楡(にれ)クリ自動車部部長のブログ一覧

以前ヤフオクで落札したノーマルミッションをIdlers4時間耐久で使ったところ
5速から4速が入らなくなり、また中古ノーマルミッションを落札して交換
今度は4速→3速が引っかかる、それでも騙してサーキット走行に使っていたらいよいよ
入らなくなりました。4速3速のシフトダウンがうまくいかないとFSWのAコーナーの
進入がうまくいかずタイムが縮まらない。そこでまたミッションを落札したが
今度はまたもや前回以上に4速→3速が入らない、さらに2速で異音、振動がして
とても使い物にならず、また落札することに、今度はヤフオクで2機の
ノーマルミッションをいいとこ取りして組み直し予備に保管していたという
ミッションを落札してこれに代えたところ
やっぱり4速→3速がだめという結果、1機2~3万円程度で落札するのですが、
そのまま全く問題ないミッションは4機のうち最初の1機だけ
4機中3機はすべて4速→3速のシフトダウンで問題が起こっていました。
これ以上落札しても同じ事の繰り返しになりそうなので、残った4機から良いとこどり
して組み直し、足らないところは新品の部品を発注して組み込む、要するにオーバー
ホールすることにしました。そして今度はミッションクーラーも付けます。
今度の修理は交換だけでは済まないので、結構時間がかかるらしく当分ハチロクは使えません。
オークションの決まり言葉「取り外す前は問題なく使えました。」
というのはハチロクの場合、本当に当てになりません。

　2014.2.1TC2000　DryコンディションIdlersのためのsettinng走行のためやってきました。
音量規制のためTクラスしか走れないが、このクラスは消火器とロールバーが
付いていれば何でもありのクラスでマーチやＫＰ61まで混走なので速度差が大きくて
結構危ない、しかも土曜日ということで混んでました。　
セッティングのための走行と言うことも忘れて熱くなってしまったが
BEST LAPはデジスパイスで　1｀00.899　
HKSラップタイムカウンターで1｀01.11ということで
1分1秒は切れたかどうかは微妙、今までのベストラップよりは1秒以上は縮まったけど、
分切りはお預けとなりました。

86Racer'sに行って来ました。300Ｒで間一髪でした。
1分47秒です。　139Ｋｍからの高速スピン　いやはや何ともぶつからないでよかったよかった。

S14に取り付けていたGT WingをAE86に移植しました。これでTC2000の最終コーナー速くなるかな。


古いエキマニです。長い間お勤めご苦労様でした。
走りに行くたびに割れていたエキマニですが差し込み式のエキマニに交換しました。
注文して1ヶ月以上かかりました。パワークラフトというメーカーの物だそうです。


さっこれでいざFSWに木曜日走りに行こうかと思ったがミッション4速から3速が入りにくく、ヤフオクで2万円で買って置いたミッションに載せ替えたところ2速がガラガラ異音がしてとても使えそうに無い
残念ながら今回は行くのを諦めました。

ヘッドとエンジンブロックとピストンの虫食い　これはノッキングが原因で起こるらしいです。
こういう風にエンジンを溶かすんですね。
ブーストは普段は下げていたのですけどこうなってしまいました。こんな状態でも冷却水に排気ガスが漏れる以外症状はなくいつもとほとんど変わらないパワーでエンジン回ってたのですよ。