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2024年10月13日

【カワサキＺＺＲ６００】最後の別れに嫁さんの手を借りるの巻　(·∀·)

土曜日の早朝

ガレージ内でＺＺＲ６００の

バッテリーを充電しています。

ヤフオクで売れたＺＺＲとは

本日をもってお別れです。

輸送に２週間かかるので

電源がロスしないように

予防的な措置を行ったのだ。

そして

昼前に輸送を依頼した

業者のデポへ向かう。

途中に立ち寄った江別市内で

最後の記念撮影をしてみる。

ここはヤンマーの倉庫。

コンテナが面白いカタチで

組まれています。

赤いＺＺＲとコンテナの色合いが

見事にリンクした気がする。

偶然とはいえ

良い思い出になった　(❁´ω`❁)　

・・・

ほどなくして

デポの倉庫へ到着。

さっそくバイクの傷を

チェックしてもらいます。

私の認識ではフロントの

ウインカーとカウルの一部に

線傷がある程度・・・

ところが、傷アリ判定が

メッチャあってびっくり！（汗）

フロントスクリーンなんて

新品同様に仕上げてあるのに

傷アリになっていた。

ひょっとしたら

バイクがあまりにも美品すぎて

担当者が神経質になった？

まあそれだけ輸送に関して

言いがかり的なクレームが

多いのかも知れません。

ちょっとボロいバイクなら

全部傷アリになりそうな

勢いでしたよ（笑）

・・・

ＺＺＲ６００に別れを告げ

やって来たのはデポ近くの

セイコーマートです。

帰る足が無くなったので

ここで嫁さんのカロスポと

合流する作戦なんだな。

彼女に私を拾ってもらい

そのまま江別市の隣りにある

長沼町へ向いました。

赤字丼の店「いわき」さん

こちらでランチを頂きます。

赤字丼とは

大きなエビが５本入った

どんぶりになります。

店で一番売れている

名物どんぶりです。

だから恐らく

赤字じゃないと思う　(≧∇≦)

エビだけで腹いっぱいになる

夢のようなメニュー ♪

と言っても、ライスは

大盛りだけどね（笑）

ごちそうさま～！

安定の旨さで別メニューを

食べた嫁さんも大満足でした。

もちろん食事代は私の支払い。

今回は車を出してくれて

助けてもらったからね　(=^^=)

・・・

ガレージへ戻ると

３台のバイクが待っていた。

Nバンをここへ入れるのに

バイクを売りまくったので

今はこんな感じです。

春先には７台あっただけに

何だか寂しく思えてきた。

そう言えば一番奥にある

逆車のＣＲＦ２５０Ｘなんて

今年２回しか乗っていません。

去年エンジンをフルＯＨして

張り切っていたハズなのに・・・

バイクが多いと乗るのを忘れる

典型的な見本だよな　(·へ·)ﾖｸﾅｲ!

でも北海道のバイクシーズンは

もうすぐ終わりを迎えます。

そんな訳でＣＲＦの活躍は

来年に期待しましょう。

あれ？盆栽バイクって

このことを言うのかな。

うーん、ダメだこりゃ（爆）

おしまい。

Posted at 2024/10/13 05:55:42 | コメント(10) | トラックバック(0) | カワサキＺＺＲ６００ | 日記

2024年10月09日

【カワサキＺＺＲ６００】ヤフオクで落札されました ♪ 今回は発送準備の話し　(*´-`)

おかげさまでヤフオクに

出品していたＺＺＲ６００が

先日落札されました。

入手時より整備済でしたが

オリジナルを保ちつつ

さらに手を掛けた車両。

と言いながら

毎度お馴染みの！？

赤字放出だったりして（笑）

でもね。

次期オーナーに喜んでもらえば

それで私は満足なのです　(#^.^#)

・・・

即決価格で落札されたのは

大阪在住の方でした。

輸送に関しては仕事が忙しく

自分で納車するのを諦めて

業者に依頼中なんだな。

今回は名義変更をせずに

札幌ナンバーのまま送ります。

で、その理由は？

業者に輸送を依頼する場合

納期が２週間と長いのが

その答えです。

つまり発送を急いで

１日も早く乗って貰うため

この選択をしました。

それと落札した人が

社会的地位の高い方なので

信頼したこともあります。

・・・

約束した付属品は

宅急便で送る予定。

・純正サイレンサー

・社外マフラーのバッフル

・Ｋ&Ｎオイルフィルター

・ＲＫリアブレーキパッド

・ＹＳＳリアサス調整工具

・デルケビックマフラーと

　ＹＳＳサスのステッカー

オイル交換は距離的にまだ早く

高価なシルコリン pro4を

使用しているので止めました。

・・・

振り返ってみたら

ＺＺＲ６００は一年間の所有で

約２2００Kmを走行していた。

北海道の冬は乗れないから

実働を６カ月間とすれば

結構走った方だと思う。

これまでにマフラーやリアサス

それにタイヤを新品にして

自分好みに仕上げています。

カワサキＺＺＲ６００

たくさんの思い出をありがとう。

甲高いマルチサウンドが

もう聞けないと思うと

ちょっと寂しいな　(/ _ ; ）

・・・

７月末に買ったＧＳＸ−８Ｒと

最後のコラボ写真がこちら。

８Ｒの現在の走行距離は

７５０Kmと少ない (汗)

来月になったら

あの忌まわしい雪が降るし

ドンドン乗って楽しむつもり。

なーんて

張り切ってる割には・・・

あっという間に時が過ぎて

慣らしが終わる前に

冬眠するかも知れないな (爆)

おしまい。

Posted at 2024/10/09 10:48:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | カワサキＺＺＲ６００ | 日記

2024年09月30日

【カワサキＺＺＲ６００】とうとうオークションに出品しちゃいました　(Ｔ▽Ｔ)

まもなく札幌に雪の降る

季節がやってきます。

このままではバイクが多すぎて

ガレージにNバンが入らない。

そこで

以前から売るつもりだった

ＺＺＲ６００をオクへ出品済み。

はい、もう後戻りは

できなくなりました　(;´д｀)

今回のブログは

実際に掲載した写真をもとに

進めていきたいと思います。

・・・

こいつは１９９４年型で

逆輸入車のフルパワー

１００馬力の車両です。

プロによるボカシの入った

フレア塗装が美しい。

２本出しのサイレンサーは

デルケビックの本物カーボンだ。

あとで動画をお見せしますが

官能的な音色を奏でてくれます。

今度は左サイドの写真。

足つき性は非常に良く

身長１６８センチの私でも

両足がべったり着くんだな。

ライト下の吸気口は

ラムエアシステムのものです。

７５００回転を超えると

１４０００回転まで一気に吹けて

猛烈な加速が始まります。

・・・

前後タイヤは

ＧＷ前に交換したばかり。

まだ５００キロぐらいしか

走ってないかも　(≧▽≦)

買ってからのトータルは

２０００キロほど走ったと思う。

もし売れたら例のごとく

またオイルとフィルターを

交換してあげるつもり。

足回りに関しては

快調で乗り心地良し。

と言うか、リアサスなんて

ＹＳＳの新品入れてるから

当たり前だよね（笑）

・・・

オークションにバイクを

出品する際は必ず

動画を撮影しています。

【外装編】

↓　↓　↓

【始動編】

↓　↓　↓

明るい場所で撮る方が

光線の加減でキズや汚れが飛んで

本来は綺麗に見えるはず。

だけど見ての通り、写真を含め

あえて日陰を選んでいるんだな。

この方が真実が伝わるからね。

・・・

そんなこんなで

ＺＺＲ６００売却問題も

やっとケリが付きそうです。

ちなみに引き渡し方法ですが

ＺＺＲをＮバンに積むのは

危ないので止めておきます。

だから遠方の場合は

運送業者へ任すかフェリーに

無人で載せるぐらいでしょう。

本州まで自走で行ったら

それこそ馬鹿だもんね。

いや待てよ！？

なんか面白そうだし

意外とアリかな・・・（爆）

おしまい。

Posted at 2024/09/30 04:23:24 | コメント(8) | トラックバック(0) | カワサキＺＺＲ６００ | 日記

2024年04月29日

バイクのタイヤ交換でうっかりするの巻　ପ(꒪ˊ꒳ˋ꒪)ଓ昇天

いつもお世話になってる

リバーランドサービスさんへ ♪

ＺＺＲ６００のタイヤ交換へ

行って来ました。

ダンロップのリアタイヤが

かなりヤバい状態に・・・

昨年このバイクを買ってから

２０００ｋｍを走行して

ついに限界を迎えました。

悩ましいのが

フロントタイヤです。

４年前のミシュランタイヤ

明らかにゴム質は固い。

でも僅かな段減りを除けば

ほとんど新品に見える。

前後タイヤの銘柄違いや

それぞれの減りの差は

中古バイクのあるあるです。

そこで、この悪循環を断つ

良いチャンスだと捉えて

前タイヤも交換しちゃいます。

今回のタイヤはこちら。

ダンロップ

ロードマスター３S

どうしても連休中に替えたくて

急に交換を頼んだこともあり

在庫品で間に合わせました。

だから性能うんぬんに

こだわりはありません（笑）

・・・

さて、ＺＺＲ６００が

ピットに入りましたよ。

門型のバイク用リフトで

前後同時にタイヤ交換をします。

これさえあれば

重いバイクでも自立可能。

レストア作業に便利だけど

さすがに買うのは無謀か・・・

でもまるでＺＺＲ６００が

空を飛んでるように見えて

なんだか面白かった ♪　

リバーランドさんは

親子で頑張っているお店です。

私は２０年ほど前から

お付き合いをしています。

毎年違う車両を何台か

ここでタイヤ交換するし

怪しい人と思ってるかも？

職人気質のお店なので

プライベートの話しは

ほとんどしないからね。

・・・

最後の仕上げといえる

ホイールのバランス取りは

社長の仕事なんだな。

御年７２歳！

まだまだ頑張ってもらいたい。

さて完成間近です。

アクスルシャフト末端に入れる

割りピンをサービスしてもらった。

再利用する店もあるけど

新品を使うのが常識だから

この心遣いは嬉しい。

・・・

お金を払う際に

あるモノの存在に気付く。

ビニールをかけてある方の

ブーツが気になって仕方がない。

そこで社長に頼んで

見せてもらいました。

やはり

タカイのブーツだ。

しかも４０年以上前に私が

買ったのとモデルも色も

まったく同じだし（汗）

当時の私にとって

レーサー高井幾次郎は

憧れの的だったんだな。

本人に会えるかと思い

わざわざ店までブーツを

買いに行ったっけ。

残念ながら高井さんには

会えなかったけど・・・

そのあとすぐに彼が

スポーツランド菅生で

亡くなったのを知りました。

ちなみに

このブーツのサイズは２５ｃｍ。

２６．５ｃｍなら欲しかった　(*´ｪ｀*)　

・・・

タイヤ交換後の記念撮影。

リバーランドサービスさん

ありがとうございます ♪

仕上りはこんな感じ。

あの情けないタイヤが

シャキッとなった。

ついでにエアバルブを

ゲイルスピード製に交換済み。

横出しにすると空気圧の

調整が楽になるのだ　( *'ω'*)و ｸﾞｯ

タイヤが新品になったので

これで安心して今年６月の

ユーザー車検に挑めます。

ところが・・・

直後に衝撃の事実を

知ってしまう。

あれ？？

確かに６月は間違いないけど

車検は来年の令和７年だよ。

やっちまったな。

/.:°+╰( ˘ω˘ )╯;｡:*\

うーん、知らないうちに

ボケが始まったかも。

思い込みは恐ろしい（爆）

おしまい。

Posted at 2024/04/29 09:46:10 | コメント(11) | トラックバック(0) | カワサキＺＺＲ６００ | 日記

2023年11月11日

ブーツのせいでバイクが立ち往生する人　(^_^;A

先日グローブを買いに

ライコランドまで行ってきた。

相棒に選んだバイクは

ＺＺＲ６００でしたが・・・

ショップへ向かう途中

シフト操作がまともに

出来ないことに気づいた。

ギヤダウンは可能だが

シフトをアップをしようにも

可動域に制限が掛かっている。

いわゆる路上で

立ち往生するってヤツです。

でもその原因は

すぐに分かった。

足を無理やりこじ入れても

ペダルにつま先の一部しか

掛かっていない状態だ。

だから上手く操作ができず

シフトアップが苦しい・・・

実はこれ、アルパインスターの

ブーツのせいなのね。

ＺＺＲに他のブーツで乗った際は

問題なかったので油断してました。

履いているアルパインスターの

スーパーテックＲは

インナーブーティ仕様です。

いわゆるブーツのなかに

薄手のインナーブーツが

もう一つある仕組みです。

だから内部が膨れる分だけ

外形サイズが普通のブーツより

ひと回りデカくなるのだ。

・・・

こうなるとシフトペダルを

上方へ向ける必要があります。

自宅へ根性で戻る手もあるが

この場所で何とかすることにした。

車載工具があって良かったわ〜

確信は全然なかったけど（笑）

ちゃんと六角レンチまで

入っていました。

ペダルを一旦外し

ロッドの長さを変更して

シフトペダルを上へ向けます。

すんなり足先が入ったよ。

そんな訳で無事に

緊急路上修理が完了 ♪

皆さん、車載工具を

バカにしてはダメですよ。

私はその存在すら

忘れていましたけど・・・（爆）　

おしまい。

Posted at 2023/11/11 08:20:55 | コメント(7) | トラックバック(0) | カワサキＺＺＲ６００ | 日記

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「最新のブログにＣＢ５０Ｓの
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初めから貼れば良かったけど
なにぶん慣れないもので・・・(汗)

すでにイイねを押してくれた人も
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何シテル？ 11/02 10:10

エイジング [ 北海道 ]

50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。今回おかげさまで再...

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