こんばんは(^-^)
前回の更新からまた日にちが空いてしまいました(^-^;
仕事は順調ですが覚えることが多く、勉強の毎日です!
これからもマイペースになりますが、更新していきます!
今日は仕事が休みでした(*^^*)
いつもより遅く起きてぼーっとしてました(^-^;
雨なのでゴルフも行けないのでやることないなぁーと思っていたその時、飛脚さんが予想より早く、ある物を届けてくれました(*^^*)
オークションで落札しました(*^^*)
純正ビルシュタインにSTIのダウンサスが組んであります!
使用距離も40000キロらしいです(^_^ゞ
ついにローダウンです(^-^)
今までずっと純正車高で我慢してきました(^-^;
オフ会でも皆様方の車高を羨ましく思ってました(^-^;
このまま純正車高で遠そうかと思ってましたが、先週会社の同期のウィッシュに車高調を取り付けるのを手伝い、すぐ隣にあった自分のレガシィを見て車高を下げたい欲が爆発しました(^_^ゞ
最初は中古で車高調を入れようと思ってましたが、安いものはほとんど抜けだったり錆がひどく、状態がよくても予算オーバーで諦めかけました。
そんなときひらめいたのがダウンサスでした(^^)
調べると状態がよくても予算内で、即決で落札しました(^_^ゞ
落札後に父がスプリングコンプレッサーを持っていることを知り、スプリングだけ買えばよかったと思ったのは記憶から消しますw
予想では今日の夜届くと思ってたら意外と早く届いたので、取り付けに踏み切りました(*^^*)
交換方法は既に調査済み。
道具も家にあるもので出来る!
先週同期の車高調取り付けで要領も分かってたので自分でやってみました(^^)
もちろんショップに任せるのがベストですか(^-^;
ボルトの固着もなく、同じく休みだった父も手伝ってくれて(父は3級整備士免許を持ってます。)スムーズに交換出来ました(*^^*)(父がいなかったら出来なかったかもw)
ビフォー
アフター
ちょうどいい下がりかたです(*^^*)
B4用のスプリングだったのでちょっとお尻下がりですw
でもフロントリップがあるので逆に良かったのかも知れません(^_^ゞ
サス自体自分のものより新しかったので乗り心地もよくなりました(*^^*)
見た目も今までフロントリップだけが低い言う少しアンバランスな状態が大分改善されたと思います(^-^)
交換後は手伝ってくれた父に回るお寿司を奢りましたw
もう走行距離13万を越える自分のレガシィですが、まだまだ大事に乗ろうと思います!
長文?でしたがお付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m
Posted at 2013/06/18 21:14:36 | |
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