ゆーふぉるびあのブログ一覧

クレーン運転士の教習を受けました。本日が最終日で、先ほど実技試験(卒検)が無事終了。晴れて運転士サマの誕生…とはいきません。15日に試験場で学科に合格したら免許獲得となるワケですが、とりあえず一段落。
川崎市某所にある教習所ですが、周りにあるのは弘法大師さまゆかりの寺院のみ。世間から隔絶された環境。飯場みたいな教習所に押し込められ、現場上がりの荒くれ教官に６日間ひたすらクレーン操作を叩き込まれる…。
なんてことはありません。近所にマクドもありますし、教官も紳士的な方でした(言葉はかなりキツめですが)。しかし促成栽培である事には変わりなく、会社休んで通っているというプレッシャーと相まって、虎の穴に放り込まれたかのような厳しさでした。正直、小型船舶の時はもっと楽しかった。完全に私事でしたし。
学科の準備も仕事も山積みだけど、今夜は飲んだくれます(笑

出張先での足はデミオの１．３Ｌスカイアクティブ。
最近のクルマなので瞬間燃費計は当然付いていますが、
アクセルとステアのモニターが面白いです。
どうやらイケてる操作の時は緑とか青いランプが点灯。
急操舵急加速の時は白いゲージが振れる模様。
それだけの事でホテルと客先の往復が楽しく感じられるから不思議です。

i-stopは「カックン発進」になりやすいのでやや面倒。
右折待ちや信号待ちの時は、
１）i-stopでエンジン停止
２）発進のタイミングを計って発進前にブレーキ半分緩め
３）エンジン再始動させてブレーキ踏みなおし
４）ブレーキ緩めクリープ発進後にアクセル
とゆー小細工をしておりますが、デミオ乗りのヒトはどうしてるんでしょう？

満タン実燃費は25km/L。
渋滞の少ない地域とはいえ、我がＲ２（ハイオク仕様）の約1/2。
足の硬さがほどほど、シートのサポートがほどほど、ラゲッジが広い
（すべてＲ２比）
うーん、出来が良すぎて心が折れそうです（汗

Ｒ２の美点を並べてみよう。
ラヴリーなデザイン、数少ないS/C、カミさんラクラク軽サイズ
うんうん、いいクルマだった。
でも足だけは何とかしたいなぁ。
バンピーでローリー。もうちょっと減衰してほしい、特に伸び側。
年末ジャンボか有馬記念、どっちか勝ったら足を入れます（笑

湘南新宿ラインの中吊りで見かけたSoweluさん。何て読むんだろう。どうやらミュージシャンの方みたいですが。とりあえず妙にえちぃ感じが(汗

追記
正解は「ソエル」さんでした。にしてもエッチだ。。

帰りの電車で見かけたお姉さん。スタイル良さげでホットパンツの脚に釘付け…とはならず。付けまつげの違和感が半端じゃない。まるで「コラムシフトの溝んトコに生えてるやつ」みたい…。きっと素の方が美人ですよ！って言ってあげたいけど、言ったらきっと警察呼ばれるんだろーなぁ…(汗

野田さんが次期首相になられるそうで。
失礼ながら華は無いけど気の良い頼れるオジサン風の安心感のある方ですね。
まぁ、ただの良い人では政界でやっていけないでしょうから…
きっとタフな一面をお持ちと願いたいです。
勝手な想像ですが、趣味の「格闘技観戦」はプロレスのような。総合ではなく。
実はメタボに見えるのはレスラー体型で、
皮下脂肪の下には鋼の肉体が潜んでいて、
首の強化に余念が無いとか。
脂肪付いてないと打撃がこたえちゃうから…と呟いたかどうかは知りませんが。。
とにかく最低でも衆院の任期くらいまでは続けてほしいものです。首相の仕事を政策(予算)立案⇒執行⇒検証⇒反映のＰＤＣＡで考えたら最低でも３年は続けないと評価出来ない。おそらく成果も出ない。
いい加減に近視眼的な「支持率」に左右されてトップをすげ替えるのは止めにして欲しいですね。先生方も市民も。。

追記
やはりプロレスでした。
というかその筋ではかなり有名な方だったのですね。
不勉強でした。