エイジングのブログ一覧

sold-out


ヤフオク出品中の

ＲＺＶ５００Ｒ は





お陰様で

今のところ　？



良い評価を頂いて

おります　（嬉）



写真と、動画だけで

バイクを買ってくれる。


しかも


決して少なくない

お金だから・・・



買い手 と 売り手 の

信頼関係が必要です。


・・・


実際に

バイク を見たとき。



無性に欲しくなる事

ありませんか？　



オーラ というか

雰囲気があったりする。



なんでだろう　(´･ω･`)？

☟



ＲＺＶ５００Ｒ　の

純正チャンバー


外側だけの

テンプラ塗装 じゃ・・・



オーラは出ない　（悲）



サイレンサー や

その中にある

バッフル を新品同様に。



すると、不思議と

雰囲気が変わる。



外からは

見えないのに　（笑）



エイジングのチャンバー は

テンプラ じゃないですよ　♪


・・・


例えば、ココも。

☟



スイングアームの

内側の世界。


ノゾキ込まなきゃ

判らないけど

チャンとやるのです。



泥や、油汚れを

皆無にするのは大変。



だからこそ、雰囲気が

変わるんだな ♪


・・・


最後は、調整の話。


ＹＰＶＳ付 ２ストの

急所 とも言える ！？



オイルポンプ

点検調整のキモ。

☟



アクセル開度に比例 して

２ストオイルを供給する。


オイルポンプ の

大切な役目 です。



ワイヤーは

アクセル開度 に連動。


金属状のレバー は

ＹＰＶＳ で動きます。



メインスイッチを入れ

ＹＰＶＳ が作動。

☟



こうならないと

焼きつきます　（怖）


円筒状のアジャスターで

微妙な調整 をしました　♪


・・・


正直に言うと

ＲＺＶ５００Ｒ の外装 は

イマイチだったりする。



だけど ！？






ボロは着ていても

心は 錦 なのです （爆）



おしまい。

オークションに

出品中の ＲＺＶ５００Ｒ


大変な事 に

なっている  （汗）




変なバイク は

絶対に渡せない。



という訳で

気になる点 を



徹底的に整備します。

☟



写真に向かって

右側 のキャブ。


ほんの微量ですが

オーバーフローしてます。


エンジンを掛けると

たまに、ガソリンの点が

地面に落ちてる。



そういう場合は ？

☟



フロートバルブ の

受け側でしょうね。



すでに、Ｏリングは

交換済みです ♪

☟




やっぱり・・・

☟



奥に 汚れ がある。

これでは　？



フロートバルブ が

密着しません。

☟



バルブを新品投入 しても

こういうところが肝心。


微量とは言え

燃料 が漏れる訳。


・・・


フロートを触ったので

油面 を再確認。

☟





２３ミリ で

規定値通り です　♪


実際は、フロートの金具が

バルブに触る高さで測定。



簡易タンク を使って

最終チェック。

☟



フロートを上げると

ガソリンは止まる。



フロートを下げると ？

☟



ジャ、ジャー　（笑）



で、どうなった  (´･ω･`)？

☟



エンジンを掛けても

一滴も漏りません （嬉）


・・・


こうなったら

大サービスなのね～

☟



ススけてしまった

プラグです。


アイドリングの連続 で

調整してるからなぁ。



さあ、どうぞ　♪

☟



プラグ４本 で

合計 １６００円 ですが


オークションの経過 を

考えれば・・・　







お安いご用です （爆）

（-ω+)ｷﾗﾝ☆



おしまい。

☜　病み上がり が

何をしてるかって ？


それは、続きを読めば

わかりります （笑）




今日も、病院へ・・・


先生、曰く。



傷口は　イイ感じですね。

少しなら

外に出ても イイでしょう　♪



えっ！　イイの？

(´ﾟ艸ﾟ)ﾌﾟﾌﾟｯ


（　保護メガネは、外せない　）



実は

バイク屋の師匠 に・・・



ＲＺＶの試運転 を

済ませてもらっていた。

（　もちろん私有地で　）



こんな状態 なので

見学できなくて残念だが


ブレーキが甘い 以外 は

調子イイらしい。


・・・


建築業 は、コレから

メチャクチャ忙しくなるし



大型免許 だって

いつの事やら （悲）



一日中、家に居て

モンモンとしている。



そうすると ？

良からぬ考え が

湧いてきた。




それが ＲＺＶ５００Ｒ の

ヤフオク出品 です。

☟



今日は、その撮影へ

行ってきました。



動画も、撮ったよ。

☟



家に帰り、早速

出品しました　♪



それにしても

唐突ですね （笑）



バイクが、まともになると

また、チャレンジ したくなる。





ホント、悪い癖です・・・

(´▽｀；)ゞｻｰｾﾝ



おしまい　♪

ＧＰＺ４００Ｒ の画像。

でも今日は・・・


全くもって

出ませんから （笑）




しかも、相変わらず ？



整備ブログ の

使い回しは続く・・・



昨日  ＲＺＶ５００Ｒ  の

燃料ホース を交換した。

☟



デイトナ製 だけど

純正より良さげ　♪



タンクに、ホースを

２本差します。

☟



純正には無い

耐熱テープ を巻いた。


ところで・・・



タンクの角度　が

不自然では　(´･ω･`)？



こんなことに

なってる。

☟



Σヽ(ﾟーﾟ；)ﾉナニコレ？？


実は、タンクの

つけ根に・・・

☟



ピン が入って

いたのですぅ～ ♪


引っ張っているのが

ホース なので

カッコ悪いけど （笑）


・・・


レストア終盤 に

いつも、確認すること。



それは　純正工具。

☟



布製なのが、逆に

新鮮です  (*^-')b　



あまりのボロさに

笑いながら開けてみた。

☟



il||li (OдO`) il||li

コ、コレは・・・



ワイヤー らしき物

いきなり出現 ！



つまり、こうなる。

☟



粋なパーツ が

あるもんだな ♪



恐らく、純正だと思う・・・

もうホースは、必要ない （笑）



おしまい　♪

レストア中 の

ＲＺＶ５００Ｒ。


遂に 外装 を

付けましたよ　♪




ところで

タンクの中 は ？

☟



新車 のような

美しさです （嬉）


外部に、細かい

塗装のヒビ はあるけど。



スクリーン は

さすがに・・・

☟



向こうが全然

見えないぞ～

(≧∇≦)ﾉ彡 バンバン！



こうなったら

気合で、磨きますか。

☟



時間を掛ければ

更に、綺麗になるよ ♪



見えない所 も

ビカビカにします。

☟







エンジンの造形　に

希少価値あり ♪



見ているだけで

幸せになれます （笑）


・・・


本日の

メーンイベント ！

☟





動かない

タコメーターの点検。


と言っても・・・



ケース本体 は

カシメてある （悲）



まずは、外部の

配線のみ チェック。

☟



カプラー、端子 は

大丈夫みたい。


しょうがない

開けてみるか・・・



一応、端子を磨いて

つなげてみた。

☟



予想通り・・・

ヾ（｀◇´）ノ彡☆コノ！



タコメーター　が

動かなくても ？




車検 は

取れるよね～

☟





道路 だって

走れそうだし・・・


仮ナンバー で

試運転する ？



あっ　！





免許ないんだ。

(*^m^*)　



おしまい ♪