愛車一覧

2018年秋に最愛のジムニーを手放すことになり……(涙) でも、いろんなご縁からついに！！ どうしても普段の足には四駆＋とてつもなく早いクルマが第一条件だったので。こだわりを持って探しました。 スバリスト＆レガシィ＆ＢＥ系 の皆さんよろしくお願いしますm(_ _)m

免許取得後はじめてのマイカーが３０ソアラ。すごく好きだったのに、VIPカーブームに押され、たった4，5年で手放す事になりましたが、ずっと後悔し、また乗りたいと思い続け、たまたま親戚から譲っていただく事ができて毎日が楽しい日々です。しかもMC前のツインターボ。絶対に大事にします。

当時50cc最高の7.2psを誇り、ブレーキも純正でブレンボを搭載するなど、ストレスなく走る、止まるがすごく魅力で、20年以上たった今でも近くへの用達に使っています。まだまだ現役でっす！

15年ぶりにギア付きのバイクを持つことになりました。しかもオフ車。これからいろんなところに走りに行きたいと思ってます。楽しむぞー！

もう8年も前に知り合いから頂きました。 こいつに乗ったら冬は最強感が否めないです。 これからも一生モノとして付き合っていきます。

2ドアのスープラより4枚ドアのマーク２のツアラーVの利便性で乗り換えました。１JZのツインターボ好きの私にとって申し分のない１台でしたが、いろいろ考えるところもあり同じ地域の方にドナドナしていきました。

まだ若いころにVIPCARブームにのりセルシオフルエアロで乗ってましたねぇ。 ワイズのフルエアロにSSRのメッシュタイプのホイールでマフラーはワンオフ2本を含め6，7本使いました。 また乗りたい1台です。

VIPカーブームでセルシオに乗っていた頃に中古車販売の雑誌に載っていたのを見て昔から乗りたかったこともあり一目ぼれのような感じですぐに買いました。長くは乗らなかったが今でも手元に置いておきたいと思い続ける１台です。 テインの車高調、柿本のN1マフラー、アペックスのパワーフロー、他ちょこちょこで、走 ...

トヨタ エスティマに乗っています。 しか～し！CVTがダメで直す資金の目途が立たず現在車庫の奥で冬眠中です。 もう少し資金が集まったら復活させおしゃれにいじりたいで～す。待ってろエスティマ！！