エイジングのブログ一覧

《　SOLD OUT　》

☜　車検を取った

ＺＺＲ４００　です。






本日の夕方　

引き渡し　をします。




昼休み　に

チョッとした　？



サービス作業　♪

☟



カストロール　パワー　１


リッター２４００円　の

オイルへ交換です。



新品　だけど

入っていたのは

５か月前　のオイル。



あまりにも

忍びない　（笑）



・・・



夕方に、約束通り

新オーナー　が到着。




初またぎ　？？

☟



実は、この方

免許を取ったばかり。



だけど・・・




乗りやすいから

大丈夫　！

☟



サイナラ～　♪



ＺＺＲ４００の魅力　は

計り知れない。


しかし


２３年前　のバイク

というのも事実。



初めてのバイク　で

「　維持をする　」　という

感覚が持てるのカナ　？


・・・


そう考えていると

さっき

電話　があった。




左のＦフォーク　から

オイル漏れ　とか。


しばらく休んでいて

急に走ると、ありがち・・・




ならば　！？




出来る限り

　サポートします。

ヾ(`･ω･´)ﾉ




人生初のバイクライフ

きっと、イイこともあるよ　♪




おしまい。

☜　ＺＺＲ４００　が

公道に出てる　（笑）


車検　や　登録　も

まだなのに　？




種明かし　♪

☟



仮ナンバー　なので

晒してもＯＫかな　？



それじゃあ

車検へ、ＧＯ　！！

☟



えーっと・・・



ココは、陸運支局

じゃないです　（笑）



先に、光軸テスターで

事前検査　を

してもらいます。



最初、並んでたけど　？

☟



バイクは　優先的　に

通してくれた　♪



しかも、所要時間は

たったの　３分　！

＼(◎o◎)／



ライトの調整つまみ　を

クルクル～



何故か　？　



ライトのレンズ　を

コンコン叩いて

ハイ終了です　（笑）



その費用は・・・

☟



たっけー！　（悲）



でも、この　領収書　が

お墨付きになるらしい。


（-ω+)ｷﾗﾝ☆



・・・



さあ、本番デス　♪

☟



こちらが

青森の陸運支局。



ＺＸ－１０　ですね～　♪



アチコチ廻って

書類を準備します。

☟








こんなのも

必要です。

☟



自分のバイクは

自分で責任を持つ。



これ当たり前　（笑）



・・・


検査は、事前に

予約　が必要です。

☟



インターネットで

楽々予約　♪



いよいよ・・・



ラインに入りました。

☟



　なんてネ　！　

ヾ(≧∇≦*)ゝ



この写真　は既に

終了　したところ　(笑)



青空が眩しい・・・

☟





もう、何処でも

行けるんです　（嬉）



苦節　５ヶ月　！？

☟



その苦労　が

報われました　♪



もうすぐ

お嫁に行きます・・・



おしまい。

☜　ＺＺＲ４００　で

苦しむの図　？？


チョークが効かず

始動できない　（悲）




しかし・・・




ジャジャーン　♪

☟



キャブレター

取っ替えの図　（笑）



ヤフオク品　なので

一か八かの勝負　？



幸い、良いものが

手に入いりました。



・・・



キャブ内部は良好　で

すべて

規定値の状態でした。




恐る恐る　？

☟



┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ


普通に動きます　（笑）



（　今までの苦労は、ナンだったの　）




嬉しいので

完成の写真　♪

☟





カワサキ祭りだぁ～　

(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))　



・・・



ここで　ある人　に

電話をする。




その人が来た　！

☟



ＺＺＲ４００　が動いたら

欲しいと言っていた人。



車検　を通して

引き渡す条件で

金額を決めました　♪



ただ・・・




家庭の大蔵省　が

最大の難関とか　？


(￣∇￣;)ｦｲｦｲ




そんな中

エイジング　は



取らぬタヌキ　の

ナントカ　？？




買っちゃったよ～

☟




いい加減にしろ　（爆）




おしまい　♪

チョークが効かない

ＺＺＲ４００　です。


☜　肝心なところを

見るの忘れてた　（笑）




チョーク自体　の

動きは、大丈夫でした。




チョーク　を使わないと。

☟




チョーク　を使うと。

☟



全く、正常です。



となると・・・



コイツかな　？

☟




負圧　で

燃料をひっぱる

大事な　「　穴　」



先に紹介した

チョークの穴　と

繫がっています。



・・・



外してみた。

☟



失くしそうです　（笑）



透かしてみると　？

☟



詰ってるじゃん　（悲）



・・・



小さい穴　は

大変なんです　！

☟



キャブ整備に使う

貫通ツール。




穴が小さすぎて

無力　だった・・・

！(≧Д≦)ﾉ




そこで



キャブクリーナー　に

ドブ付けしたけど　？

☟



開いてないな～

・・・(；-ω-)



なので

一番、圧力のある




ブレーキクリーナー　を

噴射しました。

☟



　ヤッター　！

＼(◎o◎)／



・・・



プラグキャップ　を外し

エアクリ　を付けないで



チョーク　を使い

セルを回したら　？




ガソリン　が

ガバガバ噴射したのを

見ちゃった　　(*^m^*)




ところで・・・




肝心の冷間時の

始動性　は　？




まだ、未確認です。




だって・・・






早朝、エンジン始動

出来ないでしょ　（爆）




（　今は　午前６時　です　）




　
おしまい。

☜　何が始まるの　？？


ＺＺＲ４００　は

チューブレスバルブ　に





問題がある。

☟



後輪のバルブ　から

エア漏れしてます。



あっ！





まあ、イイか・・・

☟



モゲちゃった　（笑）




前後とも

チューブレスバルブ　を

交換します。

☟



ホイールの腐食　も

何とかします　♪




ちなみに、前の方は？

☟



フロント用のスタンド　は

札幌に置いてきた　（悲）



ビードブレーカー　も・・・




ココから　は

全て、人力　です。

☟



完成しました～



という訳で　？




必死こいて　

写真を忘れた　（爆）





チョッと　小細工。

☟



チューブレスバルブ

交換後

次の人のために　？



タイヤの

バルブ位置マーク　を

付けておきました。



ついでに



前後リム　も

磨きましたよ～　♪



・・・



感心した。

☟







各所ベアリング　や

アクスルシャフト　は

綺麗でした　♪




足元　が

キレイになると　？

☟



更に

決まります　！



後は・・・





冷間時の

始動性かぁ～　（笑）




おしまい。