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2009年02月04日 イイね!

ステアリング交換

ステアリング交換ってことで、ひびが入ったステアとおさらばしました(ひびがはいったゆーても普通に使えるんだけどねw)。

気分的にかなりしまった感じになりました。


32パイ→33パイに変更したんですがコレが効果覿面!!。
シートのクッションが分厚くなったおかげで、タコメーターの5000部分がギリギリ見えなかったのが、見えるようになりましたww。

あと、ディープコーンなので、シートを2段後ろに下げることができました。
コレで、足周りが快適になりましたww(ディープコーンですが、15mmのスペーサーをかましています)。

ついでに整備手帳とレビューもUPしておきます。
Posted at 2009/02/04 03:50:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2009年02月02日 イイね!

最近の婆さん

婆さんですがじゃじゃ馬っぷりは健在です。
オマケに、度肝抜くようなツンデレっぷり。

「ちょっと!なにそんなところで(アクセル)踏んでんのよ!!そんなことするとフロントが流れるじゃないのよ!。
べ、別に好きでこうなってる(流れてる)わけじゃないんだからね!あんたが、そうしてるんじゃないの。もぅ…バカぁ…。」

なんという重症っぷり。
夜勤中にこんばんは。


一昨日くらいについに19万8千キロを突破しました。

7点ロールケージが届きました。

ステアリングにひびが入りました(←これは早急に対応

ブレーキラインにだいぶエアーをかんでます。ちょっと走るとタッチが怪しくなる。

オーバーホールしたいけど予算の都合ががが。

某ークションでリビルトのキャリパー探してくるか…(取り付けはどうするか…)

ってかこんなクルマでブレーキフルード交換が出来るショップ誰か知らないですか?(某ートバックスや某ームスは多分やってくれないかな?)

Posted at 2009/02/02 03:46:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   08/23 17:28
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