただ、脚がおぼつかない？！何とか純正ビルでと思っていますが。。。
またもやパーツ貯金か・・・？