ｻﾙｻのブログ一覧

仕事から帰るとバッテリーが届いていました。
2年おきに交換しているので、通販で1万5180円でした。
カブリオレには、ACDelco20-110 で、寸法が、長さ394mm幅175mm高さ190ｍｍもあるトラック並です。
バッテリー充電器で予備電源をとって交換。
20分ほどで作業終了。
使用済みバッテリーは、ディラーで引き取ってもらおうと考案中。

2月14日豪雪地帯で雪試しに乗りましたが、重さがたたってか予想通りの雪の走りとは、少々怖いと感じたのは、４WDシステムが、アウディの車種によって違うためなのでしょうか。
オープンのせいか、きしみ音が気になります。
1年点検(45銭円）で夏用タイヤに戻しました。

最近の試乗記(個人の感想)
BMW３の4気筒ターボに乗りました。普通でした。
BMW５のターボハイブリッド車に試乗しましたが、エンジン・ハンドリングがアンバランスで、改めてA５はすばらしいと感じました。
ホンダのベゼルだったかな。足回りがばたついていたのとメーターが子供っぽかったです。
反対に、マツダアテンザのディゼルに乗りましたが、まとまりがよく素晴らしかったです。