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エイジングのブログ一覧

2015年05月31日 イイね!

宣伝ブログ(笑) RZV500Rのパーツ放出 ♪

宣伝ブログ(笑) RZV500Rのパーツ放出 ♪

RZV500R

売っちゃったので


ストック部品

在庫をチェックした。




結構あるんだな。





クラッチ フルセット

フロントディスク

リアサスペンション

燃料コック

リアスプロケ

社外セパハン



いずれも

新品に近い品 です。



ヤフオク  へ

出品しますよ~ ♪



とは言え・・・







燃料コック をOH

したりする (笑)


こうやって出品すると

グッドでしょ (*^-')b 


・・・


このリアサスは ?





ほとんど

使っていない ♪



その証拠。







ブッシュが

偏芯していないし


減衰力調整 だって

カチカチ回る。


(*^m^*) 


中古のリアサスを

買うときの

ポイントですよ。


・・・


リアスプロケ と

フロントディスク。







消耗品 だけに・・・



良品が出れば

ストックすべし !


・・・


さあ、大御所の

登場です。






クラッチ板

だけじゃない。





プライマリードリブン

コンプリート


クラッチボス

アッセンブリ


ブレ―トプレッシャ

アッセンブリ



もうもう

お宝オンパレード

なのですぅ~ ♪


・・・


ここで、ハタと

思ったのだ。

( ̄0 ̄)/?



ヤフオクで売るのは

イイけど。


エイジングのRZV を

買ってくれた人に・・・




隠してたって

怒られないカナ (爆)



あまりにも、希少車すぎて

買う人イナイかも。



おしまい ♪


Posted at 2015/06/01 00:30:40 | コメント(10) | トラックバック(0) | パーツ再生 | 日記
2015年03月18日 イイね!

素人だけでなく!? プロだって、楽しんでいるんだよ (*^m^*) 

素人だけでなく!? プロだって、楽しんでいるんだよ (*^m^*) 

パーツの補修 は

楽しいものです。


まずは

素人の話 から ♪




ブログでチラっと

出ていたパーツ。






冒頭の写真 で

分かる通り・・・





GPZのグリップエンド。


30年の月日 を

物語ってるな~ (汗)



400番のペーパー で

下地処理 しました。





キズは消えませんが

無理は禁物 です。


ここで、削り過ぎると

変形してしまいます。



800番 の

ペーパー 使用。





微妙なタッチ で

キズを消します (笑)



使う塗料 は

アルミホイール用。





キチンと

脱脂 しないとネ ♪



薄塗りが基本。





最初はサラッと。


乾いたら塗膜を

重ねていき・・・



適当なところで

ヤメます (*^m^*) 








古いモノを

再生するのって


なんだか

楽しいのです ♪

\(´ω` )/


・・・


ココからは

プロの話。





GPZ用 ビート製

エアロシャークフェンダー


近所のバイク屋

佐藤師匠

補修してもらってる。



すると ?





myガレージ に

出現ですぅ~ !



なんと・・・





師匠が、途中経過を

見せに来た (驚)



さすがだなぁ。







ヒビや、欠けの

修正跡 は見えない。


サフェーサー でも

十分、美しいのです ♪



次に見る時 は

ライムグリーンでしょう (笑)




師匠、ありがとう。





その帰り姿が

なんだか、誇らしげで

楽しそうなのは・・・




気のせい ? (爆)



おしまい ♪

Posted at 2015/03/18 06:49:12 | コメント(12) | トラックバック(0) | パーツ再生 | 日記
2015年03月14日 イイね!

頼んでないのにぃ~! 余計なことするショップ(汗)

頼んでないのにぃ~! 余計なことするショップ(汗)

一昨日の 青森

猛吹雪で、大変。


 それまでは、好天続きだから

乗る気だったのかも (悲)




今日になると

まさかの・・・





雪の無い

風景です ♪

(*^m^*)



これなら

明日の日曜日



ツーリングに

イケるかな  (´・ω・`)?


・・・


仕事帰りに

GPZ を見に行った。





「 なぞ 」 は

置いといて (笑)



サイドカバー が

無いですぅ~ !



そう言えば・・・



バイク屋の

佐藤師匠 に





フェンダー塗り を

頼んだっけ (笑)


色見本用 に

サイドカバー預けてた。



あれから一週間・・・




忙しくて忘れてた。 

( ̄∇ ̄;)ヲイヲイ


・・・


てなワケで

佐藤師匠の店 へ。





全然、バイク屋

らしくねー (笑)



予想通り・・・





ちっとも

進んでない感じ。



ところが

よく見ると ?





ヒビ が既に

埋めてある。



イイって言ったのに。

・・・(;-ω-)



そうかぁ~





貫通してたのね。

さすが プロ です ♪



おやおや !?





欠けていた端部

再生済み でした。


これだって・・・




そのままで

イイって言ったよね。

Σ(=゚ω゚=;) マジ!?



次の行程 は

後ろ半分を研いでから

サフェーサー入れ。


・・・


ライムグリーン は

いつ見られるの ?



てか、それより

チュチュに、お願い ♪





エイジングの

代わりに・・・





請求金額

聞いといてね~ (爆)



おしまい。



佐藤師匠のチュチュ

イイね! くださいな ♪



Posted at 2015/03/14 21:14:17 | コメント(13) | トラックバック(0) | パーツ再生 | 日記
2013年01月17日 イイね!

超有名車種のパーツを手に取って、考察してみる♪・・・イイ作りしてまんな~(笑)

超有名車種のパーツを手に取って、考察してみる♪・・・イイ作りしてまんな~(笑)

お客さんのお父様 から

「オークションで売ってネ♪」

と、言われ・・・

パーツを3点 渡されました。




↑   この写真で車種がわかった人

   

かなりのツワモノですよ!(笑)



(車種は、最後に発表します~♪)





最初は

冒頭の写真 のパーツから






見ての通り リアサス です。



黒塗装のヌリの厚さがハンパない!

まるで 「漆塗り」 みたい(笑)




チョッと


調整機構 をいじくってみました






圧縮側 の アジャスター部
 です。


つまみを回してみると


15ノッチもありました~ \(◎o◎)/





今度は

伸び側 の アジャスター部






わーっ! (*@▽@* 

こっちも15段階調整でした~




SRX400 に流用しようかしら・・・(笑)




次のパーツはコレ





エアクリーナーボックス です♪


第一印象は

とにかく 重い!!



それに



ボックスを固定するボルト




どんだけ、ぶっといのよ!(笑)


(それなりの理由があるんです・・・)




組み立ててみると?






;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォ!! 

1200って書いてあるし(笑)



もう車種は分かりましたねっ!





最後はシートです♪






シュッとして? カッコいいなぁ~


ステッチの縫い方が国産と違い

糸が太くて、質感がある。



シートレザー生地の裏面 が

「柔らかいフエルト」 になっていました。


(振動防止用かな??)




ということで




これらの 「3点セット」 を付けると・・・

















こうなっちゃいます! (*^-')b


H-D XL1200S スポーツスター



パーツ単品で見ると

ごっつい感じが否めない?


でも


この車体に付けると

妙に説得力があるから不思議。





ハーレーって

あんまり好きくないけど・・・













XL1200S スポーツスターなら

乗ってもいいかなー(笑)


(このカタマリ感が、たまらない!!)

Posted at 2013/01/17 21:51:31 | コメント(6) | トラックバック(0) | パーツ再生 | 日記
2012年04月28日 イイね!

初代RZ250(4L3) 純正マフラー再生(整備備忘録)

初代RZ250(4L3) 純正マフラー再生(整備備忘録)

 初代RZ250の

マフラー再生をしました~♪ 


※バイクはないので、写真は借用です。





ここから先

興味のない方は



苦痛かも・・・(笑)

※いつものパターンです。(≧∇≦*)



では

マフラーの現状写真から






新品時の仕上げは、

ブラッククロームでした。


ツヤがあったはずですが

浮き錆でひどい状態です。



塗装は

下地が大事。(`・ω・´)!

焦ると、ロクなことがありません。



そこで活躍するのが・・・







エアアングルサンダー 
です。


曲面の多いマフラーには

もってこいのツールです♪


120番→240番とヤスリを変えて

磨くと、こうなります。







これで、塗りあがりは

ツルツルのはず・・・(0)/() 



全部剥がして、準備完了!







隣には、NSR250R SP 

のマフラーが見えます。

(効率を考えて、同時進行です)



耐熱塗料を塗る前に

シリコンオフ等のケミカルを使い

脱脂 を入念におこないます。



一発勝負なので

塗料が弾いちゃったら


悲惨です。( ̄▽ ̄;)



で!

いきなり、完成?






多少、ブツブツがあるものの・・・







3層に重ね吹きをしたので、

完全に乾燥したら、2000番の

液体コンパウンドで磨きます。


最初から艶ありで塗ると

安っぽくなるので

半ツヤで磨くのがキモです♪




そして

次のオーナーのために・・・






バッフルの清掃と

グラスウールの交換を

おこないます。

※グラスウールは注文中です。




こんな調子で・・・

いつか、誰かの役に立つと信じて


毎日なんやかんや、やってます。

(*^▽^)/★*☆♪

 

Posted at 2012/04/28 23:58:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | パーツ再生 | 日記

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何シテル?   05/06 18:15
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