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MCJ(マセラティクラブオブジャパン)
Ｎ氏の Maserati Spyder90th Anniversary
を見せていただきました〜
の続きです。

















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それにしても凄い車です。

簡単に説明すると
「 Maserati Spyder 90th Anniversaryは2004年、マセラティ社創立90周年を記念して発売したモデルである。
専用設計された前後スポイラー、サイドスカート、ヘッドレスト後部のロールバーにはカーボン製のフェアリングが付きエアロダイナミクス設計され、見た目以上の特別設計が成されている。
外装は専用色のブルーアニバーサリー(普通色のブルーメディテラネオより少し明るいブルーです)。
フェンダーには“Casa deTridente”（マセラティロゴ）が付く。
世界限定180台が生産され、日本には8台が割り当てられた。 」

だそうです(ウィキペディアより)。





































ヘッドレスト後部のカーボン製のフェアリングが、最高にカッコイイです。



世間一般的には SLK以降、メタルトップが主流となりつつあるようですが、
個人的には、やっぱりオープンには、ソフトトップのほうがよく似合うと思います。
開けたときのオープンのかっこよさはもちろんのこと、屋根を閉めたときのキャンバストップには、閉めていてもオープンカーを主張するかっこよさがありますよね〜。



















その他の写真は、
こちら → Maserati Spyder90th Anniversary ①
                  Maserati Spyder90th Anniversary ②
                  Maserati Spyder90th Anniversary ③
                  Maserati Spyder90th Anniversary ④
                  Maserati Spyder90th Anniversary ⑤


















いや〜 これ本当にカッコイイ車です。

大変貴重な憧れの
Maserati Spyder90th Anniversary
をジックリ見せていただき感激しました。

うちの車とのツーショットの写真も撮れて大満足の一日でした。

　　MCJ(マセラティクラブオブジャパン)
　　Ｎ氏の　　Maserati Spyder90th Anniversary　　を見せていただきました。
















凄い貴重な車ですし、クーペ乗りの自分としては、最高に憧れるマセラティです。

時間が無くて、写真整理するのにちょっと(かなりかも？)時間が掛かってしまいそうなので、
まずは、第一報…ということで。

詳細は後日。

そういえば車検のとき、ついでに一点だけ
細かい部分ですがドレスアップしました。






変更前







変更後












ホイールセンターキャップを赤トライデントにしたのでした。
















キャリパーも赤なので、あってるなー
と自己満足してます。

車検に出していた ぷりゅうす号 の車検が無事に終わりました。





整備中の風景



















ミラコ さんでは、整備途中や完成時の写真をFacebook他 にアップしてくれてます。


ミラコラーレ Facebook 作業中の写真

ミラコラーレ Facebook 完成時の写真



 
写真を撮っているミラコラーレＨ氏を撮ってみました。























皆様いろいろとありがとうございました。
車検は何とか無事に終りましたが、
何かにつけてお金のかかる車です(汗)
正直、参りました (泣)

けど、自宅への帰り道 •••
久しぶりにちょっと乗っただけで、あらためて想う •••
やっぱサイコーです！ マセラティ！!
これからもヨロシク☆