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J30マキシマの出物でもないものかと中古車検索をしたところ、当然ながらそんなものはなく。

代わりに気になるU11の前期がありました。

これ、見れば見るほど手が込んだ個体ですね。外装は各種ブラックアウト＆ピンストライプ入りのXR仕様なんで、ルグランに比べたらレアなXRの出物に見えます。でも、内装はルグラン。スーパーソニックサスペンションに電子制御3ウェイパワーステアリング＆セーフティドライブアドバイザー付きのようです。

FASTを叩いてみて、それっぽいのはヒット。だとするとルグランですね、これ。

この個体がさらにすごいのは、メーターとステアリングを含むコラム周り、シフトノブに時計が後期仕様になっているところ。一部後期メーターになっているなら壊れて交換しようにも部品が製廃だったという想像が出来ますが、ごっそり後期仕様になっているので意図的に交換したように思えます。

訂正：スピードメーターとタコメーターだけが後期仕様でした。

メーターだけではなく、シフトノブに警告灯の隣にある時計まで後期仕様なのがこだわりを感じます。前期はシフトノブにスイッチが無いタイプのレバーだし、時計はカセットデッキの横。ちゃんと動作するのか、単に付いているだけなのか気になります…時計はともかく、ミッションが後期の電子制御タイプにまで換装されていたらすごいです。

前期のXRでレッドのMTなんて個体は現存していたりするんですかね～