エアトレ９年目の車検から復帰しました

今回の車検は、購入後丸９年を経て、まだまだエアトレを乗り続ける気持ちだったので、結構、しっかり部品交換もしました。ちなみに走行距離は累計３７０００ｋｍくらいですが。

一番の変わった感を期待していたのは、ラリーアートサスへの交換でした。しかし、一週間前に整備工場から一旦帰ってきたときには、まっすぐ走らず、再入院していたのです。

再び、アライメント調整やストラットアッパーサポート位置調整などを実施してもらった結果、しっかり、直進するようになって帰って来ました。ほっとしています。

ラリーアートサスに変えての所感は、外観は殆どノーマル車高（もともと20mmダウンでは期待していませんでしたが・・・）の感じで、良く見るとリヤ側が下がっているイメージです（まぁ人が乗って下がった程度）が、走り味は結構大きく変わりました。
路面の細かい凹凸を純正サスは全て拾って（と云うか、サスが動いていない感じで）突き上げと跳ねが凄かったでしたが、このサスはよく動いて吸収してくれます。しっとりとしていて、且つ腰がしっかりしたと云うイメージで先ずは気に入りました。

ブレーキは、以前、知り合いからもらった中古エンドレスが磨り減って無くなったので、汎用ブランドの超廉価品に交換したら・・・はっきり言って効きません。エアトレの車重が重いせいもあり、チップインタッチでの滑走感がぞくっとします。次回ボーナスで、ローターとセットで効くやつに交換しようと思います。