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2012年05月08日

スズキ80年代の名車との出会い♪ (協賛金、取られませんでした~?) 

スズキ80年代の名車との出会い♪ (協賛金、取られませんでした~?) 

本業? が忙しくて

ブログがおろそかに・・・。(^。^;)


これでは、ダメですね。



ようやく、オークションの方も

ひと段落して、本日発送を

半分ですが終えました。




マフラー再生シリーズ 


が好評で (0)/


皆さんに喜んでいただきました~。




さて、 ↑ 上の写真の説明です。

実は KLX250R も売りに出しており

ナンバーを返しに行ったところです。



ここは

軽自動車検査協会

というところで



「法定外の手数料を取っていた」



と最近、指摘された場所です。



そういえば、自分も

協賛金名目で、500円ぐらいかな

行くたびに取られていた気が・・・。



今回は、それが無くなっていて

全部で450円でした。




その帰り道

知り合いのバイク屋 に行くと






ガンマの向こうにあるバイクは?



チョッとZ750RSが見えちゃってます。(笑)



超レアなノーマル車両です。








出た!!

GSX400FS インパルス 




同時発売のGSX400Fのハイパワーバーション

ヨシムラと共同開発 の4into1マフラーが

話題を呼びました♪



ハイパワーと言っても

45 ps ⇒ 48 ps 

ですけど・・・(笑)



実は

インパルスも、RG250ガンマと

同じ年、1982年 に発売されました。



この1982年というのは

今思えば

400ccの全盛期だったと思います。



《カワサキ》

Z400FX (最終型) 

GPZ400F 

Z400 (カスタム・リミテッド)



《ヤマハ》

XJ400 

SR400

XZ400

XT400

RZ350



《スズキ》

GSX400F

GSX400FSインパルス

GSX400E (T)

GN400



《ホンダ》

CBX400F (インテグラ)

VF400F

CXユーロ

FT400

CB400LC

XL400R



こんな感じでしょうか?


ちなみに自分は

この中から 4台 乗りましたよ。

変なのばっかり?・・・(笑)




この写真の インパルス は

学校の先生が大切にしている

バイクだそうです。




きっと、オーナーは

私と同い年ぐらい

なんだろうなぁ。



(聞いてないのかい!)

ブログ一覧 | スズキ RG250ガンマ 1号 | 日記
Posted at 2012/05/08 19:53:27

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この記事へのコメント

2012/05/08 20:20:45
この頃のバイクっていろんな技術を
4文字で表すのが多かったですねぇ~

ANDFとかTSCCとか…
コメントへの返答
2012/05/09 21:27:11
YPVS とか KIPS とか AETC とか
YEIS とか RFVC とか EXUP とか・・・(笑)

これらのエンジン・吸排気デバイス機構は
「限られた排気量で効率よくパワーを出す」
そんな使命を背負ったバイクたちに
用いられていましたね♪

なぜか、ヤマハが多かった?
2012/05/08 20:24:14
Z750RS…ZⅡじゃないですか!?

そのバイク屋さん、宝の宝庫ですね(-_☆)キラーン

マフラー再生の方も好評で良かったですね♪
コメントへの返答
2012/05/09 21:33:34
ここの社長のスゴイところは
お宝バイクだろうが、カブだろうが(笑)
同じように接するところです。

ZⅡ? インパルス? Z400FX? 

だからどうよ・・・(~▽~@

って感じです。
渋いオヤジです(*^-')b
2012/05/08 21:21:29
ガンマかっこ良いですね~

GSX400FSは良くわかりませんが

CBXは教習車でした~凄く乗りやすく大好きな
バイクでしたね~

原付ライダーだったので教習で大きなバイクに乗れるのが
楽しくて~しょ~がなかったです(笑)
コメントへの返答
2012/05/09 21:42:45
教習車がCBXだったんですか!
コンパクトな車体で、乗りやすかったのでは?

私の場合は、CB400T (通称ホーク) でした。

スラロームでステップ擦って、怒られてました~。
センタースタンド擦ってないから
まだ、いいほうですよね。(笑)
2012/05/09 00:46:14
マフラー再生シリーズ
ご好評のようで何よりです☆

CBXは中学生のときプラモデルを買った覚えがありますw
何故かCBXだけは知ってましたww
ミーハーなんでしょうね(笑)
コメントへの返答
2012/05/09 23:54:42
おかげさまで。(^。^;)

買ってくれた皆さんの意見を聞くと・・・

旧車のマフラーに関しては、解体バイクから
外したばかりのボロが、高値で取引されていて
その上、説明不足。
おっかなくて、今まで買えなかったそうです。

自分の場合は相場に関係なく
仕入れ+手間代だけを基準に
オークションスタート金額にしています。

その結果 「双方が満足する取引」
ができたんじゃないでしょうか (*^-')v

これからも、喜んでくれる人を
増やしていきたいと考えています。
2012/05/09 09:49:54
はじめまして! ( ´ ▽ ` )ノ

超~懐かしくて、
何度も写真を拝見させて頂きました。

若い頃、私はCBX400に乗っていました。
周りの友達は、FX、ZGP、RZR、、XJ、インパルス、VT、VFなどなど・・・
なんて贅沢な高校生だったのでしょう!!(◎_◎;)

息子が免許取ったら私が旧車バイク欲しくなりそうです。

旧車は絶対に息子には乗らせませんけど・・・
(^◇^;) 懐かしい写真を有難うございました。
コメントへの返答
2012/05/10 01:41:39
初めまして!
コメントありがとうございます (*´∀`)

バイクの羅列から察すると・・・
デリシャスさんは同い年か、ちょい上かな? (私は今年で50歳)

それはそうと、ベスパPX200FL2 
見させてもらいました ヾ(*'▽'*)ノ

これが200の最終型ですよね。
クラッチ握って、そのまま左グリップ・・・ガチャ!
いいなあ~。

どんな排気音だろう?
想像力が膨らむバイクです。(笑)


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