すぃっちのブログ一覧

最終日以外ずっと雨、ほぼテントに閉じこもってました。2日目には一番近くの温泉でさっぱりして何も考えない有意義な時間を過ごしました。

毎年行ってる郡上方面のキャンプ場。
芝の広々サイトでお気に入りです。
朝晩は気温が下がって寒いですが、昼は暖かくちょうどいい感じでした。
２日目は雨が降る前にギリギリ撤収完了して濡れずに済みました。




コロナ禍はコロナビールが美味い！？




ディフェンダーとディフェンダーの２ショット
虫除けにはディフェンダーが効く！

ディフェンダーで初めてのソロキャンプに行きました。
キャンプギアはついつい多めになってしまう方ですが、90のラゲッジスペース(リアシートは倒した状態)なら余裕です。山道のワインディングロードも思いのほか軽快な走りで気持ちいいですね。
これから90で益々キャンプを楽しみたいと思います。

先日サイドステップ取り付けの間、２泊３日借りた代車がまさかのJaguar F−TYPE ２リットルターボモデルですが、これ代車は凄いです。
久しぶりに車高の低い車でしたが直ぐに感覚は戻りました。乗るとどうしても前のBMW M2と比べてしまいます。同じ２ドアのスポーツカーでも生い立ちや方向性の違いを感じます。
値段からしてF−TYPEの方は高級スポーツカーでインテリアもエクステリアもいちいちデザインがカッコよくてセンスがとてもイイです。エアコン送風口のリトラクタブル方式や可変式リアスポイラーのギミックもイイですね。



走りもよく曲がって乗り味も硬すぎず２リットルでも充分なパワーです。ただBMWのシルキー6の様なレスポンスややる気にさせる排気音、DCTのシフトアップ・ダウン時のダイレクト間はありませんね。スピード違反防止の意味では気持ちが上がり過ぎず安全の為には良いかもしれません。F−TYPEは歴史もあって個性的でとてもイイ車だな〜ってつくづく思いました。また機会があればぜひ乗りたい車です。ディーラーさんありがとうございました。出来れば次はV8を！

納車までの間、先に売却したBMWの代車としてディーラーからこれ乗ってくださいと言われた車です。
個人的には絶対に乗ることはないと言える車、ジャガーXE４ドアサルーンのやつです。
乗ってみると意外と運転し易くてサイズも丁度いい感じ。BMWからこれに乗るとエンジンは普通乗用車って感じですが、乗り心地がとても良くてしなやかな足回り、ハンドリングのクイックさはありませんが意外とよく曲がります。贅沢ですが普段乗りには丁度いい車だと感じました。
最初の写真はゴルフ場にて。
因みにキャディーバックは横置きでトランクに
入りませんでした。
以上、１ヶ月半お世話になった代車の感想でした。