【ヤマハ ＷＲ１２５Ｒ】 一か八かでハンドルを交換するの巻　(u_u)

一か八か・・・勝負師・・・漢です(>_<)

忍者が一番さん
ありがとうございます♪

ＷＲ１２５Ｒはクランプ部が高く
ハンドルが極端に低いという
珍しいケースでした (汗)

最悪ダメならクランプを
セロー用に替えるなど
次の手を考えていたのですが・・・

まあそれだって確証は一切ないし
結局は一か八かなんですけどね　（≧∇≦）

おはようございます。

この色が決め手かなと思いました。

98specさん
おはようございます。

スルドイ ！
まったくその通りです （笑）

何がなんでも付けたい気持ちを
抑えられませんでした　σ(^_^;)

おはようございます！
一か八かが決まると気持ちがいいですよね( ≧ᗜ≦)੭ु⁾⁾ﾔｯﾎｰ

Ｍarbo☆彡さん
ありがとうございます♪

上手いこと行って良かったです。
とは言え・・・

失敗したとしてもネタになるし
どっちみちブログに書くつもりでした（笑）

私はなんとなくレンサル派です。
いつも迷いますが、ウチのトンボくんのドレスアップor高機能化はレンサルかアチェルビスでした。
結局ZETAは使ったことがないかもしれません...

ひでエリさん
ありがとうございます。

今回はジータ（ダートフリーク）へ
一括発注した関係で交換するパーツの
ブランドが全て同じなんですよ。

いくらなんでも
ちょっと楽をしすぎたかな？（笑）

コメント失礼します。
私もWR125Rを先日契約しました。黒色は即納でしたが青色なのでYSPで4人待ちとなり6〜8月ぐらいの納車になりそうです。
エイジングさんが先行してカスタムされてるので情報不足のところにとても助かり、感謝の極みです♪これからも情報発信、宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

因みに今年還暦なのに６台目増車となり私の秘密基地も片付けとか大変な事になってます💦

VMAX17こたろーさん　
コメントありがとうございます。

そうでしたか！
仲間が増えて嬉しいな　(^-^)v

私が発注してまだ到着しないパーツは
フルエキマフラー、チェーンガード
アンダーガードなどがあります。

すべてジータ製だけど人気車種なのか
アンダーガードが自宅へ届くのは
夏頃になるそうです (汗)

ＷＲ１２５Ｒの社外パーツに関しては
車両が来る前に頼んだ方が良いかも (#^.^#)

こんにちは😙

ホースと配線の余長が足りて良かったですね😊
僕も取り付け後にハンドル切ったら
「うわっ😱、パツンパツンで駄目じゃん😱」
って、経験有るので、、、😅

そうなると、ブレーキホース買い直したり、配線延長したりで、面倒臭いわ、金は掛かるは、、、😑

事前に確認されるのは流石です😚

さくらはちいちいちごさん
こんにちは♪

ですよねー。
とにかく面倒臭いことになるので
事前確認がベストだと思います　(*´ω`*)

とは言え・・・
仮止めの段階で配管や配線が短かったら
ハンドル交換をあっさり諦めていました（笑）

こんにちは‼️
ハンドルとマフラーは、最初に、交換しますよねえ。
でも、フィットしなかったら、のスリルは、ありますね‼️

shoynさん
こんにちは。

ドキドキしながらハンドルを
交換していました　(^_^)a

注文したマフラーはまだ到着しませんが
専用品なので逆につまらないかも（笑）

こんばんは
クランプに高さがありハンドルが一本バーというのはオフロード車両としてはかなり珍しいのでは？なんて思いました。
メーカー的にはどうせ使い倒そうとする人はいじるだろうから、クランプで高さを稼いで、ハンドルをシンプルにするほうが、部品代が安くすむという計算なのかとか思いました(笑)

紫暮っぷさん
ありがとうございます。

ＷＲ１２５Ｒ純正ハンドル径は
通常の２２Φですが低いという点では
異径ファットバータイプに似ています。

見た目は良いのですが保護パットを
付けられないのが難点ですね。

ハンドルを交換してまだ乗ってないので
ポジションについては不明です。
なるべく低いのを選びましたが・・・(汗)

あると安心バーパッド

ﾏｽﾀﾝｸﾞさん
ありがとうございます。

急にフロントが上がった際に
ハンドルと胸が当たりそうになります。
だからパッドがあると安心なんですよ　(〃ω〃)

そもそも普通に走っていれば
問題は無いのですが・・・（笑）