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2009年09月27日

R32の本革

これまた珍仕様に遭遇しました。

R32スカイライン4ドアスポーツセダンGTS25タイプX・Gの本革仕様。しかも、ゴールドエンブレムにドアミラーバイザー、純正フルエアロ仕様でした。ちなみにクリスタルホワイトの屋根なし。

特別仕様車で本革シートのがあったように思いますが、普通の仕様で本革シートをあえて装着した仕様って珍しいですよね。

確かこのタイプX・GとGTS-tタイプMに設定があって、タイプMに装着するとシートがタイプX系のシートになってしまうというものだったハズ。

タイミングが悪くて写真は撮れませんでしたが、R31の前期4ドアハードトップ黒ツーのGTエクセルなんていう珍グレードにも遭遇し、今日はスカイラインにツイている日でした(^^)

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Posted at 2009/09/28 00:01:36

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チョーレル 2009年9月28日 0:09 ディーラーの時に２ドア２５００の本革の方が一回来ましたよ♪ グレードは詳しくわかりません…（苦笑）	コメントへの返答 2009年10月2日 0:49 ２ドアの2.5Lで本革だと、GTS25タイプSですね。2.5Lはこのグレードしか存在しないので。
ルギア. 2009年9月28日 0:24 ３２に革の設定あったんですね！また１つ勉強になりました(^_^) エクセル・・・。その言葉を見たり聞いたりすると泣けてきます(；´д⊂)	コメントへの返答 2009年10月2日 0:49 後期になって追加されました。頭を悩まされているのは「Excel」ですかね？？
kotaro110 2009年9月28日 0:37 そんな設定だったと思います！！タイトな感じのＲ３２に本革、なかなか素敵ですよね（＾＾）前期ＨＴＧＴエクセル・・すばらしいです♪ ・・今日、私はなんと（＠＠）Ｔ沢当時ナンバーのＣ３２ホワイトリミテッドに乗るおじさんに遭遇したのですが、お客様と同乗中の為、撮影できず（しかも対向から来たし（涙）	コメントへの返答 2009年10月2日 0:49 よくよく調べてみたら、2ドアのGTS25タイプSにも設定があったみたいです。2.5L系には全部設定があったんですね。あとGTS-4にもありました。 GTエクセルなんてそうそう見かけませんからね！　しかも黒銀だったので、写真を撮れなかったのが悔やまれます。 C32のホワイトリミテッド、ここまで生きながらえているんだから今後も大事に乗って欲しいですね。
ヒデユキ＠松田 2009年9月29日 18:43 本革シート、バブル期の賜物ですね♪ 黒銀の前期ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟでＧＴエクセル・・・多摩ナンでしたか（笑）？	コメントへの返答 2009年10月2日 0:50 やっぱりバブルの成せる業なのか、設定された車種が多かったですよね。どこナンバーだったかはあんまり覚えてないんですが…２ケタの当時っぽいナンバーでしたよ。練馬だったかな。
たま＠横浜 2009年9月30日 16:42 この頃はいろんな車種に革シート設定ありましたね R32と同じく、S13シル・180SX、P10、などなどあとアベニールとかなぜ設定されたか疑う車種にまで（＾＾；；；なんだったんだろう？	コメントへの返答 2009年10月2日 0:50 マツダはフェスティバにまで設定しましたからね…徳大寺が「世界中の牛さんがいなくなってしまう」と嘆いていました。この時期の本革シート、ガラスが素通しということもあってか手入れを怠ると経年劣化で「ベリーパリパリ」になっちゃうんですよね…全く、維持を考えると本革シートなんていりません（汗）アベニールの本革はレガシィに対抗したんじゃないですかね？　当時はバブルも崩壊していた時期なので、是が非でも豪華装備という理由ではないんじゃないかと思います。

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チョーレル 2009年9月28日 0:09 ディーラーの時に２ドア２５００の本革の方が一回来ましたよ♪ グレードは詳しくわかりません…（苦笑）	コメントへの返答 2009年10月2日 0:49 ２ドアの2.5Lで本革だと、GTS25タイプSですね。2.5Lはこのグレードしか存在しないので。
ルギア. 2009年9月28日 0:24 ３２に革の設定あったんですね！また１つ勉強になりました(^_^) エクセル・・・。その言葉を見たり聞いたりすると泣けてきます(；´д⊂)	コメントへの返答 2009年10月2日 0:49 後期になって追加されました。頭を悩まされているのは「Excel」ですかね？？
kotaro110 2009年9月28日 0:37 そんな設定だったと思います！！タイトな感じのＲ３２に本革、なかなか素敵ですよね（＾＾）前期ＨＴＧＴエクセル・・すばらしいです♪ ・・今日、私はなんと（＠＠）Ｔ沢当時ナンバーのＣ３２ホワイトリミテッドに乗るおじさんに遭遇したのですが、お客様と同乗中の為、撮影できず（しかも対向から来たし（涙）	コメントへの返答 2009年10月2日 0:49 よくよく調べてみたら、2ドアのGTS25タイプSにも設定があったみたいです。2.5L系には全部設定があったんですね。あとGTS-4にもありました。 GTエクセルなんてそうそう見かけませんからね！　しかも黒銀だったので、写真を撮れなかったのが悔やまれます。 C32のホワイトリミテッド、ここまで生きながらえているんだから今後も大事に乗って欲しいですね。
ヒデユキ＠松田 2009年9月29日 18:43 本革シート、バブル期の賜物ですね♪ 黒銀の前期ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟでＧＴエクセル・・・多摩ナンでしたか（笑）？	コメントへの返答 2009年10月2日 0:50 やっぱりバブルの成せる業なのか、設定された車種が多かったですよね。どこナンバーだったかはあんまり覚えてないんですが…２ケタの当時っぽいナンバーでしたよ。練馬だったかな。
たま＠横浜 2009年9月30日 16:42 この頃はいろんな車種に革シート設定ありましたね R32と同じく、S13シル・180SX、P10、などなどあとアベニールとかなぜ設定されたか疑う車種にまで（＾＾；；；なんだったんだろう？	コメントへの返答 2009年10月2日 0:50 マツダはフェスティバにまで設定しましたからね…徳大寺が「世界中の牛さんがいなくなってしまう」と嘆いていました。この時期の本革シート、ガラスが素通しということもあってか手入れを怠ると経年劣化で「ベリーパリパリ」になっちゃうんですよね…全く、維持を考えると本革シートなんていりません（汗）アベニールの本革はレガシィに対抗したんじゃないですかね？　当時はバブルも崩壊していた時期なので、是が非でも豪華装備という理由ではないんじゃないかと思います。

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