996ターボと981ボクスターSを売却しニコイチ選択。　2012年997最終モデルです。 追い越ししたら即刻走行車線へ戻り、迷惑にならないよう周囲のペースで走ります。

ダイムラーが、コストなんか度外視で、とにかくありったけの技術を駆使して開発した車。 世界初の全自動ルーフ開閉機能、緊急時、瞬時に立ち上がって乗員を保護するロールバー、他。 今でも充分に通用するスクエアーなデザイン。 もうこんな車・・・きっと、出てこないなあ。

少々の山道、少々の積雪でも（多分）走れる。 田舎の温泉♨️行き専用車。

欲しいクルマも私自身もどんどん歳を取っていく。 趣味車はこれが最後かな？？？？

嫁のお孫様送迎専用車フィットを少々の認知症対応機能が付いたメルセデスに替えました。 ちょっとは安心出来るかな😮‍💨 走行距離は僅か6,000kmです。

日常移動と車中泊用に購入。　まあ、でかい。　非常にでかい。　ゆえに、室内はたいがい広い。 今までは上から見下ろされていたが、これだと上から見下ろせる。 走行車線を、他車のペースに合わせて、ゆっくり＆まったりと走ります。

嫁車です。

ガレージのオブジェとなっていたがちょっと動かそうかと再登録。