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ウララ少尉の"ウララ号" [トヨタカローラレビン]

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整備手帳

作業日：2012年1月8日

スロットルポジションセンサー交換

Item: スロットルポジションセンサー交換
Author: ウララ少尉

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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スロットル微小開度領域がギクシャクしていたので、ようやく対策品へ交換です。
左：新品対策品、右：旧型品

型番：89452－20070
値段：10600円（2011.12.18現在）

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裏側です。
スロットル側の金具は横向きタイプ

仕様によっては、縦型もありますね

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さっそく新しいのを取り付け中

上から1番目（E2）と2番目（IDL）の抵抗を計るため
自作の延長線を取り付けます。

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シックネスゲージをここに挟みます。

ちなみにシックネスゲージが
0.47mmのものを挟み、
抵抗が∞に切り替わるポイント探して
センサーを固定します。

その後、シックネスゲージが
0.35mmのとき、2.3ｋΩ以下
0.59mmのとき、∞
であればOKです。

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写真は0.35mm挟んだときの抵抗値です。

26.9ΩでOK！（2.3ｋΩ以下）

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写真は0.59mm挟んだときの抵抗値です。

∞になってます。

調整完了！

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ピカピカですね！

そして、固定用のビスを六角穴付きボルトに変更しました。
SUSのM4×15

ここって、プラスネジで舐めやすく、かつ手が入りにくいところなので・・・

これで安心です(≧∇≦)b

インプレとしては、ギクシャク感が皆無！
これが本来の動きですね。
アイドル接点の切替がスムーズですｗｗ

旧型のものでも、抵抗値はしっかり出ていましたが、ブラシか基盤が磨り減っているのでしょうね
25年21万キロお疲れ様でしたｗ

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モータースポーツが大好きで、サーキット走行が生きがいです。走る＞いじる　な人です。グリップメインですが、ドリフトの真似事も好きです。 ...

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