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エイジングのブログ一覧

2022年01月31日 イイね!

3カ月泊まるホテルはバブルの遺構だった Σ(゚□゚(゚□゚*)ナニーッ!!

3カ月泊まるホテルはバブルの遺構だった Σ(゚□゚(゚□゚*)ナニーッ!!Nバンにセローを

積む直前の写真です。


遊びに行く訳じゃないよ。

これから仕事なのです (笑)


前回のブログに書いた通り

泊まりで現場管理をするべく

定山渓温泉へ行って来ます。

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まあどう見ても出先で

バイクに乗る気満々ですね。

(*´罒`*)ニヒヒ


・・・


まずは出社して現場の

必要書類を作成しました。


その後のランチは

いつもの五修堂さんへ ♪

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裏メニューの

担々麺セットです。


カニ玉をライスにのせて

ご満悦なのだ ♪

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よーし、これで心置きなく

現場へ行けるんだな (*´﹀`)੭ ੈ


・・・


ランチを満喫したあと

デスクワークを終えて

定山渓ビューホテルへ到着。

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それにしても

雪の降り方がヒドイ (汗)


何はともあれ、今日から

ここに3カ月滞在します。

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まるでバブル時代の遺構 ?

調度品がハンパないのです。


とりあえず様子見として

3泊分を予約してみた。

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冷蔵庫の中身は

全部サービスなんだってさ。

(✿´ ꒳ ` )ノ


・・・


部屋のグレードは

なかなかのレベルです。

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しかし落ち着かないのは

何でだろう ?


そうか・・・

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一人にしては

部屋が広すぎたのね (爆)


おしまい。



Posted at 2022/01/31 21:47:06 | コメント(18) | トラックバック(0) | 家の話 | 日記
2022年01月30日 イイね!

どうやらニッチな世界へ足を踏み入れたようです ( ´・з・)bシーッ!!

どうやらニッチな世界へ足を踏み入れたようです ( ´・з・)bシーッ!!「ニッチ」 とは何ぞや ?


自分が身を置く建築業界では

壁をくり抜いた 「くぼみ」 に

棚などを作ることを言います。


一方、趣味の世界でのニッチは

風変わりとかマイナーとか

そんな意味があると思う。


33年前の古いセローを

レストアして乗るだけで

既にもうニッチなのだが・・・

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今日紹介するモデファイは

それを更に進めてみた。

( 'ω')ファッ!?


・・・


もともとは

エンデューロ仕様にする予定で

レストアを始めました。


しかし作っているうちに

どちらかと言うとセローは

トライアルに向いている ?


そんなことを真面目に

考えるようになった (笑)


そこで今回は

以下のパーツを装着。

・6mm厚 アンダーガード

・チェーンテンショナー


まずはアンダーガードから

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純正の物はペラペラで

ボルト1本で止まっているだけ。


これでは岩などのヒットに

とても耐えられません。


そんな訳で、こちらを

トライアルショップの

三谷社長から購入しました。

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アルミ製6mm厚の

特注アンダーガードです。


5mm厚はよくあるけど

曲がって修正をするぐらいなら

1mm足しておこうかと (笑)


仮組してみました。

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前部はエンジンハンガーに

後部はフレームにプレートを入れ

ボルトで挟み込む構造。


装着後の写真です。

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幅に関してギリギリまで

広げているのでペダル類の

保護にも期待が持てます。


下から覗いてみると

当然ながら邪魔になる

突起は一切ありません。

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今はキレイだけど攻めれば

すぐに傷がつくと思います。

(・ω・)ゞ


・・・


次はチェーンテンショナー

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それらしき物は純正にも

あるけど固定式なので

あまり意味がありません。


そこで、工房きたむらの

チェーンテンショナーを

取り付けることにしました。

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バネの力でチェーンに

テンションを掛けるパーツです。


オフ車やトラ車はリアサスを

フルストロークさせる関係上

チェーンの遊びを多めにします。

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でもテンショナーが無いと

この遊びが邪魔なんですよね。


クラッチをつなぐ

緩んだチェーンが張る

その後に駆動がつながる


つまりフロントアップなど

何かアクションを起こす際に

感覚がワンテンポ遅れるのだ。


ならば最初からチェーンに

テンションを掛けておけば良い。

そんな発想なんですよ。


・・・


このパーツは純正を外して

取り替えるだけです。

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チェーンに50mmほど

遊びがあるけどテンションが

掛かっていてピンとしています。


障害物を通る際に

リアサスが反発して縮むと

このテンショナーが下がります。


するとチェーンの張りに

余裕が発生して即座に

対応できるという訳です。


・・・


これまでにもハンドル周りや

タイヤ交換、ステップの

ワイド化などを進めています。

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今後はクラッチやブレーキの

強化を予定しているんだな。


それはこんなことを

やりたいから。

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ステアケースを登る

トライアル国際A級の

森進太郎選手です。

(写真はお借りしました)


よく見るとバイクは

セロー250を使っています。


まあこの高さは無理だけど

半分ぐらいならイケるかな (笑)

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ニッチなバイク趣味の

準備は着々と進む。


さて、今後の展開は

どうなることやら・・・

(●´ω`●)ワクワク♪


おしまい。


【追伸】

下にあるタグの 「 セロー 」 を押すと

これまでのレストア記事が出ます。


バイクの不動車を走らせるまでの

参考になれば幸いです ♪



Posted at 2022/01/30 06:49:53 | コメント(9) | トラックバック(0) | ヤマハ セロー3RW1 | 日記
2022年01月29日 イイね!

3カ月間のホテル住まいが決まりました Σd(゚∀゚d)

3カ月間のホテル住まいが決まりました Σd(゚∀゚d)最近はあまりブログが

書けてないです。


次の現場の準備をするのに

意外と忙しくて・・・ (汗)


冒頭の写真は現場近くで

撮影したものです。


かなりの豪雪地帯だが

3カ月滞在して現場管理を

することが決定しました。


・・・


さて、種明かしをすると

ここは札幌市南区の

定山渓という場所なのだ。


でもね。

ホテル住まいになるし

良いこともあるんですよ。

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良質な温泉があるので

現場が終わる頃には

美肌になれるかも ? (笑)


私の家は札幌市の北の端で

ここ定山渓は南の端。

その距離は50kmもある。


通いとなると

朝8時の現場朝礼には

とても間に合いません。


監督不在では始まらないし

だから泊まり込みをして

現場を見ることにしたのね。


・・・


来週の1月31日から住む

定山渓は自然豊かな土地です。

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逆に言えば

何もないですが・・・

ショボ─(o´・ェ・`o)─ン


よーし、それならば。

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Nバンにセローを積んで

行っちゃいますか~ !


あっ、言っておきますが

あくまで仕事ですからね (爆)


おしまい。

 
Posted at 2022/01/29 05:16:38 | コメント(12) | トラックバック(0) | 家の話 | 日記
2022年01月26日 イイね!

ずっと閉めていたラーメン屋が・・・春はもう近いのか ? ヾ(⌒(ノ'ω')ノわーい

ずっと閉めていたラーメン屋が・・・春はもう近いのか ? ヾ(⌒(ノ'ω')ノわーいいまだ大雪の影響が

色濃く残る札幌です。


バスの運行があてにならず

いつもより早く出勤する日が続く。


でも、そのおかげで綺麗な

朝焼けが見られたけどね ♪


左手に見えるスペースは

夏の間バイク通勤で

C125を止めていた駐輪場だ。

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柵の高さまで雪が積もって

もう見る影はありません (汗)


・・・


午前中に会社を出て商談へ向かう。

その途中、狸小路付近を

テクテク歩いていたら・・・

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市電が南一条西4丁目の

交差点を通過して行った。


中央区の路面に雪は無く

ここだけを見ると寒い冬を

忘れさせてくれるんだな。


・・・


ちょうど12時を回ったし

ランチはどこで食べようか。


なーんて、迷っていると

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札幌ラーメンの老舗

大公さんの前を通りがかった。


しかし

この店は一年ほど前から

ずっと閉まっています。


うん ???

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なんと、いつのまにか

復活してるじゃん。

キタ━━━(゚∀゚)━━━!!


新しい暖簾をくぐり

満を持して頼んだのがコチラ。

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味噌ラーメンと

半チャーハンのセットです。


西山さんの麺は大公の

スープによく合うと思う。

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そんな訳で珍しく

スープを全部飲み干すという

暴挙に出てしまった。


やはり札幌味噌ラーメンは

最高なのだ (*ノω・*)テヘ


・・・


商談を終えた帰り道

再び創生川を渡るところ。

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昼下がりの空は抜けるほど青く

気持の良い一日に感謝なのです。


今は寒くて雪があるけど

それを除けば余裕で

バイクに乗れそうだ (苦笑)


でも春は必ずやって来るからね。

明けない夜は無いし・・・


長いこと閉めていた

大公さんが開いているのを見て

ふと、そう思ったのです (´▽`)


おしまい。


2022年01月24日 イイね!

レストアしたセローにナンバーを付けるの巻・・・となると? (*´罒`*)ニヒヒ

レストアしたセローにナンバーを付けるの巻・・・となると? (*´罒`*)ニヒヒ先回に続いてセローの

タイヤ交換ブログなのだ。


今度はフロントタイヤ編。

ネタが無いくせに連投です (笑)


幅が細いせいかフロントは

なぜか気分的に楽だな~ ♪

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リムバンドとチューブも

リアと同様、新しい物へ交換。


IRC製のツーリストは

トライアル向きのタイヤです。

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問題なく作業が完了。

(*゚∪^☆)v


・・・


日曜日の札幌は

とても良い天気でした。

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そこで久し振りにセローを

外へ出して撮影してみた。


前後タイヤをツーリストで

武装したらヤル気モードが満開 ♪


よーし、調子に乗って

ナンバーを付けちゃいます。

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家の前を少し走ってみよう。


しかし雪の上を普通に

走れたのは良いけれど・・・


あまりにも楽しすぎて

写真を撮るのを忘れてしまう。

「(。>ω<。) アイヤーッ!!


証拠として使えそうな

トリップメーターの写真です。

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200m走っているのが

分かるかなぁ~ ? (汗)


・・・


田舎のバイク屋さんに

10年以上眠っていた不動車が

ついに公道デビュー。

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Nバンにセローを積んで

どこか遠くの雪上を

走りに行きたいな。


バイクの積雪期ライドは

人生観の変わるほど刺激が

あるからね イエィ(★´3`)v


でも、それって以前から

TLM220 や XT250Tで

やってるでしょ ?





はい、刺激を欲しがると

コケやすいので気をつけます (爆) 


おしまい。


プロフィール

「@2LN_serow さん
晴れていますが
風が強くて凍死しそうです。

ノサップ岬のラーメン屋に避難して
ひと息ついてます (*´꒳`*)」
何シテル?   03/03 10:53
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産! 一念発起して、20代のころから趣味でやってきた 「バイク再生」 でこの一年食いつなぎました~。 今回おかげさまで再...
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縁があって念願のZZR600を手に入れました。 素性の確かなバイクで私が4代目のオーナ ...
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1990年 ホンダXR600R逆輸入車 現在レストアを終えて快調に 公道を走っています。 ...
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