前後ブレーキパッド交換

37,716kmでブレーキパッド警告が表示されました。去年末の車検時、ディーラーからは「あと半年ほどで交換になると思います」と。ほぼその通りで交換表示が出てきたわけです。購入からおよそ3年です。

で、純正パッドのブレーキダスト。すぐに真っ黒ですよね。
※これは納車後しばらく、ちょっと洗車を怠ったときの前輪の写真。後輪はもうちょいマシです（汗）

前車R55クラブマンではクランツ・ジガのパッドへディーラー持ち込みで交換しました。今回も社外低ダストブレーキパッドを装着すべくディーラーに相談してみましたが…以前は可能だった社外パッド装着はNGになってしまったとのこと。メーカーの縛りですね。こればかりは仕方ありません。

というわけで埼玉の「bond MINI」さんにパッド交換をお願いしました。関東の有名なMINI専門ショップですね！

さすがbond MINIさん、事前のメールでのやりとりは非常にスムーズでした。見積りも迅速で、すぐに予定が立てられ助かりました。

加えて立地も便利。東京外環浦和ICを降りてすぐです。大通り沿いの、わかりやすい場所にあります。駐車場に入るためにちょっと狭い道に入る必要があるだけです。

超くつろげるウェイティング・ルーム。

MINI関連パーツだけでなく、ワックス・ケミカル関連などもあり見入ってしまいました。グリオズ、良さそうです。

ってくつろぎすぎて、パッド交換作業中の写真を撮り忘れました（爆）

作業時間は1時間ちょっと。あっという間です。交換直後のホイール。ってこんな写真で勘弁（汗）

交換したパッドは「プロジェクトμ×mon STREET」です。詳細はパーツレビューで。
※この画像は公式サイトからです

bond MINIさんではこのパッドを採用しているようです。純正と比べても普段の効きに問題はなく、タッチがマイルドになります。もちろんダストは激減！大満足です。

初回のパッド交換なのでローターまでは交換していません。そのため低速で若干のブレーキ鳴きは起きます。費用はパッドセンサー交換と工賃込みで49,368円でした。

純正パッドをディーラーで、同じメニューで交換するとなると多分8万円ほどにはなるでしょう。その点でも大満足です。