楡(にれ)クリ自動車部部長のブログ一覧

昨年の走行回数を数えてみるとグリップの走行が28回　ドリフトが30回でした、ここのところS14をバッチリ作ってからドリフトの比率が高くなっており、今年からは少し大会にも出ようともくろんでいます。もちろんアイドラーズだけはスプリントレースに関して今年も全部エントリーするつもりです。今年はインプレッサ ...
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　今日のエビスは充実したな。模範走行を何度も反復して見て、頭にたたき込んでおこうや。
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昨日のebisuドリフトランドでの修行中の動画です。まだまだ下手ですがS14は楽しいです。 AE86もまだあるのでこっちも乗らないと。S14はここまでAE86と乗り方が違うとは想像もしてなかった。
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先週のアイドラーズ優勝に気をよくして、勢いに任せて、先週ＧＯＯＤ ＹＥＡＲプレゼンツ 日光グラチャンＤにエントリーしました。もちろんビギナークラス、拝み倒してクルマに全く興味のないツ〜マにスポッターをお願いして臨みました。本日がその開催日でした。ebisuの末永先生にチューニングからsettii ...
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前回忘れもしない9/23のアイドラーズ3戦の雨の筑波で大クラッシュしましたが、その後Symsの皆様に修理していただだき、晴れてレースに出場しました。今回はぶっちぎりとは言えませんが、相手のタイムハンデに助けられ辛くもクラス優勝しました。総合4位　2戦ではタイムハンデで逆に優勝を逃し2位に喫したので ...
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やってしまいました。まずは迷惑掛けたみなさん申し訳ありません。 勝ちを取りに行く気持ちが強すぎたんですよね。そもそもまだ下手なんですよね。 人生いいことばかりじゃ味気ない、こういうこともあるから、またいいことがあった時は喜びもまたひとしおなんです。
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今回で5回目かな、少しは上達しましたかね？実は「腕より道具」でAE86のチューニングが終わって絶好調なのです。86に乗ってる皆さん、クロスミッションとMoTec必須ですぞ。 まだまだミスが多く、ちゃんとクルマを停めれてないのだと思います。早すぎる速度で突っ込めばスピンするし、遅すぎれば次のコーナ ...
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　 2012-8-26楽しみにしていた、太田哲也のスポーツドライビングスクール3回目に参加しました。 今回は座学レッスンはなし代わりに中谷明彦講師のセミプライベートレッスンがあったのですが、あんまり早く申し込んだので、こちらが別途予約が必要だったのにしなかったので、受けられませんでした残念。 　 ...
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　昨日ナイジェル走行会in日光に参加してきました。今回は1台のクルマで、テックアートTAKAO塾塾長がドリフト上級で小生がドリフト中級　そしてうちの新しいスタッフがグリップ初級のトリプルエントリーで参加したのですが、最初に持ち込んだAE86がしょっぱなの2本目でエンジンの出口とたこ足をつなぐ溶接が ...
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8月7日に上がってくる予定でしたが、本日テックアートからチューニング終了の電話がありました。 今回ECUをフリーダムからMotecM4に変更したのですが、全然レスポンスが違います。アクセルを踏んだときゴボゴボいって被っていたのが全くなくなりました、どっからでも加速する気がします。settingの際 ...
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