ゆーふぉるびあのブログ一覧

レンタカーのライトエースで相模原まで往復しました。圏央道の不通、東名の除雪規制に泣かされながらも何とか生還出来ました。不思議だったのは圏央道相模原愛川ICの電光掲示板に「通行止」と掲示されてるのに下道から圏央道を見ると一般車両っぽいトラックが何台も走っていたこと。ワタシの勘違いで開通ずみだったのかなぁ。。

ライトエースさんの感想ですが、貨物車の割に足回りがフニャフニャでした。行きは空荷だったので良かったのですが帰りは重量のある荷物が多少右寄りだったせいもあり、左コーナーで転倒するかと思うくらい盛大にロールしてくれました。ロール速度も速めで心臓に悪いクルマでした(-_-;)
しかしながら燃費は満タン法の参考値ながらリッター１２キロの好記録。レギュラーなので金額換算するとウチのR2と良い勝負です。R2に経済性を期待してないので、むしろエコな世相に逆行するかのような悪燃費が実は自慢だったりするのでちょっと嬉しかったりもするのですがw
そんなわけでウチのR2はある意味で最高です(^_^)v

Racingonを買ってみました。タイトルは「追憶のJTCC」
JTCCってもう追憶の世界なのか…ついこないだだろ、とかダジャレながら立ち読みを試みるもゴムバンドに阻まれる。関谷vsソーパーのDVD付録が付いてるそうで脱落止めのバンドらしいのですが、中身見ないで買うにゃ高いぜコレ(-_-;)

馴染みのあるホモロゲ取得車両、お立ち台はウェイトハンデ、1日で2度美味しい2ヒート制、さっくりスプリントレース、やたらと接近戦、3台絡んだバトルとか萌え過ぎ。当時モータースポーツどころか免許取得中のガキだった私でも入りやすく、分かりやすく、退屈させないカテゴリーでした。一時期復活のハナシも出てましたけど、どこにいってしまったのやら。
でも復活するならツーリングは今の日本じゃ流行らない。JHCC(ハッチ選手権)とかJVCC(ミニバン選手権)のほうがいいかも。トムスヴォクシィとカルソニックセレナがブレーキ勝負！とか結構面白そうだけど。欧州とつなげるならハッチ。コッチも熱くなりそう。
そういや当時ウチの親父が「星野一義はHパターンしか乗れない」って言ってたけど、バン選手権だったらフロアに改造しなきゃ乗ってくれないのか…？