• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [エイジング]

エイジングのブログ一覧

2025年12月29日 イイね！

ガレージへＮバンを入れるために奮闘す！ 毎年やってるけどね (苦笑)

ガレージへＮバンを入れるために奮闘す！ 毎年やってるけどね (苦笑)ガレージの中のバイクを

シャッフルして移動中です。


これからＮバンを

何としてもガレージ内へ

入れなきゃダメなんですよ。


軽自動車とは言え

冬季間に外へ置いておくと

除雪の邪魔になるからね。　


ちなみにこれは

嫁さんの命令です　（≧∇≦）


・・・


片隅に取り残されてる

ＧＳＸ−８Ｒを動かして

手前の棚を奥へ移動します。



このままでは棚が邪魔になり

Ｎバンが入りません (汗)


さっきまで左にあった

棚を奥へ押し込んで

まずＣＢ５０Ｓを配置。





小さいので上手いこと

隙間に収まりました　(^-^)v


次はＧＳＸ−８Ｒを

ＣＢ５０Ｓと並行に置く。



メンテナンススタンドを使って

バイクを垂直に立ててます。


こうすると無駄なスペースが

消えて効率的に置けるのだ。


・・・


３台目はモンスター７９６



互い違いに並べると

またメンテナンススタンドが

使えました。


今度は片持ちスイングアーム用。

買っておいて良かったな （笑）


４台目はＣＲＦ２５０Ｘですが

前方から見ると、こんな感じ。



左手に鉄柱が見えます。

ここがＮバンを入れるために

必要なボーダーラインです。


だけどＣＲＦ２５０Ｘが

若干ハミ出てしまい

これじゃダメだな。


というワケで置く車種を

スコルパ ＴＹ−Ｓ１２５Ｆへ

変更しました。



スペース全体を撮ったので

遠くに見えてます。


ＣＲＦ２５０Ｘは

嫁さんのカロスポを置く

スペース後方へ移動。



これでバイク５台の

並び替えが全て終わった　٩( 'ω' )و


・・・


Ｎバンとカローラスポーツを

ガレージへ入れてみます。



バイクに接触することなく

上手くいきました ♪


乗り降りに関しても

何とかなりそうです。



バイクを整備する際は

車を外へ出してスペースを

確保するつもり。


さて、Ｎバンの後方に

どれだけ余裕があるか

見てみましょう。



リアバンパーとの距離は

わずか３センチぐらい。

思ったより隙間がなかった (泣)


仕方がない。



スコルパの可倒式ステップを

強制的に曲げて１０センチほどの

スペースを確保しました。


・・・


バイク５台に車が２台。

それに整備道具とパーツ類で

もうギチギチです。


贅沢な話し

「もっと広いガレージがあれば」

そんなことを思う時があります。


しかし、そうなると

またバイクが増えちゃうからね。


結局どこまでやっても

このギチギチ地獄は続く・・・


「足るを知る」 とはこのことか。

毎年恒例の作業を終えて

また一つ学んだのでした (爆)


おしまい。

Posted at 2025/12/29 23:14:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | 新ガレージ建設計画 | 日記
2025年08月06日 イイね！

ガレージの暑さ対策の話し　(*´Д｀*)

ガレージの暑さ対策の話し　(*´Д｀*)暑い日が続きますね。

私の住む札幌も

例外ではありません。


ガレージ内の気温は

窓やシャッターを開けても

３０度越えはざらです。


ついに耐えきれず

こんな物を購入しました。

alt

扇風機ではなく

産業扇とは変な名前だな。

(@￣ρ￣@)


実際に置いてみて

最弱モードで回してみた。

alt

alt

いやいや。

十分に涼しいですけど　(*'ω'*)


電源はバッテリーですが

ウチにはマキタの製品が

いくつかあるので困りません。

alt

このバッテリーは１８Vです。

１４．４Ｖやコンセント電源も

普通に使えます。


音も意外と静かだし

棚の上とか好きな場所に

置けるのが良いと思う。


・・・


ちなみに

今ガレージでやってるのは

ＣＲＦ２５０Ｘの修理です。

alt

配線がどこかで微妙に

短絡している様子。


そのため何もしなくても

規定値以上のバッテリー放電が

起きてしまっている。


青いテープを付けたアース線が

キーオンで熱くなります。

alt

まずはこの先にある

配線から調べるつもり。


オフロードバイクの場合

水や振動の影響を受けるので

電気の配線はよく逝きます。


まあ使い方次第だけど

一度直せば当分の間は

大丈夫だと思う。

alt

と言っても

ハーネスを全バラにするから

時間がかかるのが難点。


暑い中でのチマチマと

細かい配線作業なんて

やりたくないけど・・・


マキタの産業扇も買ったし

もう逃げられないよね (爆)


おしまい。

Posted at 2025/08/06 08:46:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | 新ガレージ建設計画 | 日記
2025年04月06日 イイね！

やっと春になったし・・・ガレージのバイクをシャッフルしちゃいます　(*'ω'*)

やっと春になったし・・・ガレージのバイクをシャッフルしちゃいます　(*'ω'*)うちにあるバイクは

今のところ４台です。


春になったのでガレージの

奥にあったＧＳＸ−８Ｒを

引っ張り出しました。


ついでに使用頻度の高い順に

バイクを手前へ持ってきて

シャッフルしちゃいます。


最近レストアを終え

現在シート製作中の

ＧＴ１２５は一番奥へ移動。

alt

今回は外注へ出したけど

ゴールデンウィーク前に

シートが来ると嬉しいな。


それまでＧＴ１２５には

ここで休んでもらいましょう。


・・・


ＧＴ１２５のレストアで

汚してしまった床を

拭き掃除したら綺麗になった。

alt

これで気分良く

バイクの整備が出来るのだ。


シャッフルした結果は

こんな感じなんだな。



中央にＣＲＦ２５０Ｘを配置。

左側は通勤に使う予定の

スコルパＴＹ−Ｓ１２５Ｆです。


最後にＧＳＸ−８Ｒを

一番手前に並べて作業完了。

alt

こいつは

長い冬の間にアレやこれや

モデファイを施しました。


いよいよ出陣か ？

(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


だけど

北海道の気温は一桁台と

まだまだ寒かったりして。



雪解け水のある日陰の路面が

凍っていたらコケて一発廃車 ！？


うーむ。

ちょっと怖いよね　(OvO)


春になっても最初の一歩を

踏み出せなくてビビっています。


・・・


と思ったら、昼前には気温が

ドンドン上がってきたぞ。





そこで様子を見るために

ＣＲＦ２５０Ｘに乗り

道の駅 当別へやってきた。


ジャージー牛ソフトを

食べながら駐輪場を

観察してみたら・・・



あれれ、ライダーの皆さん

普通に居ましたけど　ʅ（◞‿◟）ʃ


滑るとかコケるとか言って

意味なくビビっていたのは

私だけだったのね。


ＧＳＸ−８Ｒで来れば

ヨシムラの音を聞けたのに

うーん残念 ！ (爆)


おしまい。

Posted at 2025/04/06 04:48:34 | コメント(9) | トラックバック(0) | 新ガレージ建設計画 | 日記
2025年01月15日 イイね！

うちのガレージがぁ～ ！　(((;´•ω•;)))

うちのガレージがぁ～ ！　(((;´•ω•;)))先日の連休中

ガレージ内へＮバンを入れるため

バイクの移動を行いました。


ＣＲＦ２５０ＸとＧＳＸ−８Ｒは

ガレージの突き当たりに配置。



alt

もう一台のスコルパはＮバンに

放り込んで全車をガレージへ

格納することができた。


ところが・・・

このあとガレージ内で

異常な現象を発見する。

alt

あれれ、棚のダンボールが

濡れているじゃないの。

ヽ(￣д￣;)ノ ﾜｧｰ


原因はすぐに分かった。

alt

鉄骨の細い部材についた

結露水が棚の上に落下していた。


よく見ると垂れた水が

凍って壁に張り付いている （汗）


結露した原因は

ほんの小さな隙間。



ここから外部の冷気が

どんどん入ってきます。


暖房をすると温かい空気は

天井付近に滞留するため

ここで結露が発生したのだ。


対策としては

この付近にウレタンを吹いて

穴を塞げば大丈夫だろう。


・・・


と言いつつも、材料が無いので

とりあえず棚が濡れないように

応急処置をした。


ヒートガンで氷を溶かして

水を受けるボックスを設置。



alt

まあコレで

何とかなるでしょう。


壁と天井に断熱材を入れているが

特に熱伝導の良い鉄骨造の場合

結露を止めるのは難しい。


余談だけど、木造の古い寺や

神社が何百年も保つのは

すきま風が影響しているんだな。


寒い建物は室内外の温度差が少なく

常に材料が乾燥しているため

結露とは無縁で腐りにくいのだ。


だから断熱をすればするほど

今回のように気密性が大事になり

手を抜けば結露するというワケ。


なーんて、現場監督らしく

最後にウンチクを少々。

でもね・・・


偉そうに語ってるわりに

結露対策の詰めが甘かった件は

密かに反省してるんですよ （爆）


おしまい。

Posted at 2025/01/15 13:44:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | 新ガレージ建設計画 | 日記
2025年01月13日 イイね！

ガレージにバイク３台とNバンは入るのか ？　(人´ω`*)お願い

ガレージにバイク３台とNバンは入るのか ？　(人´ω`*)お願い年が明けてからの札幌は

珍しく雪が少なくて

とても助かっているんだな。


さて年末から発症していた

頚椎ヘルニアの状態ですが

薬が効いているのか・・・


左の指に痺れこそあるけど

首から腕にかけての痛みは

和らいでおります　( ^ω^ )


そこで３連休の２日目に

Nバンをガレージに入れるべく

バイクの移動を行いました。


現在ガレージの右側に

嫁さんのカロスポを駐車して

左側はバイク専用になっている。

alt

バイクスペースの手前に

ＧＳＸ−８Ｒを置いて

残りの２台は奥にあります。


ちなみにNバンをガレージに

入れるのは大雪対策のため。


いざとなった場合

除雪機を使うし駐車場は

空けておきたいのだ。


・・・


まずスコルパＴＹ−Ｓ１２５Ｆを

隣のスペースに仮置きする。

alt

急に思いついてハンドルに

スマホのケースを取り付けた。


冬だけど何処かへ行くかも

知れないから念のため （笑）


次はこのＣＲＦ２５０Ｘを

一旦移動します。

alt

今まで一番奥にあったが

冬季間に再整備をするので

あとで手前へもってきます。


という訳で

今度はスコルパが一番奥になり

２番目にＧＳＸ−８Ｒを配置。

alt

alt

このあと８Ｒに

メンテナンススタンドを掛けて

直立保管状態にしました。


そして最後は

ＣＲＦ２５０Ｘです。

alt

alt

ＧＳＸ‐８Ｒのヨシムラマフラーに

傷を付けないように養生済み。


互いの隙間を無くすことにより

倒れ止めにもなると思う　(^-^)v


・・・


さてＮバンをガレージに

入れてみましょう。

alt

結果的にシャッターが閉まる

位置に駐車できています。


でもね。

alt

ＣＲＦのハンドル先端に

Nバンのバックパネルが

当たりそうだった。


こりゃ下手すると

バイクが将棋倒しになるぞ。

ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3


・・・


てなワケで。

alt

alt

Ｎバンの背後には

バイクは２台のみを配置。


しかし考え方によっては

良い点だってあるんですよ。


雪の無い地域へＮバンで行き

積載したスコルパに乗り換えれば

すぐに走れるからね。


冬の間に頚椎ヘルニアが

もし治ったら本州まで

このまま遠征しちゃう ？



うーん、考えただけでも

ワクワクしてきます。

ヽ( ▼∀▼)ﾉ ﾌｫｰ!!


「 病は気から 」

なんて昔から言うけど

これも当てはまるのかな。


でもなんか違う気がする。

だってさ・・・


いくらなんでも考え方が

思いっきり前向き過ぎて

都合良すぎるもん (爆)


おしまい。


Posted at 2025/01/13 10:28:25 | コメント(6) | トラックバック(0) | 新ガレージ建設計画 | 日記
 
 

プロフィール

「最新のブログにＣＢ５０Ｓの
動画を後から挿入しています。

初めから貼れば良かったけど
なにぶん慣れないもので・・・(汗)

すでにイイねを押してくれた人も
また訪れてくれたら嬉しいです。
♪( ´θ｀)ノ」
何シテル？   11/02 10:10
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。 今回おかげさまで再...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

日 月 火 水 木 金 土
    1 2 3
4 5 67 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 2324
25262728293031

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

【ホンダ ＣＢ５０Ｓ】 準備した部品は揃ったのか ？　(^_^)a 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/11/10 22:06:40
【ホンダ ＣＢ５０Ｓ】 タイヤとフロントフォークを何とかするの巻　(^_^) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/11/05 20:56:39
６３歳の誕生日に私が気づかされたこと・・・　(*´ω`*) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/10/24 10:06:32
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ドゥカティ MONSTER796 ドゥカティ MONSTER796
フォロワーさんのモンスター７５０に 試乗したら触発されて買ってしまった。 しかも同じ排 ...
スズキ GSX-8R スズキ GSX-8R
これまで45年間で50台以上の バイクに乗りました。 このＧＳＸｰ８Ｒは 初めて出会っ ...
スコルパ TY-S125F スコルパ TY-S125F
ＸＲ６００とセロー２２５を手放し 代わりにオフ用として入手したのが こちらのスコルパＴＹ ...
ホンダ CRF250X ホンダ CRF250X
２００４年製のＣＲＦ２５０Ｘ（逆輸入車）です。かなりレアな車両でレーサーなのに公道を走れ ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2026年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation