← myバイク FZ400R です♪
この直後 エンジン不動 になりました~
出先だったので、同業者の友達 に
ピックアップして貰いました♪
あれから、1か月。
バイクの出品 も、ひと段落して
ようやく、直す時が来ました。
《 FZ400Rの症状 》
↓
たまに、エンジンはかかるのですが
4気筒のうち1番、3番のみ始動とか
3番、4番だけの時も・・・
ということで、キャブの詰まり決定!
(ホントかよ~)
キャブが詰まる原因 で
一番可能性が高いのは
モチロン・・・
ですよね~(笑)
仕入れた時、エンジン好調だったので
見てませんでした~
ということで
↓
途中経過は省略・・・(笑)
↓
メッチャ細かいサビ で
詰まりまくりでした。
それに、誰か一度
キャブを開けている様子 アリ。
小さなワッシャーやOリングが
付いていなかったので
準備してから組む予定です。
話は変わって・・・
またまた
オークション出品中のバイクを
見に来る人の話。
あんまり
言いたくはないですけど・・・
約束したら
ちゃんと来てほしいです<(`⌒´)>
(せめて、電話ぐらいして欲しい・・・)
午後6時 の約束でしたが
7時30分 まで待ちました。
↓
暗くなると見えないので
ライトまで、セッティングしたのに・・・
これで来ないのは、2人目です。
疲れました~ (´Д`;)ハアアアアア…
現在 3台 のバイクを
オークション に出しています。
ホントは 4台 出しましたが
TY250 が即決で売れちゃいました♪
さて、今回は
出品中のバイク KDX200SR を
見に来た人 の話です♪
題して
「人は見かけによらない」
の巻!(笑)
その人は、札幌市内 の人でした。
昼ごろに電話があって
「街にいるから、30分後に見に行きます」
「ハイ、お待ちしています」
どうやら、市内中心部にいる ようです。
30分後・・・
ブイ―ン、ブイ―ン!?
スクーターが我が家の前に。
↓
リード100 です。
実際は、サイドカバーが外れてて
もっと、ボロイ です。
そして・・・新聞屋さんみたいな??
ヘルメットを脱いで、こちらに来ました。
ヘルメットをとると
↓
バッファロー吾郎Aさん にそっくり!
年のころは、30代後半かな?
ちょうど、この写真のような
スウェット上下の格好 でした。
「このKDXですか?」
「キレイですね、跨ってもイイ?」
「友達と山に行きたいんですよ」
矢継ぎ早に、しゃべりかけてきます。
ヽ ( = ^ ・ ω ・ ^ = ) 丿
その後、エンジンを掛けたりして
一通り、バイクの話が終わると・・・
自分のレガシィを見て、クルマ談義へ。
(吾) 「こんなスクーター乗ってるけど、車も好きなんですよー」
(エ) 「何に乗っているんですか?」
(吾) 「ベンツの2ドア・・・」
(エ) 「わー、 SL ですかー!」 (古い5000ccのヤツを想像)
(吾) 「ううん、CL・・・AMGスポーツパッケージ」
「うっ・・・」
ホント、絶句しましたよ!(笑)
だって
市内の中心部から スクーター で
わざわざバイクを見に来る人が
まさかねぇ~。
「買うかどうかわからないけど
また遊びに来るわ!」
そういって、リード100に跨り
吾郎A さんは、帰って行きました。
コレは自分の勘ですが・・・
彼は絶対! ベンツのCL550に
乗っていると思う(爆)
← 製作中の最後の大物?
バリオス が完成しました~♪
実は・・・
完成直前に事件がありました ( ̄ロ ̄lll)
それがコレ
↓
分かりますか??
そうです!
ガソリンタンク裏から
まさかの 燃料漏れ です(悲)
なんかガソリン臭いと思い
このスポンジをめくったら・・・
怪しい補修跡が・・・(笑)
この白いところは、耐油性の
シーリング材 のようですが
こんなんじゃ
止まるはずもありません
ヽ ( = ^ ・ ω ・ ^ = ) 丿
ということで、直します。
↓
まずは
大きめに、塗装を除去して
ペーパー掛けと、脱脂処理。
ピンホールが見えますか?
ロウ付け肉盛り をします。
↓
チョッと大袈裟ですが
万が一の剥がれが、怖いので・・・
いつもこんな感じです。
最後は、塗装をして
↓
完成です!
ガソリンを入れて、漏れ試験もOK。
しかし
タンクの中のメッキは綺麗だし
当然、錆びも無い。
ナゼに?ピンホールが・・・
不思議です。
それでは、気を取り直して
完成記念の動画 をどうぞ(笑)
それにしても、動画が遅いのはナゼでしょう?
↓
気が付きました??
分かりますよね! (≧∇≦)ノ彡 バンバン!
最初から、思いっきりアップですもん(笑)
このマフラーはご存じ
ダイシンレーシング の集合管です。
磨いたので メッキ に見えますが
実は、オールアルミ製 なんですよ~
来週、この バリオス は
オークションに出品します♪
あれ???
なんか忘れてないかな・・・・
そうだ!
サイドカバーどうしよう・・・(爆)
先日、私の 友人 が・・・
ディーラーから借りた代車 を
横転させてしまいました(悲)
その代車が
現行型のジムニー の
走行2600キロ! モノなんです。
(写真は別の車です)
コトの顛末はこうです。
友人は
根っからの ジムニー大好き男 デス。
なんと! 乗っているのが
↓
2サイクル 539cc
水冷直列3気筒 LJ50型エンジン
いわゆる SJ30 です。
(差し障りがあるので、写真は別の車)
なにしろ、30年近く前の車ですから
ご多分の漏れず 故障 します。
そこで今回
ディーラーに入れて 修理をするため
上の写真タイプの 現行ジムニー が
代車 として貸し出されました。
傷心の彼から
代車での自損事故の話 を聞いてみると・・・
夜の一般道 (片側3車線の広い道) で
急に、激しい雨が降ってきたそうです。
視界の悪い中、緩めのカーブを曲がると
リアがスリップ!
逆ハンをあてて、立て直すも・・・
ハイサイドみたいな感じになって
車体がマクレて、そのまま横転。
幸い、本人にケガはありませんでしたが
代車のジムニーは屋根まで歪んで
廃車 (全損扱い) です・・・(悲)
どうやら
大型車のワダチに、雨水が溜っていて
それにリアだけ、乗っかったようです。
(FRで走行中)
悲劇は、それだけではありませんでした。
代車を貸したディーラーは
自損事故の保険に入っていなかったのです!
ヽ ( = ^ ・ ω ・ ^ = ) 丿
ディーラーは、中古車相場の 130万円 を
彼に請求しています。
私は、彼から相談を受けましたが
「ディーラーと交渉して安く済ますしかない」
「そして、引き取る事故車の処理方法を考え
少しでも負担を軽減する道を見つけよう」
と答えました。
その根拠は・・・
と、考えたからです。
コレが、有償のレンタカーなら話は別です。
(勿論、レンタカーなら保険に入っていますが・・・)
その後、友人は
知り合いの 弁護士 に、聞いたそうですが
似たような答えだったそうです。
何故か? 割り切れないのですが
これって、仕方がないのでしょうか?
よろしかったら
友人への励ましの 「イイね」 と共に
ご意見をお聞かせください。
お願いします。
《 SOLD OUT 》
← 81年 CR125エルシノア です♪
今日から
他のバイク 3台 と共に
オークションに出品 しました。
モトクロスのレーサーなので
ニーズが少ないのかな~
出だしは微妙です・・・(汗)
さて、気を取り直して
せっかく、レアなバイク なので
ちょっと解説します。
(興味のない方はスルーしてくださいネ~)
この CR125エルシノア は
ホンダの威信をかけて製作した
2ストにおける最初の
水冷式 モトクロッサーです。
とは言え
試行錯誤の跡 も見え隠れする
面白いバイクです。
☆ 例えば、ドライブチェーンの取回し ☆
↓
ありゃ~ 右側にきてる!?
現代のバイクにおいて
駆動系は 左側がメイン ですよね。
つまり
エンジン内の ギア と クラッチ の
取り出しを含めた構造が逆。
やっぱ、水冷化の影響なのかな~
☆ 次は、ラジエター位置 ☆
↓
なんだか変だな~
そうか
上の方に付いているんだ!
その影響で導風効果を考え
フロントゼッケンも上方へ。
しかも、2個のラジエター が
付いているのは、エライけど・・・
小っちゃくない??
☆ そして、このエンジン! ☆
↓
誇らしげに、赤く塗られています♪
コレは オリジナルの純正塗装 です。
よく生き残っていたなぁ~ (*^-')b
生き残っていたと言えば・・・
↓
このシートですね! ヾ(*'▽'*)ノ
30年以上前の車両で
しかも、オフ車のレーサー。
普通は、ありえないです(笑)
マル秘クリーニング済みですけど・・・
これからの時代
こういうバイクを所有する人 って
どんな人なんだろう?
① モータサイクルスポーツにおける
歴史的価値観のある人
② ビンテージモトクロスに出る人
③ 単にホンダが好きな人?(笑)
何れにしろ、余裕のある人なんでしょうね~
最後に、局部 が好きな?
エイジングの渾身の1枚!?
↓
イヤラシイぐらい、美しい!(爆)
チャンチャン ヽ ( = ^ ・ ω ・ ^ = ) 丿
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