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2024年08月09日

【 スズキ GSX-8R 】 新車で買ったら最初にやりたい作業の話し (·∀·)

【 スズキ GSX-8R 】 新車で買ったら最初にやりたい作業の話し (·∀·)  2024年型

スズキ GSX-8R


存在感はかなり薄いけど

先月買ってました (笑)


今回のブログでは

皆さんがよく使っている

以下のパーツを取付けます。


・ 携帯用マルチバー

・ メンテナンス用フック

・ タンク保護パッド


これらを装着すれば

とりあえず安心して

8Rに乗れるのだ \(^o^)/


・・・


最初に今回使用する

商品を紹介します。


デイトナのマルチバーと

SSKのメンテナンス用フック

alt

センタースタンドが無いし

メンテナンス用フックは

絶対に必要なのです (苦笑)


それとタンク保護用の

パッドは2種類あります。

alt

キャップ用はSSK

タンク本体用はケイティ


ケイティは縦方向に長く

保護する面積が広いです。


・・・


メンテナンスフックから

作業をスタート。

alt

GSX-8Rには初めから

取付け用の穴があるんだな。


M8のキャップボルトで

締めるだけなので簡単。

alt

alt

これで後輪を浮かして

バイクを真っすぐに

立てることが出来ました。


・・・


次はタンクのパッド類を

貼っていきます。


SSKのタンクキャップ用

alt

日本製なので精度は高いけど

外周部にかなり細い場所があり

難易度が高そうです。


脱脂を行ってから

慎重に貼りました。

alt

alt

やはり外周部はミリ単位で

指先を動かす必要があった。

まあこんなもんでしょ (笑)


つぎはタンク後方の

パッドを貼ります。

alt

alt

ケイティには脱脂用の

アルコール紙片が入っており

それを利用しました。


まずは裏紙を剥がす前に

位置決めを行う。

alt

ここは一発勝負だけど

マスキングテープを使えば

成功確率が高くなります。


仕上りはこんな感じ。

alt

パッドの艶が素晴らしい ♪

タンクと一体感が出て

好印象なのです (*^^)v  


・・・


最後の作業はデイトナ製

マルチバーの取付け。

alt

GSX-8Rはセパハンなので

ステムホールを利用します。


キャップを外し

ボルトの受け側を入れた。

alt

alt

養生を兼ねてビニールテープを

ひと巻して外径を微調整済み。


ボルトを締め込んで

マルチバーを装着したところ。

alt

ボルトの頭にキャップがあれば

最高なんだけどね。

あとでハメておきます (笑)


さっそく

スマホのケース付けてみた。



メーターとかぶらないし

ハンドル左のUSBも使えて

便利になりました (❁´ω`❁)


・・・


一通り作業を終えて

ガレージで休んでいると

あることに気がついた。

alt

奥にあるのは

KTMデューク125


この2台をよく見たら

雰囲気が似ている気がする。


今の新しいバイクって

こんな感じが多いのか ?


うーん、還暦過ぎのジジイには

全部同じに見えるんだよな (爆)


おしまい。



ブログ一覧 | スズキ GSX-8R | 日記
Posted at 2024/08/09 06:49:00

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クワ萬さん

この記事へのコメント

2024年8月9日 9:09
エイジングさん。

良いですねー、GSX。
先日バイク屋さんに寄った時に、おんなじ色の現車が置いてあって、一瞬グラっときてしまいました。(笑)

が、我が家、今はガマンの時なので、踏みとどまりました。

程よいサイズ感、他にはないデザイン、今ドキ装備の数々…
数年はまだかかりそうですが、機会あれば乗りたいですね。


それまで、体力維持していかなければ。( ^ω^ )
明日からは少しお休みに入るので、身体動かそうと思います〜。

暑い日が続きますが、お身体ご自愛くださいませ♪
コメントへの返答
2024年8月9日 19:39
まりぱぱさん
ありがとうございます。

GSX-8Rにまだ2回しか乗っていませんが
北海道だからでしょうか? 走行距離は
600kmを軽く超えてしましました。

乗りやすいのにアクセルをガバ開しなくても
怒涛の加速が襲ってくるので今まで
経験したことのない面白いバイクです ( ^ω^ )

また慣らし中ですが・・・
この先が楽しみで仕方がありません(笑)
2024年8月9日 9:50
昨日ヲタライダーさんの8R YouTubeレビューを見ました。ベタ褒めされておられて私も欲しくなりました。
が、現所有のVTR1000Fよりも重いようなので…そんで新車は高いし…我慢します…。
コメントへの返答
2024年8月9日 19:59
ひでエリさん
ありがとうございます。

YouTubeでも紹介されているのですね。
今度観てみます (*'▽'*)

GSXー8Rに乗ると何でも
できる気がしてくるんですよ。

なんか自分のライディングが
急に上手くなったような?
まあバイクのおかげですけどね(笑)
2024年8月9日 10:58
エイジングさんおはようございます❢

そうそう以前のブログでDukeの後ろ姿が映っていたのを見た時にロードかと思って『増車しました?』と素っ頓狂なカキコしたのを思い出しましたwwwオフ系のバイクには見えなかったので〜
コメントへの返答
2024年8月9日 20:49
ボスMAXさん
ありがとうございます。

デュークはロード系のバイクですよ。
エンジンはオフロードのレーサーと
同じようなものですが・・・ (≧∇≦)

もうたぶんオフロード車は
増車しないと思います(笑)
2024年8月9日 12:44
エイジングさん一通りのツーリングアイテム取り付けられたのですね!お疲れさまです(^_^)ゞ8Rのエンジンオイルってどのくらいはいるのですか??3リッターは入らないですよね?(^^;)現代のSSはリアのテールはは尖り傾向なので言われてみれば同じに見えますね~(^^;)最上級のSSなどはリアテールに穴が開いていて空力を意識した造りになってますね(^_^)/R8のロングツーリングを楽しみにしてます(^-^)
コメントへの返答
2024年8月9日 20:51
Gprさん
ありがとうございます。

GSX~8RはSSになるのかな?
見た目はそうだけど乗ってみたら
実は完全にツアラーだったりします ( ^ω^ )
2024年8月9日 21:54
エイジングさん✨こんばんは🤗🎶

GSX-8R✨カッコいいですね〜☺️🎶
見るからに速そうです🤩
一通りの装備が揃いましたね👍✨

DUKEはちょっと前のバイクですが、最新型に通じるデザインで好きです〜🤓🎶
コメントへの返答
2024年8月9日 22:18
pulse.pさん
ありがとうございます♪

当時デュークは先進的だったかも知れません.
今となっては逆に時代とマッチして
普通のバイクに見えてしまいます(笑)  

GSX-8Rとデュークはエンジンガ
元気に回ると言う点では共に楽しいバイク。

そこに魅入られてしまい同じような
車両が2台揃ってしまいました (*^_^*)
2024年8月10日 15:02
今のバイクはメーカーにこだわらず、私も同じように見えます。
でも、使いやすくなりましたね。
カッコいい。
コメントへの返答
2024年8月10日 17:43
こまんぴゅーさん
ありがとうございます。

いやー、カウル付きのバイクなんて
本当に見分けがつきません (@_@)

とりあえず駐輪場で探さないように
せめて自分のバイクだけは
わかるようにしておきます(笑)

プロフィール

「あー、業務連絡です。
XR100モタードのキックペダル
戻り不良は直りました。

バイクはいつでも持って行けます。
詳しくは会って話しましょう。
それでは! ( ^ω^ )」
何シテル?   06/08 12:54
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産! 一念発起して、20代のころから趣味でやってきた 「バイク再生」 でこの一年食いつなぎました~。 今回おかげさまで再...
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