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2012年07月08日

新名神高速道路から鵜殿のヨシを守る

新名神高速道路から鵜殿のヨシを守る 雅楽の篳篥のリードは、大阪・高槻市の淀川河川敷 鵜殿のヨシ原のヨシを、平安時代から使ってきました。篳篥のリードのヨシは、世界の中でもこの鵜殿のヨシ原でしか採れません。江戸時代に書かれた古楽書にも「鵜殿の葦が最高のものである」と書かれ、また明治時代からは宮内庁式部職楽部で使用する篳篥の葦は、現在も鵜殿の葦のみを使用しています。  しかし鵜殿ヨシ原に新名神高速道路着工と今年4月20日に政府は決定しました。 もし高速道路の工事が始まると鵜殿のヨシは絶滅してしまいます。鵜殿ヨシが絶滅する事は、ユネスコ無形文化遺産にも登録されている日本の雅楽の音色の死を意味し、雅楽を絶やす事になります。鵜殿ヨシ原の危機は、雅楽の危機です。  世界の中でも一番古くから伝えられている総合芸術は、日本の雅楽です。雅楽は能や歌舞伎などにも大きな影響を与えながら1000年以上前から今に伝えられ続けて来ました。海外でもハワイ大学、ケルン大学、コロンビア大学などには雅楽を研究し演奏する団体も誕生し、活発な演奏活動を展開しております。  この世界の誇る芸術を、私たちの世代で絶えさせる事は出来ません。文化・芸術を大切にしていき、次の世代に伝えてゆきたいと願っております。平安時代から使われている鵜殿のヨシを次の世代にも伝えていかなければと思っています。  文化・芸術を守り、雅楽を守るために新名神高速道路から鵜殿のヨシを守るために最善の措置を執られますよう関係各位に強くお願いいたします。 雅楽協会 2012年 夏 長い文面ですが、上記が私の意見と同様ですので掲載させて頂きました。 去年も同様に、これに署名をお願いしていたはずですが、どうやら政府は無視してしまったようです。 高速道路と雅楽・・・余りに接点がなさ過ぎるので皆さんピンと来ないのでしょうけれど、たぶん大変な事だと思います。
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Posted at 2012/07/08 03:16:02

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この記事へのコメント

2012年7月9日 0:16
こんばんは。

ブログを読ませていただいて、大粒の悔し涙が
止まりません。

およそ、芸術の神髄がわからない連中に何を
言っても無駄かもしれませんが、
こういうことこそTV・新聞が大きく報道するべき
だと感じます。

雅楽の篳篥のリードについては、日本人なのに
ほとんど知りませんでしたが。
古今東西を問わず、例えば西洋楽器でもリード
をもつ楽器(オーボエ・ファゴット・クラリネット
など)でも、リードは”音色の命”です。

これらの楽器をたしなむ人なら、それが習い始め
たブラスバンド初心者の中学生であれ、
一流のプロ・オーケストラの超一流奏者であれ、
知っています。
リードがすべての基本であることを。

新名神高速道路のルートは、変更することは
できるかもしれないが、失われた音色は
未来永劫かえって来ない。

まさにそのとおりだと思います。
世界中の”リード楽器奏者”にこの現実を
知らせたい思いです。

長文・乱文失礼いたしました。
コメントへの返答
2012年7月9日 20:49
ご賛同頂き有り難うございます。

車関係のhpにおけるブログなので、意見は色々あるでしょうが、だからこそ知っておいて欲しい事実もあると思い。敢えてアップしました。
何とか貴重な伝統文化を後世に残していけるよう願うばかりです。
2012年7月9日 2:32
こんばんは。

『題名のない音楽会』の再放送を日曜夜に色々調べ物をしながら何となく観ていたのですが、あのリードがそういった特定の場所でしか手に入らないものであり、それが危機的状況であることは知りませんでした。

大規模な事業だと環境アセスを行い、自然に対する配慮はしているはずなんですが、芸術関係には思いが至っていないというのは情けない限りです。
コメントへの返答
2012年7月9日 21:03
コメント有り難うございます。

世間では余り知られていない雅楽のお話しですので、一人でも多くの方に知って頂ければ良いのですが、私のブログ程度ではその影響力もたかが知れているでしょう。
けれど、雅楽に携わっているいる以上私には義務がありますので、アップさせて頂きました。

プロフィール

「これまでの経緯(リビングデッド) http://cvw.jp/b/1191570/45448256/
何シテル?   09/09 13:31
折角愛し続けた車の記録を残しておきたい。 自分のPC内では写真を置き去りにするだけなのでこの度此方のサイトを利用させて頂く事になりました。皆様のお目汚しになり...
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