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2021年08月01日

ZRX1200Sのユーザー車検準備で妄想するの巻 :*:・(*´艸`*)・:*:・

ZRX1200Sのユーザー車検準備で妄想するの巻 :*:・(*´艸`*)・:*:・ 実は、このZRX1200S

売却する気満々なのですが


そのタイミングを逃してしまい

ユーザー車検を受けることに (笑)


8月2日に陸運局へ持ち込むため

一部ノーマル戻しを7月31日の

夕方から行いました。


朝からやらなかったのは

札幌の気温が33℃まで

上がったから・・・


車検を受ける前に

熱中症で倒れてしまっては

元も子もないですもん (≧◇≦)

alt

こちらは作業前の
全体像です。


・・・


まず最初はシリンダーヘッドの

2か所ある 「黒い蓋」 を開けて

ごにょごにょします。

alt

alt

詳しい内容は言えませんが

キャブセッティングと合わせて

レスポンスを大幅アップさせてます。


でも、ここをノーマルに戻さないと

排ガス検査に通らないのね。


というワケであまり

突っ込まないで下さい (笑)


・・・


現在のマフラーは

ストライカーのレース用です。


チタンのエキパイと

カーボンサイレンサーの

組み合わせ。

alt

19年前の逆輸入車なので

音量測定をクリアすれば

証明書は必要ありません。


バッフルを入れて対応しますが

それで走るとエンジンが死ぬので

当日の検査前に取り付けます。


・・・


次は、こちらの部品です。

alt

上から

純正タンデムステップ

純正ミラー

純正バーエンドウエイト


社外バーエンドウエイトは

純正より長いので元に戻します。

alt

ハンドル幅を計られる関係上

念のための作業です。


ミラーは、つい最近

小さめのカーボン製へ

替えたばかり。


でも後方の視界面積が

少ないので何か言われる前に

純正へ戻します。

alt

やはり、こうやって比べたら

左側のカーボンミラーは

かなり小さく見える (汗)


・・・


最後の作業は外してあった

タンデムステップの取り付け。


現在、左側には

ガードが付いています。

alt


そして右側は

何も付いていない。

alt

このままでは

乗車定員を2名から1名へ

変更する必要があります。


タンデムステップ取付完了。

alt

alt

なんかゴチャゴチャしたけど

どこにも干渉していません。


・・・


光軸調整は当日の朝

テスター屋で行います。


その他の基本整備は

日々やっているので問題ナシ。


あとはユーザー車検を

待つだけの状態なのだ。

alt

で、この時に

ふと思いました。


タンデムステップを

このままにすればリアシートに

人を乗せることが出来るし


偶然出会った綺麗な女性が

乗ってくれるかもしれない・・・


ねえ、タマちゃん

どう思う !?

alt

聞こえて無いのかなぁ~

( ̄▽ ̄;)アレ…


どうやら

あまりのバカバカしさに

無視されたみたいです (爆)


おしまい。



ブログ一覧 | カワサキ ZRX1200S | 日記
Posted at 2021/08/01 08:20:21

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にゅる侍さん

この記事へのコメント

2021年8月1日 8:31
世の中わからんですよ~ツーリング先で「うぅ持病のしゃくが」とうずくまってる女性るかもですよ(いつの時代やねんw)
暑い中車検対策お疲れ様です
コメントへの返答
2021年8月1日 8:38
鷹@D:5さん
おはようございます!

そうですね。
確かに何があるか分からない・・・

もし、うずくまっているのが
お婆さんの場合でも
病院へちゃんと運べますし(笑) 
2021年8月1日 9:30
バイクについて詳しいことはわかりませんが、「車検前に車検対応に戻す」というのはいくらかいじっている人にはありがちな行為ですね。
でも食いつきたいのは最後のところです。タンデムステップはそのまま付けておくのがいいですよ。いつか、偶然出会った綺麗な女性を乗せることになるかも知れませんよ。
コメントへの返答
2021年8月1日 12:18
フレンドリー182さん
最後のところに食いついて頂き
ありがとうございます(笑)

どうなるか分かりませんが
とりあえずタンデムステップは
ずっと付けておきます。

良いことがあったら
ブログで紹介しますね。
無いと思うけど・・・ (≧◇≦)
2021年8月1日 10:30
タンデムステップの件・・・可能性は0では無いってことで(笑)。
コメントへの返答
2021年8月1日 12:21
と言うことはですよ。

常にもう一つヘルメットを
持っていなければダメですね(笑)
2021年8月1日 14:25
ユーザー車検でノーマルも戻す人多いですよね。
車検の度に面倒ですが、エイジングさんならお茶の子さいさいではないですか。
車検ってメンドクサイって、ついつい思いますね。

ちなみに昔ですがノーマルパーツ売って、車検の時慌てたことを思い出しました(汗)。
コメントへの返答
2021年8月1日 18:02
こまんぴゅーさん
ありがとうございます。

車検は2年に一度ですが
何故だか知らないけど
あっという間にやって来ます。

まあそう思うのは
やはりメンドクサイと心の底で
感じているのかも?(笑)

前回の車検では、こまんぴゅーさんと
似たような経験がありましたよ。

実はタンデムステップが
どっかに行っちゃって
買い直したという経緯が・・・ (≧◇≦)
2021年8月1日 16:36
自分も来月に車検です。
マフラーはバッフル入れても通らなさそうなので純正戻しで、あとはフロントブレーキのマスターシリンダー変えてるので全高で通るかどうかってとこです。
車検のたびに鬱ですwwww
コメントへの返答
2021年8月1日 18:15
ワイカーなちゃんねーさん
コメントありがとうございます♪

おっしゃる通りネイキッドの場合は
フロントマスターシリンダーの高さが
重要な車検通過ポイントになります。

と言っても純正と比べ
プラスマイナス2cm以内であれば
問題なく通ります。

でも自分なら純正に戻すかな?
もし現場でダメな時は
相当ショックですから(笑)

車検頑張ってくださいね!
v(=^0^=)v
2021年8月1日 19:50
こんばんは(・∀・)ニヤニヤ
ワタクシZRX1100に乗ってた頃、タンデムステップ黒く塗ってました。シルバーだと浮いて見えるんですよね…
明日の車検待ちの間、水分補給も忘れないようにですね(≧∇≦)b
コメントへの返答
2021年8月1日 20:20
ほゆきさん
こんばんはー!

なるほど!ブラックアウトして
目立たないようにするんですね (*^-')b

水分補給の件
しっかり準備しておきます。
ありがとうございました♪
2021年8月1日 20:05
「タンデムステップを取り付けてもヘルメットが無いとどんな綺麗な女性も乗せれないよ」とタマちゃんの声が聞こえます(^^)
コメントへの返答
2021年8月1日 20:23
ちょーさん。
コメントありがとうございます♪

ですよねー(笑)
だけどいつもヘルメットを
準備していたら!?

なんか女性狙いみたいで
結構キモイかも知れない・・・(≧◇≦)
2021年8月1日 20:13
とうとう車検ですね。
エンジンのゴニョゴニョはアレですね。
タンデムステップは微妙〜。
可愛いネーチャンなら自分のメット貸してでも乗せてあげようかと思いますが、ムサイヤローならタンデムステップないんだよねーとお断りも可能。
ヤローにしがみつかれてタンデムはちょっと、ねぇ。

SRXも残すはフロントフォークのオイル漏れのみとなりました。
エイジングさんの助言に従って取り敢えず車検が通る状態になった時点で取っちゃうおうかと考えました。
問題はやはりフロントのリザーバータンクで、測ってみたら109〜110㎝ぐらいの高さになります。
返納書上では105㎝なんですよね。
記載変更とかを同時にやればいいでしょうか?
コメントへの返答
2021年8月1日 20:32
2LN_serrowさん
ありがとうございます。

マスターシリンダー交換のために
寸法が2センチ以上高くなるなら
記載事項変更が必要になります。

と言っても
1500円程度の手数料を払って
今回の寸法を申請書に書くだけです。

やり方は一度ラインで車検を受けて
もし指摘されれば書類を提出。

そして高さだけ再度確認してもらったら
その日のうちに車検証を
ちゃんと貰えますよ (=^..^=)
2021年8月2日 12:29
綺麗な女性を乗せ、ふたつの膨らみが背中を刺激して………(汗) 膨らむのは妄想だけでは無い……。
コメントへの返答
2021年8月2日 17:06
ごーまるはちさん
ついに言っちゃいましたか~!

とは言え
私はそれに対して期待が
膨らんでいます・・・(笑)
2021年8月2日 19:56
売却しても何年かしてまた大型に乗りたくなるんですよねー笑

その時はいよいよGPZ900Rですかね?😁
コメントへの返答
2021年8月2日 21:19
SーStyleさん
コメントありがとうございます♪

そうなんですよね~
しかし思いもよらずゴリラが来たので
今はバイク4台体制なんですよ(汗)

とは言え、乗る人間は一人だし
実に悩ましい状態です (≧◇≦) 

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