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2013年04月20日 イイね!

 バイク再生業 最後の納車整備!? (セロー225W) やっぱり中古車バイクは面白い!    

 バイク再生業 最後の納車整備!? (セロー225W) やっぱり中古車バイクは面白い!    

《 SOLD OUT 》


新天地 青森でのアシ 

使う予定だった!?






セロー225W (4JG2)





結局・・・








知り合いのバイク屋へ

業販します! (爆)




タマ不足ゆえの

緊急オファー を受けての

最後のご奉仕?




この仕事では

最後の納車整備 かな~




プロの目に叶う

整備をしなくちゃ ♪



( 時間が無いので、一日で仕上げます )





・・・





最初は

現状のチェックから。






この瞬間が

いちばんワクワク!?

o(≧∇≦)



しかし



かろうじて

エンジンは掛るけど・・・




キャブから、ガソリン漏れ

  全然アイドリングしない

 まったくセルが回らん




お約束ですね~ (笑)





エアクリナー を見てみる。






何にコレ~!!! 

\(◎o◎)/




外してみると・・・






洗車用のスポンジ! (汗)




なので

フィルター交換 します。










集塵用のオイル を塗布。

スプレー式 が便利です ♪




ちなみに

空気の取り入れ口は?






初期型セロー用 (1KH) 

通称、ブタ鼻タイプ




細かい、チューン? 

変更済み でした。



コチラの方が

吸気効率が上がります ♪





プラグも交換。






ラッキーなことに

FZ400R と同じ品番 ♪



在庫整理ですぅ~ (^。^;)





バッテリーも交換。






左側の新品 を使用。

初期充電中です ♪




キャブのOHの様子 です。

まずは、現状確認から。






???




4JG型 は

SUの負圧キャブ のハズ・・・



コイツは



初期型用 (1KH) の

VM強制開閉式 です。




レスポンスも上がるし

定番のチューン ですね ♪




ホント、前のオーナーさん

やってるな~ (*^-')b



( エアフィルターは、洗車スポンジだけど・・・ )





分解してみました。






そんなに状態は悪くないぞ!




各部清掃、消耗品交換

を行います ♪









実油面の調整後

漏れ試験 をします。







問題ナシです~ (嬉)




最後に、オイル交換します。






オイルフィルターは

金網タイプ です。



キレイでしたので

そのまま清掃して使用。



ドレン側 にも

フィルターが付いています。

(バネ付の方)




・・・




すべて、整備を済まして

エンジンはバッチリ です。



素晴しい吹け上がりを

見せてくれましたー 


v(=^0^=)v





ブレーキ周り や 電気系 を

点検、調整後に



自信を持って !? (笑)





納車先のバイク屋さん へ






納車が完了!!! 

(≧▽≦)丿\(≧▽≦)丿




来月からは

仕事が変わる ので




これが

最後の納車整備・・・




この一年、ホントに

勉強させてもらいました~















応援してくれた皆様に

こころから、感謝です♪ 

 ペコリ(^¬^)


プロフィール

「[整備] #リトルカブ アナログなメーターをSP武川のデジタル液晶メーターへ交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/1190634/car/3082575/6380748/note.aspx
何シテル?   05/21 09:31
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産! 一念発起して、20代のころから趣味でやってきた 「バイク再生」 でこの一年食いつなぎました~。 今回おかげさまで再...
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