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エイジングのブログ一覧

2020年02月19日 イイね!

わかってください・・・

わかってください・・・
季節を問わず

楽しませてくれた

TLM 220R



残念だけど

お別れ

決意しました。


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1988年製

排気量 220cc

空冷2ストエンジン


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フロント は

ディスクブレーキを装備


タイヤに 至っては

走行300km未満

新品同様 です。


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走行距離 は

たったの

2659km


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社外アルミサイレンサー が

乾いたサウンドを奏でます。


始動性 は

札幌の寒い冬でも

良好なのだ。






林道だって

そこそこ走れちゃう






メットに装着したカメラが

上下動 しないのは

足回りが優秀な証拠


もちろん、乗り手の

スキルもあるけどね。

 ( ̄∇+)vキラーン


・・・


【  TLM 220Rの不具合  】


操作は出来るが

ライトスイッチのノブ が

無くなっている。


右フロントサス に

微量だが

オイル滲みがある。


テールランプ と

ブレーキランプが

点きません。


これは

球切れだと思うので

調べて直します。


・・・


自賠責に関しては

今年の8月まであり

すぐに乗れる感じです。


で、いったい

何が言いたいの?



実は これ以上 書いたら

ガンマの時 のように

お叱りを受けるのです。


と言う訳なので

わかってください。


ブログの意味を理解した方

メッセージ待ってますから (笑)


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ホンダ TLM 220R

今となっては

希少なトライアル車


最近まで、白バイ隊員の

訓練車両 だったので

純正部品は意外と出ます。


おしまい。


Posted at 2020/02/20 17:01:59 | コメント(9) | トラックバック(0) | ホンダ TLM220R | 日記
2020年02月19日 イイね!

ライダー限定 病気と闘うツール!?

ライダー限定 病気と闘うツール!?
循環器系の病院 にて・・・

単身赴任時から中断していた

高血圧の治療 を再開します。



頚椎症の件もそうですが

この際、徹底的に

病気と向き合います。


念のため

心電図検査 も

行いました。



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すこし 波形が

乱れていたけど


胸の痛みが無いので

とりあえず 経過観察

 ε-(´∀`; )


血圧の方は 170台

薬をやめていたので

当り前だよね。


・・・


このあと

薬を貰いに

院外薬局へ向かう。


アンケート を

書き始めて

気持ちが落ち込む




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今かかっている

病気が多すぎ (苦笑)


・・・


まあ、凹んでいても

しょうがないので

前向きな話 をします。


1月にレストアを終えた

ヤマハ XT250T




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タイヤを替えて

登録すれば

乗れる状態です。


頸椎の状態 が

良くなる前提で




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ブリジストン E50

タイヤを発注しました。


もう 首を治すしか

ありません (笑)



・・・


購入した商品 は

もうひとつあります。




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EVE R4

ネックブレース


モトクロスコース や

荒れた林道を走っても

一定以上、首が動かない。


たとえ転倒しても

首や鎖骨を保護する

バイク用の装具です。


これが届いたら

家の中でも装着する

つもりでいます。


バカみたいだけど

真剣にそう思ってる。

Σ(=゚ω゚=;) マジ!?


・・・


このところ続いていた

病気関係のブログ

当分やめることにします。


これからは

バイクに乗れる日 が

再び来ると信じつつ


前を向いて進みます

(`・ω・´)ゞビシッ!!


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おしまい。


プロフィール

「[整備] #ZRX1200S ZRX1200S クラッチマスターのラジアル化 https://minkara.carview.co.jp/userid/1190634/car/2017265/5567749/note.aspx
何シテル?   11/23 18:01
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産! 一念発起して、20代のころから趣味でやってきた 「バイク再生」 でこの一年食いつなぎました~。 今回おかげさまで再...
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