昨日とうとうレガシィとお別れしました。
いざお別れとなるとやはりさみしいですね。
7年、想定より短い間でした。
大きな事故もトラブルも無く走り切ってレガシィには本当に感謝です。
またいつかスバルに戻って来たいと思います。
さて、そんなこんなで納車です。
まず乗り換えにあたってグダグダと書きます(笑)
事の発端は1月。
MAZDAからCX-8の発表があった事。
元々ミニバンは選択肢には無く、時期車はSUV、ターボがいいなと思ってた事もあり、3列シートと言うのは魅力的でした。
正月の初売り早々に試乗に。
ディーゼルエンジンのトルフフルな走りにCX-8の質感、なかなか良かったです。
しかし出たばかりで渋い。
あとはディーゼルエンジンのリコールの多さも心配に。
マツコネも評判はあまり…
オプションのBOSEの音質も…
ネガティブな事ばかり書きましたが走りも内装の質感も本当に良く、危うく買う所でした(笑)
2週間程悩みましたが、なんか違うかな?と思いここで諦めをつけました。
そんな訳で買い替えスイッチが入ってしまい次の候補を探しだします。
まぁSUVで2リッターターボなんてそんな選択肢多くない訳で、フォレスターかハリアーターボのどちらかになりました。
この時点で3列シートは消えた(笑)
3列シートに関しても納得していらないかなと思えたのでもういいんです(笑)
ただフォレスターはモデル末期で、買って直ぐに型落ちは嫌だな…と。走りは尖りすぎて最高でした!
でハリアー。
ハリアーそんなに欲しいか?と言われると、決断出来なくて…。
て事で一度全て白紙になり僕自身も諦めました。
しかし月日が経った5月、嫁がやっぱり変えようかと。
でもターボはダメ。
次はノーマルで。
あとはまぁ好きにして。
でお互いの納得行く車がこちらでした。
ちょうど在庫車があってお得だったので。
車の画像なしw
走りに関してはほんと、なんて事ないです(笑)
もう可もなく不可も無く…走りませんがのんびり乗ります。
今回は今の所ホイール変えたいとか、バンパー変えたいとか、全く無いので大人しく乗ろうと思ってます。
だらだらと書きましたが、車種は変わりましたがこれからもよろしくお願いします。
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2018/06/13 17:29:40