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エイジングのブログ一覧

2014年07月31日 イイね!

大切な友達が・・・ この世から、いなくなった日。

大切な友達が・・・ この世から、いなくなった日。

☜ 近所の小学校 にある

二宮金次郎 です ♪


初めて見たので

大ファン になった (笑)




「 真冬 」 の金次郎。





さすがに

こんな感じです。



とても、寒いけど・・・




エライなっ !





何事もなく

本を読んでる (笑)



随分と 雪 が

なくなりました ♪





青森県民  が

ワクワクする瞬間 !



チョーリップ は

もうすぐ ?







少し早いか・・・ (笑)




大好きな光景。





晩秋の金次郎。



一瞬、朝日が・・・





後光の様 に

金次郎を照らす ♪ 




そして  

本日の金次郎。








オォォヾ(゚Д゚ヾ)(ノ゚Д゚)ノォォオ



きんじろう・・・ (悲)




道路拡張 らしい。






大切な友人 を

失くした気分です。



本体は、保存して

別の場所に移設 ?




信じているよ ♪




おしまい。




何かを、感じてくれたら

イイね♪ お願いします。





Posted at 2014/07/31 22:09:47 | コメント(19) | トラックバック(0) | 考えてみたこと | 日記
2014年07月30日 イイね!

モトクロスの準備。 51歳には辛いのだぁ~ (悲)

モトクロスの準備。 51歳には辛いのだぁ~ (悲)

☜ さながら ファクトリー ?


どうも! 整備難民 

エイジングです (笑)




今日の休み は

コース へ。





RA125 を

持ち込みました ♪



市販車 に

モトクロスタイヤ !





試さない訳には

いきません (笑)



でも、その前に・・・



細かい準備 が

必要です。





シフトペダル !?



忘れがち

だったりします。





ブーツが、デカくて

入らないことも・・・



当日、あわてない為に

調整 が必要です。




それと

クラッチレバー。







半クラの位置調整。



曲がってすぐの

ジャンプセクション とか


短距離で、充分な加速を

得るためには・・・



半クラが、必須 !



軽く当てられる

浅い位置が好みです ♪




最後に・・・





タイヤのエア圧調整。


ビードストッパー

無し なので

これくらいかな ?



・・・



さあ、コースインです ♪





やる気満々だけど ?



練習終了~ (笑) 





気温30℃ では

1時間が限界・・・ 



コイツが一番の

難関 です。





コース終盤 の

フープス !


( うねうね ジャンプ )



疲れてくると

リズムに乗れない。



本番 は

大丈夫かな~





51歳のおっさん。

頑張れ! (爆)



おしまい ♪


Posted at 2014/07/30 21:41:26 | コメント(15) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月29日 イイね!

整備場所・・・難民? 流浪の旅の末、行きついた先。 スズキ RA125

整備場所・・・難民? 流浪の旅の末、行きついた先。 スズキ RA125

  ここは ドコ?


RA125 を積んで

当てもなく・・・ 




アパートでの整備  が

出来なくなったので



「 タイヤ交換 」 の

場所 を

探しています。




ここなら、イイかな ?





逆に、人が

いなさすぎ~ (笑)



とは言え

公共の場所だし。



迷っていると・・・





なんか

悲しくなってきた。


(´Д`;)ハアアアア



・・・



色々、場所を

探したけど



完全に 

「 整備難民 」 です。




たどり着いた先 ?





可愛がってもらっている

中村社長 のお店。




《 社長 》


おめ、自分で出来っきゃ。



《 エイジング 》


したばて、場所ねし・・・



《 社長 》


やっちゅうはんで

おでけっ !




という訳で (笑)



アレ? 工賃 を

聞かなかったけど・・・





もう幾らでも

いいや~ (爆)



( 中村社長に感謝 )




おしまい。



Posted at 2014/07/29 07:52:59 | コメント(7) | トラックバック(0) | スズキ RA125 | 日記
2014年07月28日 イイね!

この5台のバイク・・・ どれか乗ってみませんか? 80年代のオフ車たち♪ 

この5台のバイク・・・ どれか乗ってみませんか? 80年代のオフ車たち♪ 

随分、古いオフ車 を

再生 してきたな~


☜  オフ車 以外も

写ってますが・・・ (笑)




今回 RA125 を

再生して、気付いた。

(・ω・`=)ゞ


 


80年代のオフ車 は

各メーカー 

再生したんだと (笑)



・・・



1984 スズキ

 RA125






1985 ホンダ 

MTX200RⅡ






1984 ヤマハ

DT200R






ちょっと新しい ?



1989 カワサキ

KDX200SR






良くも悪くも・・・



個性の強い

バイクたち ♪



・・・



RA125 は

排気ディバイス無し。






とは言え・・・


リニアなフィール に

好感が持てます ♪




MTX200RⅡ は

ATAC付 エンジン。





個人的には

乗りにくい (笑)



吹け上がりは鋭いが

ギアの選択が難しい。




DT200R は

言わずと知れた ?





YPVS付のエンジン。


低速トルク が

魅力でした ♪




KDX200SR の場合。





KIPS ですね ♪


排気バルブ付 では

カーボンが溜りやすい。



でも、コイツが一番

速いだろうな~



・・・



これ以外の再生した

バイクの中 で

また乗りたいのは ?




コレだったりする。





めちゃんこ

スリムですぅ~ (笑)



なぜ

乗りたいかって?



ババンバ

バンバンバン~ ♪



そう・・・




排気音が

面白いから (爆)




1984 ヤマハ

TY250 スコティッシュ







おしまい。


2014年07月27日 イイね!

30年前の市販車バイクで、レースへ ♪ RA125 もうすぐ完成!   

30年前の市販車バイクで、レースへ ♪ RA125 もうすぐ完成!   

☜ スズキ RA125 の

保安部品 です。


ビンテージモトクロス に

出場するので外した。




RA125 の 

車体重量は 98㎏




そうだ !

計ってみよう ♪





外した部品は

8㎏ もありました。



こりゃー

期待できますな (笑)



・・・



レースにあたって

もう一つ、必要な事。





バックグラウンドシート



ナンバーシート


( フロントスプロケは予備 )




出来ました ♪





貼りモノ は

得意な方 ? (笑)



こんなの使うと

イイですよ~





刃先の角度が急な

カッター です ♪



アールが、キレイに

細工できます。



・・・



エンジンの調子 を

知りたいけど



ご存じ通り

アパートでは、無理。



雨も上がったし・・・




 よーし !!

( ̄ー+ ̄)キラリ





モトクロスコース へ

行っちゃいました (笑)



そして

ちょっと、走った ♪







全く、問題ない・・・



車体が軽い ので

上手くなった気がする。

( ̄∇ ̄*)ゞ




秘密兵器 !



 

モトクロス タイヤ



SX200用 リアサス




もしかして・・・




優勝したら 

  どうしよう ?


(*^m^*)


   おしまい。



Posted at 2014/07/27 21:44:34 | コメント(8) | トラックバック(0) | スズキ RA125 | 日記

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「@taccul23@巻巻初心者 さん ありがとうございます。結婚によって人生が変わることは間違いないけど、肝心なのは無償の愛を貫くこと?・・つまり見返りを期待しなければ、お互い永遠に幸せなんだな (笑)」
何シテル?   05/06 18:15
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産! 一念発起して、20代のころから趣味でやってきた 「バイク再生」 でこの一年食いつなぎました~。 今回おかげさまで再...
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