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イイね!
2013年02月18日

2013年のバイク雑誌に、RG250Γが出てきた~ しかも表紙!(嬉)

2013年のバイク雑誌に、RG250Γが出てきた~ しかも表紙!(嬉)

sold-out

☜ 
 旧車の動向調査? のために

毎月、買っている BG誌 です♪




出ました! 


RG250Γ (GJ21A





どうやら、ガンマが発売されて

30周年記念 ということらしい。




中身を見ると・・






おおーっ!

(≧∇≦)ノ彡 バンバン!






CBR400F もいいな~

(つ´∀`)つ 





実は RG250Γ 


ウチにもありました~♪





エイジングのガンマは?















負けてないでしょう? (笑)

(ガンバって、再生しましたよ~)



こんな時もあったなー







このうち、一台は 売却済み


残りの2台は


レストア中 & 部品取り車 です ♪




雑誌のよると・・・




この 女の子 も

ガンマに乗っているらしい。






こんな娘が

ガンマに乗ってくれると







オジサンも嬉しい!?

(*´д`*)ハァハァ




でも




この記事の中に

悲しい事実 を発見!!










それがコレ






もう~! ヾ(`◇´)ノ彡



よりによって、RD とは・・・ (苦笑)

ブログ一覧 | スズキ RG250ガンマ 1号 | 日記
Posted at 2013/02/18 20:58:37

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この記事へのコメント

2013/02/18 21:54:17
ΓではないRG250に乗っていた者です。

× RD250Γ
○ RG250Γ

ソコ絶対間違えてはアカンところですね。

コメントへの返答
2013/02/18 22:16:39
おーっ! \(◎o◎)/

あの空冷2スト最強のRG250ですね♪

「E」 が付かない所を見ると
左右独立メーター & スポークタイプの
最初期型?

乗ったことはないですが
あの軽さですから、楽しかったでしょうね♪ (*^-')b 
2013/02/18 22:03:52
雑誌の記事なんて作り物だーーー!!!
って思いました♪
どう見てもモデルさんにしか見えないのは自分だけ?
企画はオッケーデスよ!!
CBR400Fは一番好きなバイクです♪
コメントへの返答
2013/02/18 22:20:15
確かに  ( ̄~ ̄;).......

ホントに乗っていたら
感動モノなんだけどな~(笑)

CBR400Fが、好きな人は多いですよね♪
モリワキフォーサイトを入れて
昔、乗っていました♪
(ありがちな、パターン??)
2013/02/18 22:15:51
オイラも毎月買ってますw

が…

FZの記事が全く掲載されない悲しさ(涙)
コメントへの返答
2013/02/18 22:22:34
FZ??

私も悲しいです (*T∇T*)

最近は、ヤフオクにも出てこないし・・・

みんな、どこに行っちゃったんでしょうね??
2013/02/18 22:15:53
で~た!CBR!!うちの隣近所のお父ちゃんが乗ってましたよ!黒で赤いラインの入った奴。
かっこよかったな~。
懐かしい(*^^*)
コメントへの返答
2013/02/18 22:25:19
でましたよー。
パンチョレノさんの好きなCBRですぅ~ ヾ(*'▽'*)ノ 

今は
プレミアがついて、高くて買えません・・・(涙)
2013/02/18 22:16:05
RD、ヤマハですね。
RZV500の輸出版でしたかね?

Γはタコに3000回転以下が刻んでなくて、アルミフレームでレーシーでしたね。

ウォルターウルフ、HBがスポンサーでした。

あ、思い出した!
やっこだこテールだ。
コメントへの返答
2013/02/18 22:29:02
アルミフレームは、スズキの威信をかけて
コスト度外視で採用したみたいです♪

やっこだこテールは、インパクトありましたね。

実は・・・
ウインカーの電球を換える時、めんどくさくて
イラッとしたりします(笑)
2013/02/18 22:18:37
懐かしいですね。CBRは友達が乗っていてよく借りました。 REVが切り替わる時のボォー・・・ペェーの音をもう一度体感したいです。
コメントへの返答
2013/02/18 22:52:11
REVの切り替わりの音は
ハッキリと、わかりましたね♪

私も、CBR400Fエンデュランスに
乗っていたので、よく覚えています。

モリワキフォーサイトを入れると
感動モノでしたよ~(笑)
2013/02/18 22:24:28
RD250は、重い、遅い、バンク角浅いで、不人気でしたね~
そんなのと一緒にしないでってところですか?(笑)


私は当時、そんな新しいの買えなくって、GS400(スポークモデル)に乗ってて、引っ越しの際に2足三文で売りました。


時が流れて10年ほど経つと・・・


すんごいプレミア価格になっていました(泣)


当時の淡い思い出です・・・



慰めに、イイネをください!(爆)
コメントへの返答
2013/02/18 22:42:07
RD250は大八車みたいな??
キャストホイールの重たいバイクでした・・・

乗っていたので、よくわかります(笑)


GS400は惜しかったですね~
とは言え、それが普通かも!?

ヨンフォアも15万とかで売ってましたから・・・

それが、まさか?
こんなことになるとは、誰も思いませんもん。
ヽ ( = ^ ・ ω ・ ^ = ) 丿




だから、イイネはあげません!(爆)
2013/02/18 23:47:35
RD250・・・・オイラは好きだねぇ・・・

RX350なら・・・もっと好きだねぇ・・・

黒赤不動車が1台有ったんだけどぉ・・・解体屋さんに取りに来てもらいましたぁ・・・
タンク穴あいて、臭くて近所迷惑になると思ったのでぇ←去年の7月頃

CBR400FⅡ良いねぇ・・・また、乗りたいなぁ!!
オイラが高1になって直ぐに免許とって直ぐに、先輩からCBR400FⅠを譲ってもらって当時のサンセイレーシングマフラー付けて、彼女を後ろに乗せて良く出かけた事を思い出しました←オレ、青春してたなぁ・・・!!

REV・・・以外とサウンドは良かったなぁ・・・今思うと、サンセイの排気音は極悪過ぎて、多分近所に迷惑かけていたと思います。←反省してます(涙)

エンデュランスのバルタンウインカーも捨てがたいなぁ・・・
コメントへの返答
2013/02/19 02:18:04
デロリン、デロリン、バーァン♪

RD250は、こんな音じゃなかったですか!?


CBR400Fは、甘酸っぱい思い出でしたね♪

80年代のバイクは、永遠の青春物語です!
(〃^ - ^〃)   
2013/02/19 10:32:09
西村ツインズというんですね。 ガンマを扱うとは渋いです。
http://blogs.yahoo.co.jp/twins_diary/folder/960431.html
コメントへの返答
2013/02/19 19:28:23
双子なんですねー
ブログ見ました♪

でも何故か
お姿が洗練されている? ので
ガンマとつながらないなぁ~(笑)
2013/02/19 12:11:05
ガンマもCBRもどちらも過去に乗っておりまして思い出深いバイクです~(^o^)

ガンマと比べるとNSRはオモチャかも知れません 笑

あの急なパワーバンドの入り方、あれこそ男の絶頂曲線を描ける2ストです!(^o^)/
コメントへの返答
2013/02/19 22:59:53
sanshiro さんも、両刀使いでしたか!

2ストレーサーレプリカ & 4ストマルチ。
当時は雑誌の上でも、良く対決していたような?

おっしゃる通り、ガンマは
手軽に?
絶頂を味わえるバイクでしたb( ̄ー+ ̄)キラリ
2013/02/19 12:49:40
こんにちは(*゚ー゚)v


ガッツリこの時代高校生だったJJです。懐かしいですね。

CBR400Fオーナーだったりもします。
小生の仕様は、
マッククレーン(マックレーン?)バックステップに、
集合管はビートKRバックファイヤーでした。
簡単に外せるリアフェンダーは
当然外してましたV(^0^)。


'88NSR250Rからの乗り換えだったので、効かないブレーキ、
効き過ぎるエンブレ。慣れるまで大変でした(>_<)。

最後は小生のミスで、盗まれてしまいました…(T_T)。

コメントへの返答
2013/02/19 23:12:37
コメントありがとうございます♪
自分はこの83年は、21歳ときでした。

当時、MVX250 を焼きつかせて(笑)
NS250 Fへの乗り換え準備中だったかな?

そのあとに、中古で安くなった
CBR400F エンデュランス を買いました。

とにかく、集合管でフォンフォンすることに
憧れていた時代でした。


しかし


最後に、盗まれたのは残念でしたね・・・

(´・ω・`)
2013/02/19 12:53:32
こんにちは♪

実はうちにもガンマがあるんですが、不動車です(´Д` )

親父が乗っていたんですが、最近は目が悪くなり、乗らなくなったみたいです。

綺麗にして乗ってあげたいんですが、私は免許がありません…。・゜・(ノД`)・゜・。
コメントへの返答
2013/02/19 23:22:28
ガンマが、このまま埋もれていくのは
忍びないです♪

しかし、復活させるのに
「それなりのお金を、かけるかどうか?」
この辺も、微妙な立ち位置のバイクです。

この前、こちらのバイク屋で
ビカビカのⅡ型ガンマ (ウォーターウルフ) が

98,000円で売られていました!

雑誌で取り上げられる割には
悲しいバイクです  ( ̄~ ̄;).......

2013/02/19 18:53:40
こんばんは^^

250γが発売された時は反則だろうと思いましたよ、こんなのが道路走ってイイのかと(笑
当時の友人がすぐに新車を買ったんですが、初期ロットは好不調の波が激しかったですね。

↑の双子は姉妹でサンクチャのZ1とMkⅡに乗ってますよね。
時々、店長のブログにも出てるし、γは知らないけど?
コメントへの返答
2013/02/19 23:27:42
コメントありがとうございます♪

初期ロットの好不調は
実際に、あるみたいですねー

販売した写真のガンマも
車体番号1200番台の初期ロッド。

しかし
スガヤを入れても、ノーマルセッティングで
シュンシュン吹けました~(笑)


ガンマは、奥が深いバイクですね! (*^-')b
2013/02/19 19:11:04
 この子のことあまり知らないのですけど、 わたしはNSR250R(mc18)です。 その前はRGV250γ(VJ21)でした。 運転が怖くて寝かせてはしるわけではありません   軽くて足が届く、そして力もあるので、今の250CCのバイクよりも良いと思います。 
コメントへの返答
2013/02/19 23:32:08
まずは軽くて、足つき性の良いバイクに乗りたい!

そうなると・・・
2ストレプリカの選択肢もあるんですね (⌒▽⌒;)

これは、貴重なお話だと思います♪
今のバイクと違い
一瞬にしてワープも可能だし(笑)

ゆみたまさんには、頑張ってもらいたいです!
 ヾ(*'▽'*)ノ
2013/02/19 19:48:36
こんばんは^^

私もCBR400Fにモリワキのパターンでした。
あっちこっちが結構ヤワで泣かされましたが、いろいろ勉強もさせてもらいました。

Γはアルミフレームに別体のサイレンサー付きチャンバー、フルカウルに3000以下の無いタコメーターなど驚きのオンパレードでした。
今見ても格好いいですね。
コメントへの返答
2013/02/19 23:36:11
コメントありがとうございます♪

モリワキでしたか~
同じですね!

写真がどうしても出てこない?
お見せできないのが、残念です!!

当時、CBR400F は
何故か? リアサスがすぐにヘタリました。
2ケツもしてないのに・・・(笑)
2013/02/20 21:36:27
BGさん大失態デスネ♪
RDは、ヤマハじゃよ~

エイジングさんのガンマかっこ良かったデスヨね♪(*^^*)
コメントへの返答
2013/02/20 23:30:37
実は、もう一台ガンマは製作中なので
春には発表出来るかな♪

今年も、2スト中心で行きますよ~(笑)
2013/02/23 08:06:50
初めまして、初期パラガン、カッコイイですね~♪
シートもとてもオシャレで、チャンバーも素敵・・・絶妙な仕上がりですね^^

ガンマの微妙な立ち位置、とても惹かれます。
50ガンマなんて完全に世の中から忘れられてしまいましたからね~・・・

それにしてもBGもRDとは・・・ありえない間違いです><

レガシィにも乗ってらっしゃるとの事で嬉しくなり書き込みをさせて頂きました。
またお邪魔させて頂きます。
コメントへの返答
2013/02/24 00:39:02
素晴しいバイクライフを
エンジョイされていますね♪

MVX250 は
私が最初に新車で買ったバイクです。

買って半年後、高速道路の降り口で
パンパンとシフトダウン・・・
そのまま、焼き付いてしまいました~(悲)

バイク屋に文句を言ってみたら
VT250FEの新車と交換してくれましたが(笑)

対策済み車も出ているようなので
最初期型でない限り、大丈夫だと思います。

レガシィといい、気が合いますね。
これからもヨロシク!! (*^-')b 
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