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エイジングのブログ一覧

2013年04月24日 イイね!

SRX400改 引き渡しの様子 ・・・ 最後の動画 & 写真撮影しました~ (泣)

SRX400改 引き渡しの様子 ・・・ 最後の動画 & 写真撮影しました~ (泣)

sold-out

昨日の 札幌 は

快晴でした ♪




そんな陽気の中

SRX を引き渡しました。


別れを惜しんで!?

初めての2ショットです。







同じ400cc とは

思えない!? (笑)




正直、乗って楽しいのは

SRXだと 思う・・・


スタートしてからの

『 押し出し感 』 

ハンパない!




低速トルクの 塊 には

完全に

ヤラれちゃう (笑)




TM38キャブ の効果は

絶大です・・・


始動してエンジンの確認。

最後の動画撮影 しました。





相変わらず

調子は最高です!! 


これで

安心して、引き渡せます。


・・・


そんな事をしていると

陸送業者さんが到着!


でっかい箱車です。





恒例の車体チェック。





業者の人も

何故か?


ビビッていました~ 

(*^m^*)



さ、さいなら~ (泣)





この SRX は

私の故郷でもある

名古屋へ、旅立ちました ♪



コレも、何かの縁。


名古屋に帰った時に

また会えるかも・・・ 





普通であれば

絶対に

巡り合えないバイク。


良いバイクを

再生させて頂きました。



関係各位様 


感謝なのですぅ~!


ペコリ(^¬^)


Posted at 2013/04/24 06:11:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヤマハ SRX400 | 日記
2013年04月05日 イイね!

ヤマハ SRX400ワークス改 車検問題も、すっきり!? オークションに出します♪ 

ヤマハ SRX400ワークス改 車検問題も、すっきり!? オークションに出します♪ 

《 SOLD OUT 》

 
民間車検場 に出していた

SRX400 ワークス改

帰ってきました♪





ご存じの通り !?

方針変更 を余儀なくされ・・・





この度、決断しました。







車検を取らずに

オークションに出します!



(青森で、乗りたかったけど・・・)




実は、昨日

必ず、バイクの車検を通す達人 

SRXの相談 をしてきました (笑)



カスタムバイク でも

正規で通す、凄い人です!





余談ですが・・・




この人、年間400台 ぐらい

中古のバイクを売っています。

(ジャンクですが・・・)








しかも、一人で!!!

(o)/ キャー  





・・・





 が言うには




直キャブ → フィルターかぶせ

ブローバイ → フィルターへ差し込み




これで一度、車検場に持ち込む

(多分、これだけでイケそう)



もし、指摘されれば

記載事項変更 する




構造変更書 が必要なら

提出するだけ


(恐らく必要ない)




その費用は、構造変更込でも

車検代 プラス5万



万が一

構造変更書面 だけでなく

車体を直す必要 があれば

プラスαの費用がかかる。





なるほど・・・

話は、単純です! (笑)






確実に、車検が取れることは

判りましたよー! 


ヾ(●´∇`●)ノ





そして  は

こう続けました。





ただし・・・





4月の陸運支局の予約

もう取れないよ~












エーッ!!! \(◎o◎)/


5月 になったら

札幌に居ませんけど・・・ (汗)









だってね~

 札幌の場合、春に

みんな車検取るから。




特に、赤男爵が予約を

独り占めしてるしさ~ (*^m^*)














シーン  ( ̄ロ ̄lll)








オワタ・・・







でもね。

踏ん切りがつきましたよ ♪








最低落札価格 18万

即決価格    28万



これで

オークションに出すつもり。





だって





時間が無いんだもん (笑)





今月末には

青森 へ

引っ越しなのに・・・













まだ、アパートも

決まってないです! (汗)

( いつ探しに行くの ?? )



 

Posted at 2013/04/05 00:34:48 | コメント(9) | トラックバック(0) | ヤマハ SRX400 | 日記
2013年04月01日 イイね!

ヤマハ SRX400改 は車検不適格でした~(悲) その訳は・・・

ヤマハ SRX400改 は車検不適格でした~(悲) その訳は・・・

   SRX400改 です♪


車検依頼先の工場 から

悲しい、お知らせが・・・





SRX400の車検 は

通らないと言われました。


il||li (OдO`) il||li




問題点は 3点 あります。

そのうち 2つは決定的 なもの。




問題点 その①






マルケジーニ の マグホイール。


このホイ―ルに

安全規格の JWLの刻印 が

無いので、ダメとのこと。




コレは痛い!!

(>ω<) くぅ~



一時的に、純正に戻すにしても

サスごと交換だな~



それに、ブレーキ周りも・・・



自分でやるので

パーツ調達が終われば

問題なく交換できます。




しかし、売却前提では



その費用対効果 に

疑問符が付きます。





問題点 その②






スイングアーム は

FZR400用に交換 しています。



コレが、問題でした。



ホイールベースが70mm

短くなっています。

そのため車検不可とのこと。



スイングアーム交換自体も

構造変更が必要みたい。



これも一時的に

純正に戻すのは

訳ないですが・・・



しかし、売却前提なら

コストが、かかりすぎです。






問題点 その③






キャブレターが 

直キャブ仕様 なので

フィルターが必要 です。


更に


クランクからのブローバイ が

大気解放 になっているのも

問題になりました。




直キャブ対策 には

ラムエア等のフィルターを付けます。



ブローバイ対策 は

ホースを変更して

フィルターに戻す作業が必要。






コレは、費用面でも

そんなに問題には、ならないと思う。





さて、どうする!?






こんなに シッカリと

仕上がっているのにぃ~ (悔)



日本の車検制度は、難しい!










バラシて売却するのは

もったいないな・・・


 ( ̄~ ̄;)....... 





※ 皆さんの 『 イイね! 』 

    元気を貰えたら、嬉しいです ♪




Posted at 2013/04/01 22:56:29 | コメント(12) | トラックバック(0) | ヤマハ SRX400 | 日記
2013年03月23日 イイね!

ヤマハSRX400改 車検の準備 ・・・ 問題はワンオフマフラー!? 静かだけどな~(笑)

ヤマハSRX400改 車検の準備 ・・・ 問題はワンオフマフラー!? 静かだけどな~(笑)

来週、月曜日に SRX400  を

車検 へ持ち込みます♪


今日は

その準備をしました。





車検の持ち込み先 

ウチのバイク を買ってくれた

お客さん の所 ??




つまり、その方は




認証工場の社長さん !!(笑)




でも・・・












手加減は出来ないと

言われていますぅ~ 


┐('~`;)┌




そりゃそうですよねー (笑)

コチラも、頑張って整備しました♪




しかし




心配の種が

二つあります・・・




まずは、コチラ






ヘッドライトの光量 は

大丈夫かな~??




15000カンデラ 出ていないと

パスしません。




バッテリー直結 とか

リレー噛ますとか 

色々、手はありますが・・・












このSRXは

バッテリーレスなのね~ (汗)






アクセル開けて、測定すれば

感覚的には大丈夫そう なので

タカをくくっています!?





そして、もう一つは






ワークス製 のワンオフ

ツインマフラー!!




念のため

ウェリントンのメガホンを

準備しましたが・・・




良く考えたら










ツインの方が静かじゃねー?

ヽ ( = ^ ・ ω ・ ^ = ) 丿 




チョッと聞いてみてください!






近接音 で

99デシベル以下なら合格!!





でも





測定器が無いから

わかりませ~ん (笑)






・・・




ということで




車検の時 は

つきっきりに、なりそうです。




もし、車検が通れば











史上最強の 公認

SRX400 が誕生 !? 







どうなる事やら・・・







オマケ??






ヤフオクの状況報告 です ♪



スーパーディオ は

即決で終了しました~!(嬉)




そして



G’ (ジーダッシュ) と MTX にも

入札が入りました~ (^ - ^)




この2台のオークション は

今日で終了 です。




更に!?




先行して出していた

FZのパーツ は・・・









おかげさまで

すべて即決終了 ♪


(第2弾 行きますよ~)





FZオーナーの皆さま

ありがとうございました!!

 (〃^ - ^〃) 

Posted at 2013/03/23 15:44:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | ヤマハ SRX400 | 日記
2013年03月18日 イイね!

SRX400のAPキャリパー破損・・・それからどうなった!?  結果報告です♪

SRX400のAPキャリパー破損・・・それからどうなった!?  結果報告です♪

その後、SRX400 の 

フロントキャリパー が

どうなったのか?


☜ 写真に答えが、出てますね ♪




一応、これまでの

経緯を説明します。




APロッキード の

フロントマスター をOHしました。












フルード を入れ

エア抜き中 に・・・







AP の キャリパーを破壊!?

( エア抜きの取り出し口がぁ~ )




そんでもって

コレが・・・









こうなりました~ (笑)







ワラにもすがる気持ち!? 



新品のブレンボ を投入!





取付けボルトのピッチ 

40ミリ なので同じ。


しかし


心配の種 はいくつかありました。





ブラケット との 

クリアランス は?







おーっ!

ウマく逃げてる~ (喜)






オフセット は??






なんもしてないのに

センターが出てるぅ~♪



(⌒▽⌒;) オッドロキー





パットの当たり面は??








上から見ても、下から見ても?



見事にアウターの面うちに

納まっているぅ~


 

 (つ´∀`)つ やったぁ!






・・・





ブレンボ を買うときに

適合情報として



ローターの径 や 厚み は

確認していました。




ローターのアウターが

ブレンボなので

タカをくくっていた!?





しかし


簡単に付くはずはないので・・・




オフセットが合わず

センターが出ないときは



シムを入れるか、ブラケットを削る



つもりだったんですが・・・







神様、ありがとう!

ヽ(*´∀`)ノゎーィ







APのマスター と

ブレンボの4ポット の組み合わせ







元の APのキャリパー 


ピストンシール無 のタイプ なので

定期的なメンテが必要でした。



しかし



ブレンボ は、一般的なシール付。

こっちの方が、万人向けですね ♪






・・・





これで、車検に出せます。




ということで




こんなモノを入手!!






ウェリントン製 

 メガホンマフラー です 




まだ付けてないけど

今より、静かになります









・・・ よね?






多分、だいじょうぶ











・・・ かな??













心配なら、純正買っとけよ~(爆)


( だって、つまんないモン! )

Posted at 2013/03/18 18:16:19 | コメント(7) | トラックバック(0) | ヤマハ SRX400 | 日記

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何シテル?   05/06 18:15
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産! 一念発起して、20代のころから趣味でやってきた 「バイク再生」 でこの一年食いつなぎました~。 今回おかげさまで再...
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