Sタークのブログ一覧

　　　　　　　　本日、倶楽部ミーティングに参加しました。
今まで雨だらけだったので天気が心配でしたが夜中でやんでくれてイベント参加、セッティング変更しての初のドライです。
参加車両ですがS2000多かったです。RG-Oさんからシビック軍団もきてました。
画像１台はみ子がいます。お暇な時に探してみてください。
とりあえずパーツ変更後の感想です。
ブレーキパッド、フロントD700→D750、リヤMX７２→D700
これ大成功でした。７５０が初期にガツンと効いてくれて踏み足しても挙動がみだれることがなくブレーキングがだらだら長い自分にはとても楽に止まれるようになりました。
二本目でフロントのローターが終わったのですぐロックするようになっちゃいましたが・・・
プーリー、パワステ外したので純正→軽量プーリー
レスポンス向上で回転をあわせやすくなりました。
ほんで１本目、コースはほぼウエットで空気圧高めでスタートしましたが途中から路面が乾きだして走行後かなり圧があがってました。ほんでブレーキングでハンドルがぶれ始めました。
２本目、コースはドライになったので空気圧下げてアタックしてベストの１‘５３.２でしたが裏ストレートエンドとダブルヘアピンの１個目でブレーキがロックするように。
決勝レース、１コーナーが余裕あったので少し奥までいってみて成功。裏の終わりで止まれずライン大外ししたわりにベスト１‘５２．４。
次周で調子にのって５１秒ねらってアタック。
裏の終わりフルエンブレで無理やりクリップについてリボルバーで今日一、そのまま便所裏への飛び出しでえんせき超えて壁にドン。終了です。
勢いだけのサルがちょうしこいた結果です。自爆ですんで本当に運が良かったです。　　　　

参加された皆様、ご迷惑かけて申し訳ありません。
ゆっぴーさん、ふもとまで送っていただきありがとうございました。
シビック、主がこんなで本当にごめんなさい。
鬱ブログになっちゃいましたがお付き合いありがとうございました。
参加された皆様、お付き合いくれた皆様、寒くなりますが良い毎日を過ごしてください。
本日お疲れ様でした。