クレスタ普及委員会のブログ一覧

今年も純正流用したかったのですが時間もなくいい物が出てこないので妥協。15インチでまた頑張ります。あとは車高とオーディオを煮詰めたいところ。



ちょうど某オクに出品物があったから落札しました。あとはグリルだけなんとかすれば仕上がる予感♪

スズキホーンボタン付きMOMOのハンドルを取り付けてみました。標準タイプのＬハンドルよりはよろしいのかと。例によって寄せ集め流用、加工をしてました。



コンソールすらなかったためどうするか考える毎日・・・たまたま見つけたセルボモードクラシックのカップホルダー付きコンソールを入手するもオーディオが取り付けられない。また、700ミラを解体するということでコンソールをいただき仮合わせするといい感じ。でも、しっくりこないと思ったからニコイチすることにしました。



素人ゆえ仕上がりは相変わらず微妙ですね。しかも削り過ぎたところがあるのでハンダで溶かして帳尻合わせ。



昨年は12アルトのスポイラーを使用しましたが、市場にはあまり出回らずまた同じものではつまらないと思いMCワゴンRを選択。



先日のアルトのところから持ってきたタワーバーを追加。以前入手したエアクリも適当に取り付けてみました。それにしてもエンジンルームが汚いなぁ。

先週、アルトワークスを引き上げた家にあったAW11も引き上げてきました。珍しい？オートマです（笑）ちなみにいつも利用させていただいたこの積載車、この度引退で本日が最後のドライブです。佐渡や千葉・・・色々行きましたねぇ。いつもお貸しいただきありがとうございました。



話を戻してAWに入っていた純正オーディオ・・・これは最高です♪テクニクスはGX71に取り付けてしまおうかな。クレスタ純正オプションと同じですね。



さらにもう1台アルトワークスがあるということなのでついでに見てきました。これは前回より取り出すのが大変かも（汗）

最近では100系もなかなか解体でもお目にかかれなくなりつつあります。長い目でいつか入手出来ればいいかなぁっていう部品を売りたいと書いてありましたので購入いたしました。

振り込む前に送っていただき申し訳ございません。早々に入金いたします。おぷちゃん。様この度はありがとうございました。

先日の第7回 ノスタルジックカー・ミーティング in さがえでの車の写真を事務局より頂きました。こうして見るとオーナー不在でよかったと思います。



きっと、こちらの方も不在でよかったかと。鼻の下伸びるのは必至ですからねぇ♪



プリウス用に純正アルミホイールを持ってきました。ん～、傷が多いけど仕方ないか。崇拝するどっこい様のパクリです（笑）