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2012年08月28日

TY250スコティッシュ始動動画 と RM125をフェリーに載せたの巻

TY250スコティッシュ始動動画 と RM125をフェリーに載せたの巻

 仕入れてきた TY250スコティッシュ

走行は 400キロ ちょっとです。


恐らく、ツートラ等の競技専用車でしょう。

(知る人ぞ知る? イーハトーブのゼッケン付)




いつもの通り

この車両も 不動車 でした。



しかし



どうしても 2スト空冷 の音が聞きたくて

取り急ぎ、キャブをOH してみると



あっさり、かかりましたよ~♪








フロントフェンダーが、エンジンの振動で

ブルン ブルン しています。



通常は

レーシーなエンジン音 をアップしていますが

今回は平和な? 動画でした(笑)



あとは、FフォークのOH と

エンジン、マフラーの再塗装をします。


もちろん

全体の磨きこみもしますよ~。





さて、この日は

夜も仕事です!

 
(`・ω・´)




RM125 
無人車航行 の為

 小樽港 へ。



大阪の方が、買ってくれたので

舞鶴行きの 新日本海フェリー に載せます。



先日は、ヘルメット を忘れましたが

今日は大丈夫!!



写真をよく見て下さい ( ̄ー ̄)ニヤリッ 









しかし・・・



今回は レーサー なので

先回の ドカヘル事件 の比じゃないいほど

乗船時に注目を集めてしまいました。



なにしろ


もの凄い爆音ですから・・・(笑)



しかも、300mも無灯火で走る羽目に・・・





フェリーの中の RM125 です。






係員さんが

「鍵をください」

と、言ってきましたが


「レーサーなので鍵は無いです」


「???」



どうやら、モトクロッサー を

見たことが無い?

理解不能のようでした。




そんなこんなで




帰りの道すがら、フッと浮かびました。


不動車だと、無人車航行は無理だな・・・と




バイクを押して、あの長大な

フェリーへのスロープ は登れないし 

|
・ω・`)タイヘンだ!





いまさらながら、思いましたよ。






動くバイクを販売していて

良かった・・・って(笑)

ブログ一覧 | バイク屋的な? ブログ (*^m^*) | 日記
Posted at 2012/08/28 00:52:26

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そうしゅんパパさん

この記事へのコメント

2012/08/28 06:49:31
う~ん・・・・鍵の無いバイクをどうやって下船させるんでしょうかね~?

知らない人ならまずそこから、どうやってエンジン掛けるんだ?からでしょうか?

個人的には、訳分らず、舞鶴港でバイクを押して、あの長大なフェリーへのスロープを下りて行って欲しい・・・(笑)
コメントへの返答
2012/08/28 14:57:52
まだ、コレはモトクロッサーですから
キックが付いていますが・・・

ロードレーサーなら、押し掛けになるので
まちがいなく、スロープを押しながら下ること
になるでしょうね(笑)
2012/08/28 12:37:13
こんにちは^^

画像で見る限り、スコティッシュの状態は良さそうですね♪
あくまでも年式を考えればですが(汗;

スコティッシュの外装(タンク以外)はプラスチックで磨けないのが難点ですかね?
わたしのフェンダーなどは劣化が激しくなってます(涙;
コメントへの返答
2012/08/28 15:03:24
樹脂部分は、表面がガサガサになったら
結構、復元するのは大変です。

裏ワザで 「ステンレスたわし」 を使う方法
があります。 (ボンスター等)
表面を一皮むいて、ツルツルにする作戦です。

しかし、これは相当悪くなって
 「行くとこまで行った状態」 の時に
使う技なので、その見極めが重要です(笑)
2012/08/28 22:04:20
スコティッシュってScotlandと何か関係があるんでしょうか。。
学生時代の私の友人、全然学校に来ずにモトクロスを6年間やってました・・(笑)
コメントへの返答
2012/08/28 22:42:31
関係は・・・多大にあります(笑) 

TY250スコティッシュはトライアル車です。

そのトライアルの発祥地は、スコットランド
であるといわれています。

その地で行われる、SSDT
(スコティッシュ6日間トライアル) は
超メジャーです。
おそらく、ココから車名を取ったかと・・・

しかし、スコティッシュの厳密な意味は
「スコットランド人」 という噂も。

釈迦に説法かもしれませんが
44ioveさんの方が私なんかより
英語に関しては、詳しいでしょう (*^-')b 
2012/08/28 22:31:00
全国にエイジングさんのバイクが広がってますね~

そのうち家庭訪問したほうが良いのでは~~笑

お仕事頑張って下さい。
コメントへの返答
2012/08/28 22:47:55
ありがとうございます。

明後日は、旭川市というところに
縁があって、バリオスを取りに行ってきます。

このバリオスで
「ストリートファイター ネイキッド」 という
新しいジャンル? に挑戦してみようと思います。


・・・。


集合管を付けるだけなんですけど(笑)
2012/08/28 23:19:43
そうだった。私の友人が(学校にも全然来ずに 笑)やっていたのは「トライアル」だった!(笑)

トライアルの歴史、勉強になりました。

Englandにはほとんど山はありませんが、英国本島でScotlandには山があります。
緯度が高く寒く雨が多いため、木が殆ど生えていません。
急峻で木がない草原や荒れ地でぬかるみ。トライアルに相応しい地形ですね。
ご存知のように、1960年代にホンダがマン島TTレースに出てくるまではモーターバイクの本拠地は英国でした。「ホンダがいきなりマン島に来て数年で優勝してから10年もたたないうちに英国のバイクは駆逐された。。」10歳年上の車好きの英国人の友人が昔漏らした言葉です。。
いまや自動車も英国資本の会社はなくなってしまいました。。

日本も数十年したら台湾メーカーのバイクが脅威になっているでしょうね。
すでに自動車のタイヤは南港(NANKANG)に相当やられています。
コメントへの返答
2012/08/28 23:32:28
さすが 44loveさん!
見識がありますね~

私も、本田宗一郎の手記が好きで
マン島TTレースの出場顛末のところは
何度も読み返したものです。

バイクタイヤもすでに、台湾メーカーに
席巻されています。
それは、KENDA というメーカーですが
ホンダにも純正採用されています。

コレがまた、価格の割に
バカにできない性能・品質を持っています。

バイク業界もグローバリズムの渦の中に
既に、巻き込まれているかも・・・。


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