シエンタを買いに行ったら・・・驚愕の事実を突きつけられましたぁ〜！　＿|￣|○

おはようございます。

その３列シートの使用頻度からすれば、乗り換えは「？」です。
突然遊びにくるならまだしも、帰省のタイミングが判ったらレンタカー使った方が呑気だと思いますよ。
シエンタ・フリードのサイズだとチャイルドシートへの乗降りだって大変でしょうし、どうせならノア・ヴォクやステップワゴン、セレナのサイズが使い勝手イイでしょう。

おとぅさん
アドバイスありがとう♪

カロスポは嫁さんの愛車ですが
ガソリンターボなので燃費が悪く
精神的に辛いとか・・・

不思議なのですが
あくまで金銭的ではなく
精神的だと言っています（笑）

それと本州を車で旅をしたいという
夢があってハイブリッドが
ご所望みたいなんだな。

今後どうなるか分かりませんが
いろいろな選択肢があると思うので
二人で考えてみるつもりです　(*'ω'*)

おはょうございます🤗
凄い事になってますね😲
この決算期に…
未だに半導体不足するですか
何時迄こんな状況続くのでしょうかね
新しい車には全く興味無くなってる自分ですが🤣

まぁあーるさん
おはようございます。

自分は現場監督ですがコロナの時期に
エレベーターの基盤部品が無くて
工事が止まったことがあります。

でも今は解消して現場に影響なし。
しかし今度はクルマとは・・・
半導体不足はまだ続くとおもいます。

おはようございます。

数か月前、みんカラの広告欄にトヨタの
「工場出荷時期・納車時期の目処」が広告表示されていおり
サイトを閲覧して、今は このような情報サービスが
求められる状況なのか！😲　と驚きました。
当該URL：　https://toyota.jp/news/delivery/

日産、マツダも同様なサイトで情報提供しています。
ホンダは [ 日本全国 ] 単位でなく、各地域・Dラー
毎にWeb情報提供しているようです。

ロン・てにすさん
おはようございます。

詳しい情報を提供してくださり
めちゃくちゃ助かります　(*^^)v

トヨタの担当に出荷停止のリストを
コッソリ見せてもらいましたが
すごい量の車種が該当していました。

それにしても
売る車の無い担当者の方が
不憫で仕方がありません。
　
長年お世話になった人なので
なんとかトヨタに半導体の確保を
頑張ってもらいたいです。

おはようございます。

カロスポはモード切替で省エネモードなどが選べるのかしら？

モード切替ができたとして、どれくらい省エネできるのかしら？

近年、ディーラーさんの敷居が高い気がして

気軽に試乗に行ったりできてないのです。

しろくまぱんだねこさん
おはようございます。

省エネモードはありませんが
パワーモードとパドルシフトが
ついております。

ちなみに嫁さんはターボ車なのに
パワーモードを一度も
使ったことが無い人なんだな（笑）

伺ったかもしれませんが、先日フィットの点検の時にHONDAの担当営業に聞いたら、今一番納期長いのが3〜4ヶ月待ちのフリードハイブリッドでした。

もしフリードにするなら早く契約した方が良いかも！？

ご参考までに。

もげたんさん
ありがとうございます。

ハイブリッドのフリードの場合
納期はそれぐらいでした。

しかも夏までの枠が決まっていて
こちらのディーラーでは
あと３０台ぐらいとのこと・・・

ついでに言うと夏以降の
次の注文枠では１６万円ぐらい
値上げを予定しているそうです。

何でもそうですが
値上げラッシュが半端ない（泣）

ちなみに私が去年買ったバイクの
ＧＳＸ－８Ｒも今年は６万円ほど
値上げするみたいですよ　((+_+))

お早う御座います

距離少な目とか

ありましたけど

カーセンサーなどは

ダメなのですか？

自分のクルマはカーセンサーで

見つけて隣県に見に行き

購入して　ずっと乗ってます。

乗り換えるのは無いかな？

もう少ししたら月末に

スタッドレスから夏タイヤに交換します

注文したホイールがやっと入荷して

4ヶ月は長くて！タイミング的には

夏タイヤにする時なので良かったと

思っています。

☆てつん☆さん
ありがとうございます。

嫁さんは新車にこだわりがあるので
中古車は難しいかも知れません。

クルマに限らずホイールも
納期が掛かるのですね。
大変な世の中になったものです（汗）

シエンタを買うことに決めているので、ややこしいことにならないようフリードはN-VANを買った店ではないところに行くなんて、抜かりないですね。そのホンダの店の人が少し気の毒にも思いますが、ま、店側からしても車なんてそうそうすぐにほいほい売れるものでないことくらいはわかっているでしょうから、問題ないですね。
しかし、新車はまだ多くの車種で受注受け付けていないのですね。半導体不足はもう解消したのかと思っていました。で、中古車が高いのもしゃあないですね。さて、エイジングさんがこのあとどう動くか、そのうち続編もあるのですよね、待っています。

フレンドリー182さん
ありがとうございます。

確かにそういう意味で
違うホンダ店へ行ったのですが
ちょっと事情が変わって来ました。

嫁さんがフリードを買うなら
最初に見に行ったホンダの方で
買うと言い出したのね。

私がＮバンを買ったホンダ店は
自宅を引越す前のディーラー。
なので今の家から遠いのです。

嫁さんはそれがイヤみたい。
さてさて、どうなることやら（笑）

エイジングさんシエンタの出荷停止はスプリング工場の事故かなとふとおもってしまいました😥タイムリーは話しでしたので…😅今の時代、車が家に当たり前に買えるのがそうではないような気がしてきます😥やっぱり買えるのでしたら新車が良いですよね～😊僕は中古車にそんなお金出せません😅

Gprさん
ありがとうございます。

参考までに新しめの中古車を
調べてもらいましたが
やはり高値になってました（汗）

新車を買うつもりなのに
中古がほぼ同じ値段なら
なんか負けた気がするし。

こうなったら意地でも新車を
買いたくなります　(-ω-)/

おはようございます
シエンタ購入おめでとうございますとなればでしたが、出荷停止中ですか....なんとも

なかなか厳しそうですが、続編お待ちします(^o^)

紫暮っぷさん
ありがとうございます。

実はホンダでカローラスポーツの
下取査定額を概算ですが
チラッと教えて貰いました。

それが想像を絶するほどの
高値でビックリ！！

あとでトヨタに行って理由が　
分かりましたが出荷停止中の
現行車はプレミア付きみたいです。

ただしカロスポを高値で売っても
欲しいシエンタも出荷停止中なので
意味は無いですけどね（笑）

おはようございます。トヨタ車に人気が集中しているので仕方がない気がします。ちょっと本末転倒なんですが、受注停止が開ける8月がマイナーチェンジ時期で、そのタイミングが注文時期かなと思います。問題は機能や装備の上昇の割に価格アップする事が多い様な気がする事です。11年前のプリウスαですが、燃費だけ見るとその当時の同クラスのガソリン車の倍は走りますし、最近は更に改良されて伸びているので、人気が高いと思われます。バイク好きにはエンジンが低速時や停止時には止まっているのと回生ブレーキがちょっと変わった感じがします。

ミヤーンズさん
おはようございます。

ハイブリッド車は楽しいですよね♪
自分もプリウスG’Sを９万キロまで
乗りましたからよく分かります。

回生ブレーキを常に意識して
電気を微妙に貯めながら
ワクワクして乗ってました。

シエンタのマイナーチェンジ情報は
ディーラーにまだ届いてないみたい。

YouTubeではバンバン出てるけど
現場とは違うことに驚きました（汗）

もう引退なので書けますが、30年近く自動車用半導体のお客さんと仕事をしてきました。私が欧米各国に行く半分の案件は自動車用半導体です。日本ではほぼゼロです。なぜなら日本の自動車用半導体は殆ど日本では製造されていないから。多分台湾に外注しています。結論から言うと自動車用半導体の不足はほぼ永久に続きます。なぜなら品種が多く作りすぎ在庫持ち過ぎに注意しているからです。部品メーカーは油断すると自動車メーカーに買い叩かれて赤字になりますから在庫が足らないくらいでちょうどいいのです。私はそのメーカーに材料を下ろしているハイテク材料屋ですが過去30年不況知らずです。（前勤務先が潰れたのは経営陣が馬鹿だったのと1ドル70円の民主党円高のせい）

44loveさん
貴重な情報ありがとうございました。

各社クルマの車種が膨大にあるのに
半導体の在庫を持ってないとは
非常に驚きました。

それなら争奪戦になる訳です。
今後の自動車産業はどうなる？
危機感を身近に感じています　( •̀ὢ•́ ; )　

こんにちは。
どのクルマを買うことになるんでしょう。楽しみです(⁠^⁠^⁠)
ちなみに、フリードにする場合、２列目以降のシート自体の出来は６人乗りがベストらしいですよ(byカーグラフィック誌)

ﾄﾓ@b3さん
こんにちは。

フリードの２列目シートに
座ってみたら感動なのです！
いやー、くつろげました（笑）

もしフリードを買って
嫁さんが運転をしてくれたら
自分は２列目に座ります　(#^.^#)

こんにちは😊

トヨタのディーラーで同じ悩みを伺いました。
仰る通りで、殆どの車種が受注停止中で、売れる車が無いから仕事にならないと、、、😦

僕は営業車を11年乗ってまして、会社からいい加減に更新しろと言われ、渋々ハイエースを入れ替えるんですが、正攻法では全く手に入る目処が立たずで困っていた処、偶々リース会社が生産枠を抑えてくれてるって事で3月契約、8月納車で話が進んでます😅
（ハイエースは例の不正問題でバックオーダー抱えすぎが原因）

ただ、ディーラーは分かって言ってるのか、本当に知らないのかはさておき、本当に国内に車輌が供給出来ない原因は半導体不足ではなく、単なる円安が原因なのです。
輸出用の車輌はガンガン造ってます😱
そりゃそうですよね
まともな経営者なら、海外に売ったほうが何割も利益増えるからそちら向けの車輌の生産増やすに決まってますもん🥲

もう、本当に数年前では全く考えられない状況になってますね🥲

さくらはちいちいちごさん
ありがとうございます♪

バイク仲間とこの件を話していたら
同じことを言っていました。
輸出の方に回しているんですね (汗)

お客さんもそうですが
何よりも売る車の無い国内の
営業マンが不憫でなりません。

シエンタが買えないならフリードかな？
なんだか複雑な心境です　(^_^;)

この手の話よく聞きます。
購入を決めていても予定より3ケ月伸びるとか普通にあるみたい。
もう生産していても部品が無い自動車業界。
これってトヨタの部品在庫を持たないという、ジャストインタイムというやり方が仇になった気がしますね。
で、スズキはジムニー以外はそんなことない唯一のメーカー。
でも、そのクラスのクルマが無いのが残念。
昔じゃ考えられないクルマ社会の状況を垣間見た気がします。
その後も楽しみです。

こまんぴゅーさん
ありがとうございます。

絶対買うぞと夫婦で張り切って
ディーラーへ行きました。

天下のトヨタに売る車が無いなんて
頭の片隅にもありませんでした。
ホントまさかねー （笑）

未だに半導体不足を理由に、国内に新車を卸さないトヨタさん（笑）昨年度も、生産台数は確かトヨタが世界一で新記録を更新してましたよね。作れないではなく、日本に卸しても儲からないから日本人に売らないんでしょうね。
プリウスも通常で買うと、１年近くの納期待ちですが、キントのリースなら２ヶ月で納車！！
最近のトヨタは足元見すぎです。ディーラーが可哀想ですね

勘吉さん
ありがとうございます。

理由はともかくメーカーが出荷停止なら
消費者は買える手段を選ぶワケですね。

この状況でディーラーは
何も言わないのかな？

土曜日なのに訪問したら
お客さんがいなくて暇そうでした。

私もレヴォーグ購入前はトヨタのハイブリッド車を検討対象に入れてましたが契約すら出来ない状況でした

全く安くならないレヴォーグの値引き交渉に変化をもたらす為に損保ジャパン車両情報紹介制度を活用し、行ってないディーラーを指定し『まだディーラーに訪問してない』体で紹介して貰うと、あ～ら不思議損保ジャパン紹介枠で値引きがかなり有利に進みました

やっぱ個人より企業の紹介枠のが強いです

あずき -さん
ありがとうございます。

企業の紹介枠なんてあるなら
有利に値引きが進みそうです。

ちなみにホンダのフリードは
もちろん発注可能でした。

決算期なので値引きのほうも
大盤振る舞いらしいです　(^-^)v

しばらくは
帰省の時だけ
レンタカー
というのはダメですか❓

mishidaさん
ありがとうございます。

確かにありだと思います。
新車を買えば下取りもあるとはいえ
何百万も払いますからね。

それならレンタカーは死ぬほど
乗れると思います （笑）

真面目な話し。
孫たちが来るのは多くて年２回ですから
コスパを考えれば正解かも知れません。

横から失礼します。
出荷停止ではなくて受注停止では?
関連部品メーカー勤務ですが、毎日作って納めてますよ。

curren_st206さん
ありがとうございます。

ディーラー担当者は出荷停止と
何度も発言しており見せてくれた社内リストの
車種別表にもハッキリ書いてありました。

つまり裏事情を知らないユーザーには
半導体が無いため車が作れないイコール
出荷停止とアピールしたいのかも。

でも実際は部品を作って車を完成させ
国内ではなく海外へ輸出している・・・

この事実をユーザーへ言うと　　
なんで？となるので車は生産ストップ
とした方が良いと思ったのかな？　(^_^*)

はじめまして。自動車産業で従事していますが、国内で生産されてる車の9割が輸出向けと思ってもらって差し支えありません。
国内に売る車がなくても出荷ヤードに大量に車があるのはそのためです。

半導体不足も嘘ではないでしょうが、需要過多のほうが値下げをせず売り手市場にもってゆけるのもあると思います。

まああとは近年だとカスハラ問題もあるんでオンライン商談で進めることもありますね。

とはいうもののKINTOなら乗れますって言ってきそうですけどね。

福岡のたかさん
コメントありがとうございます♪

なるほどねー。
説得力あるお話しで腑に落ちました　(*'▽'*)

トヨタ系のサブスクの件は
こちらのコメントでもチラチラと・・・
まずは情報を集めてみます。

それにしても
なんだか変な世の中になりましたね。
今までの常識は通用しませんもん。

社会情勢を考慮せずボーっとしていたら
とんでもないことになりそう (汗)

今回の件は新車購入に留まらず
いろいろな意味で人生上の
勉強になりました　(#^.^#)

流石の情報網ですねー
そういうことか・・・
半導体、実は円安が理由
企業枠やネットやサブスク有り
これを機に販売店削減も可能かも

ﾏｽﾀﾝｸﾞさん
コメントありがとうございます。

売る車の無いトヨタディーラーの
担当者さんは本当に可哀想でした。

コレで良いのかな？
ちょっと考えさせられました　σ(^_^;)

ほんと買えないみたいですね。
私も半年前に高く売れるからと車を手放し、昔乗ってたランクル80が忘れられず、乗り換えようと画策していたら妻の反対に..。
それなら新車かと思ったのですが、そもそも受注すらしてなく、新古車的なものも探したのですが、新車より高いので買う気もなく...というか高すぎて買えない笑
なので未だマイカーがありません。

作造さん
コメントありがとうございます♪

おっしゃる通り
ホントに買えないんです（笑）

嫁さんはトヨタ派ですがディーラーで
話しを聞いた際の落胆ぶりを見て
ちょっと可哀想になりました　σ(^_^;)