みす珍のブログ一覧

こんばんは



ここで詳しく書けないのが大変申し訳ないのですが

ひょっとするとZ4も打ち止めになるかもしれません（涙





手放したりはしません　

気に入ってますからね♪





ただ、「きわどい」仕様からは卒業しなければならない

かもしれないんです





今で言うと車高

それからライトやテールのスモークフィルム


後はタイヤ関係ですね......








まぁ、パッと見が純正っぽければ問題ないと思うんですけどね







とりあえずノーマルに戻すかシートカバーかけて

しばらく放置か（笑







なんだか移植バンパーとかマフラー加工どころの話じゃ

なくなってきましたよ.....　　　　おほほ









Z4買って数ヶ月で「最終形」は寂しいぞーー！！



駆け抜けちゃう前に

髪の毛抜けちゃう感じです（笑











最悪の場合ってことなので今はまだわかりません




それでも完全フルノーマルでも楽しいクルマでよかったな～って

いうのが本音です

バンパーの加工箇所なんですけど、

しょーもなさ過ぎる場所なのです



本来の目的はバンパーのガリ傷修理でして

加工目的ではなかったのです


↑今さら言い訳（笑




加工箇所はナンバーの穴埋めと







こちら↓























ヘッドライトウォッシャーの穴埋め！！（笑






最初は何か仕込んで遊んでやろうと思ってましたが、

たいしていい案も浮かばなかったので埋まる運命になりました
























で、ついでにほうれい線を消してエイジングケア（笑






















バンパーにハニカムメッシュ入れたので

キドニーグリルとちぐはぐ感が出ないようにグリル奥にもセット





















ホイール、受け取ってきました！！


超ヤバイ！！　　　←別の意味で



普通すぎるーーーーー！！！！（笑







フェンダーの爪折るついでに少しだけ拡張させてやりたいです！

どんだけ出るかな？　　楽しみ♪

プリメーラはもうこれ以上イジることはないので

最終形としてフォトギャラに載せました



11月2日でミンカラを初めて12年になるんですね（驚


プリメーラワゴンを登録してから12年経ってセダンに

乗ってるってなんだか不思議です



その間に数台乗り継ぎましたけど、昨夜

各愛車の最終形のフォトギャラを全部見て

「ワンパターンだなぁ」　「進歩ないなぁ」

なんて思いました（苦笑



過去に乗ってきた車、全部エンブエムレスにしてるんですけど、

今回のＺ４のエンブレムをレスにするか迷ってます



前後のエンブレムレス化は簡単だと思うんですけど、

サイドマーカー部のエンブレムレス後の処理をどうするか

決めないとだめですね



純正マーカー埋めちゃって、別のマーカーにするしか

ないのかなぁ．．．．．．．








ナンバーの穴埋めしたバンパー装着しました

届いた部品の袋開けたら左右反対の部品だし（汗


なんとか無理やりつけました（笑














超ビーバー！！（笑





でもこれはこれで愛嬌あっていいかもしれない！

ナンバーが一番下にあることで車高が低く見えるような．．．．


見えないような．．．．．．．見えないような．．．．．．．（笑





それからナンバーの穴埋め以外の加工箇所はボクしか

わからないと思います　　　うぷぷっ！




本命の移植バンパーが出来上がるまではこのバンパーで

いく予定です♪






明日、ショップに組んでもらったホイールと加工マフラーカッターを

取りに行ってきます

ようやくバンパー装着に足りなかった部品が発送されたようです


部品が届く間にナンバーの位置で試行錯誤してますが

なかなかいい場所が見つかりません



このままだと、穴埋めしないで元の位置につければよかったじゃん！

ってことになりかねません　　（8割方そんな雰囲気）笑




セリカに乗ってた時の手法でドアミラーのモーターを使うことも

考えましたが、スペース的に難しそうなんですよね













同じようにセットするのは無理っぽいです

開口部の高さが十数センチしかありませんので




バンパー内部にモーターを隠すとなると

バンパー内部は骨と発泡があるのでモーターを

入れるとなると発泡を外すのはもちろん

ひょっとしたら骨も外さないと入らないかも．．．．．．．




骨の一番後ろにセットしたとして、Ｌ字のステーで

前にせり出すようにしたとしても、格納時に

開口部からナンバーが丸見えになる可能性が．．．．．．（笑



やっぱり市販の電動格納キットしかないかなぁ～





そんなこんなで全くいい案出てきません







そんな中、牽引フックを使った移設キットもいいかも～、と

入札してました激安の牽引フック


無事に買えたので移設キットを先に作ってみようかと思います


↑移設キット買えばいいのにとことんケチる（笑

以前から気になってた「ヒュンヒュン」音ですが、

原因はインテークパイプから出てる盲腸（笑）の亀裂だったようです



本当は新品に交換したいところですが

熱収縮チューブで誤魔化しました（笑



その後のエンジンの調子のいいこと！！

やっと本来の状態になりました～





バンパーはペイントも終わりまして

取り付けたいのですが、部品が遅くてまだ

届きません


ナンバーの取り付け位置も決まってません

ホントは無い方がいいんですけど、捕まるとボク

仕事にも影響出ちゃうので一応着けます（笑



簡単に脱着できるようにスライド式レールにするか

市販してる格納キットを使うか.....

はたまた牽引フックを利用した移設キットを使うか



移設キットもいいな～と思いますが

ナンバーを端に寄せるならばできれば左（助手席側）に

寄せたい



とりあえずそれが決まるまではセンターの一番下に着けます

出っ歯ちゃんになる予定







それ以外のところだと、マフラー買いました　（2000円）

他車種の（笑

出口しか使わないんですけどね





それからヘッドライトが届きまして

カラ割りしようと思ったら割れませんでした（笑

サンダーで切るしかないようですね


ちょっと面倒なので後回しにしたいと思います







新しいタイヤも届きました

新品なのに製造年月日がおかしい！！

さすがヤフオク！！


どうするか出品者とバトルです





ホイールもおかしいです

さすがヤフオク！！　（本日2回目）笑


でもこちらは話し合い済みなのでヨシとします

加工も終わりました






名残惜しいですがプロフィール画像のアメ鍛くんは

おさらばしました






そろそろ内装も塗りたいですけど、寒さに勝てません






冬でもオープン！！なんて言ってましたが

だいぶ落ち着いてきて現実が見えてきたようです





いきがってましたね


若かったんだと思います




冬はクローズの方向で（笑