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２５日　車山高原スキー場にて開催されたスキークロスの大会に出場してきました

スキークロスとはモトクロスのスキー版で、

バンクやウェーブ　ジャンプ台など人工的に雪で造設したコースを４人程度で

同時にスタートし、早くゴールすることを競う競技です

トーナメント方式で最終的な勝者を決めます

スキークロスの大会は初めてエントリーするのでビギナークラスで・・

とは言え見た目から入るタイプ(笑)なので

ＧＳレーシング板　ＧＳポール（レース用の曲がったストック）　脊椎プロテクター

スタートワックス　と装備はどこがビギナーやねん!!という状態


結果はセミファイナルで３位だったのでファイナリスト（４人）には残れず・・

スタートでわずか出遅れたのが敗因でした

４人のファイナリストはどこがビギナークラスやねん！というツワモノぞろい(笑)

大会スタッフも「ビギナーってあんなスタートしねぇだろ・・」ってつぶやいておりました





リンクは大会にエントリーしていた方のヘルメットカメラの映像

（二人映っているうちの先行している方が自分です）


クロス超楽しい！！

もっと練習してまたチャレンジだ！

この時期は各メーカーの開催するディーラー向け試乗会のため

各地のスキー場を渡り歩いています

そんな中で今回はメーカーさんの営業車でスゴイのがあったので紹介します

Ｋ２のトレーラーハウス



中にはキッチン　冷蔵庫　シャワーまであるそうです

今季より投入されたニューマシンで、ウチの営業担当は牽引免許も取ったそうな・・

ちなみに反対面は違うデザイン



さすがアメリカンな会社ですね～

23日は奥志賀でスキーテスト

事故後、初の長距離ドライブですが、絶好調♪

ボディ剛性が上がったので、快適性も上がってます

途中雲がかかりイマイチの天候かな？と思いつつドライブ

でも途中からすっかり雲の上♪　ゲレンデは視界バッチリでした



去年はパッフパフなコンディションでツリーランもしたのですが

今年はイマイチのコンディションなので裏側にはほとんど入らず、ちょっと残念・・

帰りの下り道はツルツル～なコンディション

なんでも国立公園の志賀高原は環境保護の為、融雪剤の散布をしないのだとか・・

コーナー手前でスピード調整の為チョイチョイっとブレーキングするとスイ－－っといきます

1速エンブレ使いまくりでゆっくりセーフティドライブで下山しました



翌日は白樺2in1で技術選の東京都予選を控える選手と調整してきました

絶好のコンディションで景色も最高！

風が吹くと木の枝から雪の結晶がキラキラ舞落ちます


蓼科山も真っ白

右の方に都予選の開催される車山も見えてます

ＳＬの板で未圧雪のコースなんか行くもんだからコケまくりの一日でしたが

コブ　未圧雪　ハイスピードトレーニング　と充実の一日でした

車は無事に直って絶好調♪

でも体は時間かかるのね・・

なかなか思い通りの動きができない

とくに力を抜いて柔らかい動きをしていくことがなかなか出来ない

現在通っている整体でも体のこわばりが取れるのに時間がかかるとは言われているものの

それじゃ困るんだよな～

週末は仕事で見せる滑りが出来ないといけないのに・・(-_-;)

天気よくて車山のコンディションは最高なのにな～

帰り道のビーナスラインからの景色です

翼をもがれて小鳥のような生活を送ること２週間・・

世間一般お休みに入る29日

代車で年明けか～と諦めつつ仕事に追われていると、携帯が鳴るじゃないですか

画面には待ちに待った予感の名前が表示されています

ｷﾀ━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━!!

車が用意できた！との連絡です

途方に暮れるような量の仕事も頑張れるってもんですよ♪

代車に給油し満タンにして愛車を迎えに行きます

静かに待っている愛車

感動の再会ですｗ

さすがプロの仕事☆　キレイに元通りです

マフラーカッターも元通り加工してくれてます　ヽ(＊＞∇＜)ﾉヤッホーイ♪

板やウェアなど荷物を乗せ換え、走り出すと・・

ニューアイテムの効果がバッチリ効いてます！

翼が戻ってきただけでなくちょっとパワーアップして戻ってきたのでした